Политика и экономика Прибалтики

info> На сегодняшний день у нас в порту 11 ро-ро причалов и они заняты. Такого количества нет на Балтике ни у кого.
А нам и не надо. Все равно пустые стоят.

info> Сегодня говорили по радио -300 км дорог будет построено в этом году.
info> Значит есть на что строить
Здесь строят на евроденьги. 40% в этом году урежут - минус 40% дорог.

Кстати. Дороги - дело, конечно, хорошее, но производства не заменят. Инфраструктура, как и всякие компы, сами по себе мало что дают.

info> Грузопоток в Литве в прошлом году вырос на 16% - RU.DELFI
Тебе бы сказки за деньги писать, цены бы не было ... в Белоруссию поедешь на заработки, если пустят.
".... есть столица...которая высосала..... а вокруг пустыри...(и это жестокая ваша правда, никому вы на Западе не нужны, а Россию вы потеряли..)

транзитного грузопотока за два месяца 2018 года на 8,4%.

3. Литва. Порт Клайпеды еще держится за счет высокого транзита из Белоруссии. Но уже в 2018 году первые 1 млн тонн продукции нефтепереработки из Белоруссии уйдет через Россию.. И это только начало. В частности, до 2020 года Три железнодорожно-автомобильных парома для переправы Усть-Луга - Балтийск свяжут Калининградскую область с остальной Россией. Первый паром уже доставил 51 ж/д-вагон грузов...


Характеризуя ситуацию в целом экс-министр экономики Литвы, депутат Сейма от консервативной партии "Союз Отечества - Христианские демократы Литвы" Дайнюс Крейвис заявил, что в ближайшем будущем провинция Литвы обречена на вымирание, а единственным центром развития станет Вильнюс.


"На юго-востоке страны есть одна, большая, процветающая, сильная столица, высосавшая почти все соки, оставшиеся в Литве после эмиграции, а вокруг пустыри без надежды и будущего. <…> Жители провинциальных городов, теряющих население, будут никому не нужны даже в отремонтированных домах. Поэтому глупо будет и дальше асфальтировать дороги исчезающих городов, обновлять инфраструктуру. Единственными разумными вложениями в этой пустыне станут инвестиции в сельское хозяйство и земли, предназначенные для лесного хозяйства", - пишет депутат.

Есть и белее радикальное мнение. Как заявил замглавы Центробанка Раймондас Куодис "Литва находится в предсмертном состоянии, а рост ВВП не отражает реальных тенденций. Литовцы начинают повторять историю динозавров, только вот не комета к ним прилетела, а Евросоюз".

Andru> Тебе бы сказки за деньги писать, цены бы не было ...

Вот это ты сейчас и делаешь... хороший приработок к пенсии? про заработки в РБ ну что ты одно и то же пишешь. Материалу нет?



Andru> 3.

паромы и сейчас ходят между Питером и Балтийском. не в курсе?
ремонтируются в Клайпеде. А новые им будут на замену т к старье работает

ничего не изменится. кроме того.что новые будут меньше...



Спасибо тебе. Насроение с утра поднял. Пасмурно,а здесь ты со своими экономическими выкладками.

Да, тебе веь много раз говорили,что российкие нефтепродукты через Литву не идут.
Российская нефть есть на НПЗ,но это уже прляки покупают

Вот смо три:

С 1 января 2017 г. по 15 марта 2017 г. было подано 2973 заявок на получение визы иностранцами, которые приезжали по работе, за тот же период 2018 года – 6902 заявок.

за 2.5 мес! Так что если нужно,подтягивайся. помогу с вызовом

info> за тот же период 2018 года – 6902 заявок.
Укрошумеры. Чему радоваться? Здесь о них на каждом шагу спотыкаешься. Цены на работу сбивают, сами криворукие.

info> главное то.сколько мы платим.
вот уже больше года чел этот бред пишет.
доволен что платит мало за газ в кране! ОК!

наверно он не знает как принимается бюджет литвы!
Есть например расходы на содержание ТСПГ в Клайпеде, как их закрывают?
легко! повышаем цены на медицину, образование, налог на землю/недвижимость, авто, акцизы на топливо, сигареты, алкоголь итд.

...а в кране дома идет дешевый газ (дешевле на 10 центов ), а сотни евро переплачиваются за этот "дешевый газ" по другим статьям ...... цирк!

3X> цирк!
И что, Вы думаете, что переубедите его?
Всё равно будет писать, что Газпром обанкротился, его имущество конфисковано, США задушат российский газ своими санкциями, а Литва родина слонов главный поставщик газа в Европе и наиболее богатая страна.
Ну и пусть пишет

info>> за тот же период 2018 года – 6902 заявок.
Bornholmer> Укрошумеры. Чему радоваться? Здесь о них на каждом шагу спотыкаешься. Цены на работу сбивают, сами криворукие.
мне то чего радоваться. мне одноцветно. У нас работают на судостроение, нормальные николаевские судостроители. Водители есть укр и белорусы. да много разных
Работают и работают. Весной посмотрим,будут ли предагать свои услуги укр туристы в кавычках

Bornholmer> А, как я забыл. Еще вентиляторы. На госдотациях. Иначе разорятся. Зеленая энергия.

