Реклама Google — средство выживания форумов :)
Однако в ходе учений были выявлены и очень серьезные недостатки, спрятанные в мирное время за ширму повседневной деятельности войск. Среднесуточное количество отказов автомобильной и бронетанковой техники составило до 2% списочного количества, что значительно превысило установленные в то время нормы.
Безусловным лидером по количеству поломок стал бронетранспортер БТР-60. Машина эта в эксплуатации была непростой, требовала серьезной подготовки водительского состава и ремонтных органов. Трудно было ожидать хороших результатов, когда за руль этого бронетранспортера садился боец-приписник с опытом вождения ГАЗ-51 (53). Всего через 36 часов ему предстоял марш протяженностью 2 тыс. км. Совместная работа двух двигателей, двух коробок передач и раздаточных коробок БТР-60 требовала очень точной регулировки, с чем и не всякий кадровый офицер, выпускник общевойскового военного училища, мог справиться. Поэтому не стоит, наверное, удивляться и своеобразному рекорду, поставленному БТР-60. В ходе нескончаемых маршей до 30% бронетранспортеров вышло из строя. Не случайно уже в ближайшие годы в Афганистане появится дизельный БТР-80, который и по сей день считается одной из наиболее удачных машин этого класса.
Заправку перебазируемой в ходе учений авиации обеспечивали части пяти военных округов.
Фото: Архив "ВКО"Интересен и тот факт, что до 30% автомобилей было поставлено войскам из народного хозяйства и только 5% из них не соответствовали предъявляемым требованиям.
Вместе с тем уже тогда стал очевидным огромный недостаток на всех уровнях средств эвакуации, технического обслуживания и ремонта. Отмечался просто вопиющий дефицит соответствующих специалистов-ремонтников. Удивительно, но эта задача остается более чем актуальной. Старение техники и ее выход из строя по техническим причинам иллюзий на этот счет не оставляют. В полках и в дивизиях между тем не стало больше ни спецтехники, ни специалистов.
К тому же огромное количество боевой техники вместо ее соответствующей переделки в ремонтно-эвакуационную и медицинскую в современную эпоху все же было отправлено на списание и утилизацию. Подготовка технических специалистов за прошедшие годы тоже в лучшую сторону, к сожалению, не изменилась. И опять-таки – весь комплекс перечисленных проблем достаточно остро проявился в ходе проведения контртеррористической операции на Северном Кавказе. Складывается впечатление, что вопрос загнан вглубь.
Я всегда готов по приказу Советского Правительства выступить на защиту моей Родины – Союза Советских Социалистических Республик и, как воин Вооружённых Сил, я клянусь защищать её мужественно, умело, с достоинством и честью, не щадя своей крови и самой жизни для достижения полной победы над врагами.