Реклама Google — средство выживания форумов :)
В период с 1904 по 1917 гг. кортик носили классные чины корпуса лесничих. В период Первой мировой войны кортики носили члены Союза городов и Объединённого комитета союзов земств и городов. В 1914 году кортики введены в авиацию, в этом же году ввели требование: на головке рукоятки кортика должен был быть изображен вензель царствующей особы, при котором офицер получил свой первый офицерский чин. В период с 1916—1917 гг. кортик носили офицеры автомобильных зенитных частей, а также военные чиновники Управления военного воздушного флота. В 1919 году кортик был принят на вооружение для командного начальства Красной армии (на вензеле изображался серп и молот). На клинке стояло клеймо Ижевского завода: буква «П» и стрелы с луком. С 1940 года кортик стал носить командный состав ВМФ СССР, в этом же году были разработаны виды кортиков для разных видов войск. С 1943 года был введён железнодорожный кортик и кортик для служащих Народного комиссариата иностранных дел. В 1944 году кортики были введены для высшего состава прокуратуры СССР. В 1945 году был принят армейский офицерский кортик и кортик офицеров ВВС, на кортике изображались крылья и пропеллер на фоне восходящего солнца, на обратной стороне — Спасская башня Кремля и два реактивных самолёта. С 12 июля 1954 года кортики для гражданских ведомств были отменены. С 1958 г. по настоящее время кортик носят только офицеры, участвующие в парадах.
Как в бою удачи мало
И дела нехороши,
Виноватого, бывало,
Там попробуй поищи.
Артиллерия толково
Говорит - она права:
- Вся беда, что танки снова
В лес свернули по дрова.
А еще сложнее счеты,
Чуть танкиста повстречал:
- Подвела опять пехота.
Залегла. Пропал запал.
А пехота не хвастливо,
Без отрыва от земли
Лишь махнет рукой лениво:
- Точно. Танки подвели.
Так идет оно по кругу,
И ругают все друг друга,
Лишь в согласье все подряд
Авиацию бранят.