TEvg-2>> Да, потому что в прошлом году на дорогах было задавлено более 3 тыс. детей. И в этом году столько же задавят. А расстрелы в школах не каждый год бывают. И жертв там десяток-другой.
ttt> Общество совершенно иначе реагирует на жертвы ДТП и жертвы массовых убийств.
Это результат манипуляции обществом посредством пропаганды. Это результат эмоций, при игнорировании фактов. Ещё Геббельс советовал обращаться не к разуму, а к чувствам масс.
ttt> При твоей позиции игнорировать можно все. Басаева в Буденновске, Беслан. Это тоже крохи по сравнению с ДТП.
Их надо не игнорировать, а применять соответсвующие меры по линии сыска, следствия и суда. Для этого есть МВД, ФСБ и прочая. А раздувать истерику в СМИ не только не нужно, но и вредно. Более того, все эти действия были предприняты в расчете на таковую истерику в СМИ. Если бы эти события вообще не освещались в СМИ, то вероятность их совершения намного снизилась бы.
ttt> Сложно общаться с человеком который прости, генерирует бред.
ttt> Ты вообще сейчас работаешь или дома с козами?
ttt> Если работаешь у вас нет проходной? Или нет рамки на проходной?
ttt> На метро никогда не ездишь?
ttt> На вокзалы никогда не ходишь?
Работаю. Проходной нет. Рамки нет. Вернее какой-то очень далекий аналог проходной есть. В смысле здание у ворот, сидит человечек, если зайдет чужой, то его вежливо спросят куда он и по какому делу. Меня знают в лицо. На метро ездил в 2009-м году в городе Новосибирске. Я раньше специально ездил на поезде в Новосибирск, чтобы покататься на метро, но тамошние ублюдки, засрали весь метрополитен рекламой. Даже в вагонах сделали телевизеры с рекламой. Разумеется я перестал получать удовольствие от метро и поэтому больше не езжу в Новосибирск, чтобы покатацца.
На вокзалы хожу. В Омске автовокзал огородили забором, поставили рамки и вертухаев. Каждый раз попадая туда я посылаю авторам этой системы лучи поноса и желаю сдохнуть.
Ещё бывают частные микроавтобусы типа газелей, которые ходят вне вокзалов, по возможности пользуюсь ими. Хотя при прочих равных я предпочел бы вокзал т.к. я люблю ездить по официальному билету, чтобы знать что есть место на конкретное время и не париться. кроме того я часто тащу баулы с барахлом, а с ними велесее ехать на большом автобусе. Но благодаря уродским заборам и вертухаям они теряют часть выручки, плюс затраты на заборы и рамки, плюс содержание вертухаев. Разумеется занести бомбу все равно не проблема, уже писал об этом.
Кстати на всех советских вокзалах не было никаких рамок и все чудесно жили и никто не жаловался. Кто и по какому праву лишает меня такой жизни?
ttt> Нормальный человек рамки не замечает. Я одно время проходил через рамки 4 раза в день. И тысячи людей со мной. И никто даже не замечал этого. Это ДЛЯ НАС А НЕ ПРОТИВ НАС,
Ещё как замечают. Если не сознательно, то подсознательно. Люди живут в чуждом, недружелюбном, агрессивном мире, где их угнетают. Это действует на психику, делает людей несчастными, даже тех, которые типа не замечают.
ttt> Безопасная территория это территория куда ты входишь и выходишь когда хочешь. Где тебя защищают.
Меня не надо защищать на какой-то отдельно взятой территории, типа вокзала или школы.
Я, как инженер, люблю равнопрочные системы. А ещё я люблю, чтобы город был безопасен и удобен для жизни в целом. Меня не устраивает, что делая шаг за пределы вокзала, моя жизнь из типа офигенно ценной, больше не стоит ни копейки. И я не хочу жить, передвигаясь перебежками от одного забора с рамкой до другого.
На прошлой работе стали городить жутко полицейскую систему. Количество вертухаев возросло с 2000 по 2014 год ровно в 10 раз. Была создана отдельная служба безопасности. Были сделаны рамки, турникеты и электронные пропуска. А также введена куча ограничений по попаданию на работу и других гадостей.
В 2000-м году была одна тетенька в отделе кадров, а печатал пропуска я лично. Как это выглядело. Был файл в экселе, там набиралась фамилия и имя работника, вставлялась фотка, печаталось на принтере и и ламинировалось на бытовом ламинаторе. На входе было два охранника. Достаточно было показать эту бумажку. Всё. В последние два года дело дошло до того, что например если проспал (в былые времена ехал на такси), звонил шефу и говорил: я проспал. Шеф говорил - слушай ты лучше тогда не приезжай. Я лучше какой-нибудь отгул тебе липовый придумаю, чем тебя из лап службы безопасности выручать.
Короче говоря я от такой жизни я уволился. И зарплата в 3+ раза больше не помогла.
Хотя меня устраивала собственно работа. Меня устраивало собственно мое начальство. И я знаю что мною были довольны, как специалистом. Но унижений я терпеть не хотел.
Это сообщение редактировалось 22.10.2018 в 18:24