Политика и экономика Прибалтики

перечитайте еще раз ссылку внимательно. Кто готовил проект,с кем подписаны договора и т п.
ТСПГ находится в аренде у КН, арендовала она его у норвегов. КН им управляет и платит арендную плату
Если вам так будет легче,то 72 проц аренды платит государство т к 72 проц акций принадледит КН


Ну почему я должен доказывать,что белое это белое. При этом верить вашим словам не подтвержденным какими либо ссылками.

КН в своей фин отчетности показывает деятельность терминала и как можно утверждать,что это не одно и то же ?

Конечно можно развить мысль,что ТСПГ это не КН,а норвеги
Это уже ни о чем,для того чтобы просто что то сказать.

ТСПГ находится в аренде у КН, она им управляет и это именно ТСПГ и КН одно и то же и после выкупа терминал будет их. а как к этому времени будут распределять акции ХЗ Может КН их выкупит у государства полностью. Отчетность показывает,что терминалы приносят прибыль,а не убыточны как утверждали вы. Условия приобретения у всех разные конечно.но количество их в мире растет.

я никогда не говорил,что арендная плата ничего не значит. Да она есть и не малая. Но будет время,когда ее не будет осталось не так много, а может и сломают норвегов продать раньше. Переговоры идут постоянно по этому поводу. Главное- терминал нужен и он никому не дает возмоности играть с ценами на газ.Причем во все Прибалтике

В Латвии и Эстонии плата за ТСПГ тк его нет.не лежит на плечах граждан непосильным грузом...но...см на цену газа.

Все. ушел

Зазывалка для абитуриентов в местное военное училище.
"Важно, кто рядом с тобой, а не кто перед тобой".
И красный ядерный медведь.
Вообще довольно квелый лозунг. Типа, "не будем боятся, заграница нам поможет".

а что стоят ваши слова? вы привели какой то документ? Не может быть.потому что я сказал не может быть - это не аргумент

для того.чтобы что то вычислять всю раскладку - нужна знать цену аренды. После этого можно говорить. Вы ее знаете? цену газа уже слыхали от 200 до 500 так же и с ценой аренды. Совршенно спокой ножет оказаться.что
терминал сам себе зарабатывает аренду. и что? Считаете нет- приводите документы.

Тем более вы сказали что все засекречено. тогда о чем разговор - мы же ничего не знаем

я вам уже много раз говорил. цена российского газа 190 долл ОК но для Литвы она может быть совершенно другой. а именно так и было. Что с того.что РФ продает Германии по 190? потребители его получают совершенно по другой цене и народу до одного места СПГ или газ Газпрома.


Вас не устраивает ТСПГ ну пусть не устраивает и дальше. что это меняет? придется вам мириться

СПГ минус. порт стоит. паромы пустые - как это отражается на вашей жизни? и с этим придется мириться.что все в Литве крутится в лучшую сторону. не так быстро.как хотелось бы.но лучше.
я не буду переубеждать. Вам хочится считать.что все помирает-считайте что это меняет?

проект политический. ОК но до запуска проекта цена газа для Литвы была более 400 долл
вот такая политика.

посмотрите на этот газ по 190 долл 326 долл за 1000 кбм !
От того.что Газпром поставляет по 190. а на бирже 320 - кто выигрывает?

а в Латии они выросли? В Литве и Эстонии так нет

а вот здесь секретные цифры цена на СПГ на 2018 год

2018 m. II ketv. – 17,05 Eur/MWh) такая цена была СПГ

Как очень важную новость вчера подавали -
"Грузия в ответ на дружеский шаг литвы, согласившейся звать её "Сакартвело" в официальных бумагах, сделала ответный шаг дружбы: Вместо ненавистного "славянского названия литва - использовать аутентичное лиетува"

Во, новую идейку исторгли из глубин психики. Маховик раскручивается. Алгоритм ясен: "расследование", потом суд; суд - понятно, как и обо что. Затем, надо думать, в отдаленной перспективе - попытки ареста собственности.

В конце 2017 года выяснилось также, что Клайпедский морской порт превзошёл абсолютно всех конкурентов на Балтике среди стран ЕС и NATO. Эстонские, латвийские, польские, финские, немецкие и даже шведские и норвежские порты обработали меньше грузов, чем литовская гавань

ABOUT K2 SAGL
K2 Sagl is a limited liability company based in Lugano, in the canton of Ticino, founded in 2017. Its identification number UID is CHE-214.035.750. It is active in "business and other management consultancy activities". Currently, the people holding decision-making roles are Konstantin Gogeliya (Partner, President, Manager) and Dmitri Plescan (Partner, Manager).


Странные швейцарские фамилии руководителей

Констатин Гогелия и Дмитрий Плескань

Гогелия,интересненько - бывший советник гендиректора ПГК
АО «Пе́рвая Грузова́я Компа́ния»

Чует сердце-нефть российская

Плохо когда терять нечего

А мне вот приятно,в отличии от вас и доход Литве , бремя терминал с плеч долой
У вас же присутствует радость,что РФ кому то продает газ по 190 долл,почему я не могу порадоваться,что у нас дешевле?

вы же написали в другой ветке ответ Линкявичюса-увеличения транзита, вот я и написал,здесь вы правы на 300 проц Подтверждаю!

А значек.. а дали,нужно сьездить получить. Спасибо что напомнили. Всем ветеранам п-ва дают
вот такую

Наибольшее количество туристов-иностранцев составили россияне. В этом году турпоток из России увеличился на 93%, по сравнению с первым кварталом 2017 года. На 46% выросло число туристов из Германии, на 90% из Украины, на 55% из Австрии. Помимо этого, в несколько раз возросло число туристов из стран дальнего зарубежья – Австралии, Израиля и Японии.