А что так мало конкретики в теме? Во-первых, существует актуальная карта и таблица строительства от Сергея Герасименко:
На карте отмечаются элементы проекта "Транспортный переход через Керченский пролив". Обновление по факту появления в открытом доступе фото и видео, а также официальных отчетов.
После утверждения 19 февраля 2016 года проекта, в полном объеме начат первый этап строительства основного сооружения - установка опор (по проекту 288 опор автодорожного перехода и 307 железнодорожного - счет ведется от Тамани к Керчи).
Для отслеживания процесса известные места проведения работ на трассах будут обозначаться на карте со следующими цветовыми легендами:
черным или бордовым - места установки каждой 5-й опоры, соответственно ж/д и а/д (для ориентации по трассе);
белый - подготовлена площадка, установлен кондуктор;
зеленый - идет формирование свайного поля;
синий - свайное поле готово;
желтый - отлит ростверк опоры;
желто-зеленый - отлит ростверк и тело (и/или стойки) опоры;
оранжевый - все элементы опоры отлиты, но пока не снята опалубка;
красный - опора установлена полностью.
На настоящее время (ФЕВРАЛЬ 2018):
- готовы все опоры а/д перехода;
- сформирована вся плита а/д перехода, и не менее чем на 60% покрыта асфальтом;
- осталось погрузить менее 200 свай по трассе ж/д перехода;
- готовность арочных пролетов полная, они установлены на штатные места, фарватерные опоры готовы;
- осталось всего 2 ж/д опоры работы на которых пока не начаты;
- активно идут работы по формированию подходов к мосту с обеих сторон (готовность обоих а/д подходов около 80%)
// www.google.com