У нас по поводу "поставщиков" т.н. "зелёной энергии" открыли одно оч-чень перспективное уголовное "дело".

Amoralez> У нас по поводу "поставщиков" т.н. "зелёной энергии" открыли одно оч-чень перспективное уголовное "дело".

Сегодня утром смотрел сюжет по ТВ в Калининградской области сооружают ветропарк и говорят,что это выгодные новые технологии. Закупали в Германии и собираются расширяться

Срок окупаемости 15 лет. Очень хвалили

info> Срок окупаемости 15 лет. Очень хвалили

Конечно, ужжжж если купили.

У нас тоже (сначала - хвалили), а вот как всё заканчивается

info>> Срок окупаемости 15 лет. Очень хвалили
Amoralez> Конечно, ужжжж если купили.
они стояли. просто сейчас меняют на новые и более мощные

info> мне то чего радоваться. мне одноцветно. У нас работают на судостроение, нормальные николаевские судостроители. Водители есть укр и белорусы. да много разных

Николаевские судостроители здесь давным-давно уже, да и бог с ними, их никто чужими не считал. Да они из толпы и не выделяются.

Сейчас же поперла махровая западенщина, на стройки и даже на хутора. Стройки - это последнее место, где местным можно было что-то приличное зарабатывать. Теперь повсюду набиваются за гроши шумеры, даже на гособъекты. Качество работ у них никакое, но дешево, да и выгнать без оплаты можно безнаказанно, местные пизнесмееныы обрадовались и поскакали. Уже ратуют за отмену иммиграционных квот, чо. Даже про защиту эстонскости забыли.

Немногим оставшимся местным что делать - хватать в охапку семьи и бежать в Скандинавию?

И, главное, спрашиваю их - а что вы тут забыли-то, работы нет, зарплаты низкие. Вон пароходы - продолжайте движение, опца-гопца, не задерживайтесь. Ни, грят воны, мы языкив нэ знаэмо, как мы тама будэмо робыть?

Bornholmer> Николаевские судостроители
тоже разные бывают, в 00-х гг. имели дело, перешли на болгар-румын

Bornholmer>> Николаевские судостроители
3X> тоже разные бывают, в 00-х гг. имели дело, перешли на болгар-румын

Разные, конечно.



Не, николаевские лучше.
Из Керчи ещё лучше были.

sam7> Разные, конечно.

Да не только в том дело, кто как работает. Шумеры понаехавшие всё какие-то хитро水опенькие. Глаз да глаз. Иные с выбитыми свидомизмом мозгами, а город наполовину (даже, наверное, больше) русский. И все эти их замашки не встречают понимания, мягко говоря.

sam7>> Разные, конечно.
Bornholmer> Да не только в том дело, кто как работает. Шумеры понаехавшие всё какие-то хитро水опенькие. Глаз да глаз.

Ну, я говорю о компаниях, где они работают вместе с россиянами.
Как-то специально спросил у мастеров, есть ли проблемы на национальной почве.
Ответили, что никаких.
Это о работе на российских и финских заводах.

sam7> Как-то специально спросил у мастеров, есть ли проблемы на национальной почве.
sam7> Ответили, что никаких.

Здесь западенцы, причем какие-то совсем уж... хуторские. Обычно проблем нет, конечно. Упоротым разъясняют положение вещей.

Bornholmer> Здесь западенцы, причем какие-то совсем уж... хуторские.

Хуторские судостроители???
Оригинально
Хутор-то какой?

sam7> Хуторские судостроители???

Карахо, не... Я-то про строителей.

Судостроители, разумеется, не хуторские, не западенские, и не шумеры.

sam7>> Хуторские судостроители???
Bornholmer> Я-то про строителей.
Bornholmer> Судостроители, разумеется, не хуторские, не западенские, и не шумеры.

И на том спасибо.
Вот Килия, не хутор, но недалеко ушла.
Наблюдаю их почти два десятка лет.
Удивляюсь, но выросли до высококлассных специалистов, николаевцам легко фору дадут.

ЗЫ
Они в Локсе (Эстония) работали, так что не оффтоп.

sam7> Удивляюсь, но выросли до высококлассных специалистов, николаевцам легко фору дадут.

Так там завод с советских времен. Я сперва было подумал, что новый.

sam7>> Удивляюсь, но выросли до высококлассных специалистов, николаевцам легко фору дадут.
Bornholmer> Так там завод с советских времен. Я сперва было подумал, что новый.

Не понял, о каком заводе говорите.
Я об их работе в Питере и Финляндии.

sam7>>> Удивляюсь, но выросли до высококлассных специалистов, николаевцам легко фору дадут.
Bornholmer>> Так там завод с советских времен. Я сперва было подумал, что новый.
sam7> Не понял, о каком заводе говорите.
sam7> Я об их работе в Питере и Финляндии.

Если о Килие - то там не завод, а мастерская, весь профессионализм они заработали в Питере и Финляндии.
Если о Локсе - Оденс меня туда директором сватал, отказался

sam7> Если о Килие - то там не завод, а мастерская, весь профессионализм они заработали в Питере и Финляндии.
sam7> Если о Локсе - Оденс меня туда директором сватал, отказался

Понял-понял, мы о разном, скидт ме' де'