Состояние промышленности Украины после переворота

В сентябре 2017 года министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что Украина рассчитывает получить немецкие старые электрички. Затем министр отметил, что представители руководства Германии предварительно выразили готовность передать Украине электрический подвижной состав для железных дорог. В декабре Омелян заверил, что Украине в первой половине 2018 года планируют передать старые немецкие вагоны для пригородного сообщения.

 

И. о. председателя правления “Укрзалізниці” Евгений Кравцов рассказал, что Германия не согласилась бесплатно отдать подержанные электрички, поэтому такой проект не является экономически целесообразным для компании. Об этом он заявил в эфире Радио НВ.

“К этому добавляется достаточно существенные затраты на их переоборудование. Они (электрички – ред.) требовали капитального ремонта и переоборудования под нашу колею. В общем эти затраты приводили к тому, что их стоимость была не меньше, если не больше, чем модернизация наших электричек, на которых мы сейчас работаем”, – пояснил Кравцов. По предварительным оценкам компании, стоимость адаптации одного поезда к украинской железнодорожной системе составит около €3-4 млн.

Кравцов отметил, что “Укрзалізниця” может согласиться на сотрудничество, если немецкая сторона передумает и отдаст б/у электрички бесплатно.

 

Кравцов объяснил, почему "Укрзалізниця" отказалась от немецких электричек

Об этом он заявил в эфире Радио НВ. //  news.finance.ua

 

ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" впервые за 12 лет грозит финансовый кризис.
Об этом рассказал финансовый директор ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" Сергей Пличко.

"Мы закончили апрель с негативным денежным потоком в размере свыше 600 миллионов гривен. Иными словами, мы потратили больше, чем заработали. Что касается мая, то предварительные расчеты мы уже сделали и могу сказать, что финансовые потери ориентировочно составят свыше 1,5 млрд гривен", - отметил Пличко.

"Итого за два месяца финансовые потери превысят 2,1 миллиарда гривен, что ставит под вопрос возможность дальнейшего финансирования текущей операционной деятельности", - добавил он.

 

В “АрселорМиттал” заговорили о банкротстве

ПАО “АрселорМиттал Кривой Рог” впервые за 12 лет грозит финансовый кризис. //  www.epravda.com.ua

 

Завод "ДнепрАзот" прекращает работу и уходит на вынужденный простой

Об остановке предприятия сообщил глава правления Сергей Сидоров в Facebook. Более 4 000 людей, сотрудников "ДнепрАзот", переведены на 2/3 оклада. //  strana.ua

 

Завод "ДнепрАзот" приостанавливает работу на неопределенный срок и уходит на вынужденный простой - сообщил председатель правления "ДнепрАзота" Сергей Сидоров.

"С большой тяжестью в сердце сообщаю всем вам, что с 15.06.2018 г. предприятие АО "ДНЕПРАЗОТ" вынужденно входит в простой на неопределенный срок. Предприятие, которое 8 десятилетий создавало себе имя, было и есть надежным партнером в бизнесе, главным поставщиком минеральных удобрений украинским аграриям и главным производителем дезинфектантов для питьевой воды; предприятие, которое всегда было поддержкой и опорой городу и обеспечивало стабильным доходом работников и членов их семей, полностью остановлено", - говорится в сообщении.

Причиной остановки предприятия стала высокая цена на газ для промпотребителей.

"У нас 100% готовность к выпуску продукции, у нас масса планов и производственных задач, в конце концов, у нас есть социальные обязательства перед регионом и Украиной, а у меня лично - перед моим коллективом, но из-за высокой цены на газ мы не имеем возможности включиться. Главный вопрос сегодня "ни кто виноват",это всем понятно... Политика государства, помноженная на внешние рыночные факторы, которая навязана украинским химикам, создала все предпосылки, что отечественная химия на грани уничтожения. К сожалению, потери от подобных действий уже в этом году будут колоссальными", - пишет глава правления "ДнепрАзота".

Также сообщается, что приказ об остановке предприятия уже подписан. Более 4 000 людей, сотрудников "ДнепрАзот", переведены на 2/3 оклада. Под угрозой также начало отопительного сезона – от "азотовской" ТЭЦ зависит целый район Каменского.

 

"ДнепрАзот"- одно из старейших предприятий в химической отрасли Украины, основано в 1938 году. Входит в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности страны. На предприятии выпускают аммиак и карбамид, соду каустическую и жидкий хлор, соляную кислоту и гипохлорит натрия, КМЦ различных модификаций и товары народного потребления.