ЦАХАЛ подтвердил: израильский F-16 сбит сирийской ПВО

Усилить ПВО (сирийской) теоретически возможно, и кстати не очень то и затратно в количественном плане. Хотя откуде деньги возмуться у Сирийцев неизвестно. Однако нужно понимать очень важные детали:
1. против КР и маловысотных целей ПВО в целом имеет ограниченную эффективность, в большинства случаев очень ограниченную или вообще околонулевую.
2. ложные цели и вообще РЭБ актуальны и снижают эффективность любой современной ПВО, в некоторых случаях до нуля.

Сирийцам нужны новые дальные комплексы типа С-300ПМУ-2 (конечно прикрытые изрядным количествам Панцирей и возможно Сосен, иначе получится предельно жесткий батхерт), ИМХО достаточны будут и 4 станции подсветки и наведения (и лучше по 4 Панциря для прикрытия каждой). Старье С-200 нужно как можно быстрее отправить в утиль (что и демонстрируют сирийцы отстреливая кучу ЗУР ).
Нужно и допольнительное количество БУК-М2Э, но не много, порядка 10 СОУ.

Это несложная часть усиления ПВО. Далее однако идет очень сложно выполнимая составляющая - авиация ПВО, очень дорогая и требующая квалифицированных летчиков, базирования и т.д. Плюс ДРЛО ( это уже выглядит фантастикой для сирийских ВВС, хотя возможно сделать что то эффективное из Ка-31). При этом поставка нужных ~ 30 истребителей Су-35С (потому что иных более простых и современных на нужном уровне в России просто нету) очевидно малореальна.

Как выяснилось на протяжении дня, беспилотник, запущенный из Сирии на территорию Израиля, был современным пропеллерным аппаратом иранского производства, имитирующим западные образцы. Его "вели" по радарам с самого начала, израильским радиолокационным войскам были известны и координаты вагончика в районе Пальмиры, из которого велось управление беспилотником.
Дождавшись, пока аппарат залетит на израильскую территорию (на которой он успел пробыть около полутора минут), вертолет "Апачи" наших ВВС сбил его ракетой.
Затем в воздух была поднята эскадрилья из четырех самолетов F-16, которые нанесли удар по вагончику с пультом управления, не покидая израильской территории. Как полагают израильские обозреватели, в наших ВВС не ожидали ракетного обстрела со стороны сирийцев в ответ на удар по иранскому объекту с территории Израиля, поэтому создалась ситуация, при которой ракета С-200 улучшенного образца (в последнее время Россия модернизировала сирийские ракетные комплексы этого типа, улучшив их систему наведения и защитив ее от помех), сумела "закрепиться" на одном из самолетов. Пилоты не успели сообщить на базу о катапультировании, поскольку у них оставались секунды на экстренную эвакуацию после сообщения о том, что самолет вот-вот взорвется
Самолет упал, судя по всему, он был сбит летящей в него сирийской ракетой.

Если бы в ВВС были готовы к ответному сирийскому обстрелу, дислокация перед атакой была бы иной – в частности, система наведения С-200 не сработала бы, если бы самолеты атаковали с низкой высоты.

Доработка имещиюхся МиГ-29, поставка современных ракет для них.

 

Такая доработка возможна, но результат будет далеко не тот который нужен. Возможности таких модернизированных МиГов не позволяют им противодействовать Ф-35 или уверенно противодействовать наличных Ф-15 и Ф-16 ВВС израиля. Нужны новые самолеты, которые при надобности преследуют и поражают израильтян, наносят контраудары. Для этого нужны не только истребители, но и средства РЭБ для них, вооружение, возможно даже и Су-34.

Эта база это где там? Дамаск?