[image]

Флейм о том, почему Россия имеет авиапром хуже китайского и автопром хуже литовского

 
1 33 34 35 36 37 43
RU kirill111 #16.02.2018 18:57  @Kuznets#15.02.2018 19:50
+
+4
-
edit
 

kirill111

аксакал
★★☆
kirill111>> Друже, лiчноъ знаю 2 докторов наук, у которых IQ не дотягивает до 95 -
Kuznets> Ты правда думаешь что мы тут айкью в цифрах меряем?? Не, правда так подумал?

Cмотри, Кузнец, мы тут все знаем друг друга много лет. Что, по-твоему, нужно сделать, чтобы стало у нас все хорошо. Каков твой план?
   64.0.3282.14064.0.3282.140
RU kirill111 #16.02.2018 18:58  @Kuznets#15.02.2018 15:44
+
+5
-
edit
 

kirill111

аксакал
★★☆
16-й>> И что полезного сравнение с китайцами даёт?
Kuznets> я же сказал - это часть теста на айкью, быстро определить соображает что-то чел или смысла с ним работать нет.


Смотри, что делать, если человек оперирует только зарплатой в долларах, а не в покупательной способностью в условиях разных экономик, разных стран?
   64.0.3282.14064.0.3282.140
RU ждан72 #16.02.2018 19:44  @Kuznets#15.02.2018 15:12
+
+4 (+6/-2)
-
edit
 

ждан72

аксакал
★★
Kuznets> я всякого кто пытается сравнивать с 90-ми тыкаю в китайцев.

правильно тыкаешь, если бы у нас во власти тогда были те у кого айкью не только о кормане думал то и мы могли бы свою тайнаймень разогнать и давно бы жили лучше американцев. а ты бы сейчас сидел в президиуме партии и загонял о пользе коммунизма.
   55
RU Kuznets #16.02.2018 20:42  @kirill111#16.02.2018 18:57
+
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
kirill111> Cмотри, Кузнец, мы тут все знаем друг друга много лет. Что, по-твоему, нужно сделать, чтобы стало у нас все хорошо. Каков твой план?

Какой горизонт планирования?
   
+
+1 (+3/-2)
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
FantomAK> оЙ! А потыкни и меня в китайцов?!

Лехко. Маглев.
И это. Последние 10 лет мы им рост ввп просрали. Что номинальный что по ппс. И вообще, даже сша просоали по ппс
   
RU Kuznets #16.02.2018 20:45  @kirill111#16.02.2018 18:58
+
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
kirill111> Смотри, что делать, если человек оперирует только зарплатой в долларах, а не в покупательной способностью в условиях разных экономик, разных стран?

Смотря зачем он это делает
   
RU Kuznets #16.02.2018 20:47  @ждан72#16.02.2018 19:44
+
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
ждан72> а ты бы сейчас сидел в президиуме партии и загонял о пользе коммунизма.

Не. Меня даже в комсомол не взяли.
   
RU kirill111 #16.02.2018 20:49  @Kuznets#16.02.2018 20:45
+
+4
-
edit
 

kirill111

аксакал
★★☆
Kuznets> Смотря зачем он это делает
тролли кого-то еще
   64.0.3282.14064.0.3282.140
DE Vyacheslav. #16.02.2018 20:56  @Kuznets#16.02.2018 20:45
+
-
edit
 

Vyacheslav.
viatcheslav_

аксакал
★☆
FantomAK>> оЙ! А потыкни и меня в китайцов?!
Kuznets> Лехко. Маглев.
Ну-как, ну-ка - это ты про что?
   58.058.0
RU Barbarossa #16.02.2018 21:22  @Kuznets#16.02.2018 20:45
+
-
edit
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★★
Kuznets> Лехко. Маглев.
НУ Купили у немцев приблуду. И что?
   64.0.3282.16764.0.3282.167
RU Kuznets #17.02.2018 00:25  @Jurgen BB#16.02.2018 21:22
+
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
Kuznets>> Лехко. Маглев.
Barbarossa> НУ Купили у немцев приблуду. И что?

Ну купил. Ну построил. Ну запустил. Ну эксплуатирует уже больше 10 лет. Ну параллельно строят по тысяче км высокоскоростных жд в год. У нас - ноль км. Сейчас в китае всм больше 20 тыс км, к 30 году будет 45 тыс км. Это пять раз от москвы до владика. У нас с чахлой казанью (одна тыс км) никак не определяться. Ну и все, наверное.
   
DE Vyacheslav. #17.02.2018 00:39  @Kuznets#17.02.2018 00:25
+
+4
-
edit
 

Vyacheslav.
viatcheslav_

аксакал
★☆
Kuznets> Ну купил. Ну построил. Ну запустил. Ну эксплуатирует уже больше 10 лет.
Дебильный пример.
Это неэффективная технология, типичный маркетинговый гиммик. Больше никто не повелся. Правда у нас классные сувенирчики от той темы остались, левитирующий магнит.
   58.058.0
+
+4
-
edit
 

Zhiva

опытный

☠☠☠
Kuznets> Ну купил. Ну построил. Ну запустил. Ну эксплуатирует уже больше 10 лет. Ну параллельно строят по тысяче км высокоскоростных жд в год. У нас - ноль км. Сейчас в китае всм больше 20 тыс км, к 30 году будет 45 тыс км. Это пять раз от москвы до владика. У нас с чахлой казанью (одна тыс км) никак не определяться. Ну и все, наверное.
Тут наверное экономика играет много. Нет может в РФ такого потока пассажиров, чтобы окупить эту приблуду. Только в этом и дело. В Китае агломерации по населению больше чем вся РФ встречаются. А в РФ куда такие массы людей возить?
   55
RU Виктор Банев #17.02.2018 01:28  @Zhiva#17.02.2018 00:43
+
+1
-
edit
 
Zhiva> Тут наверное экономика играет много. Нет может в РФ такого потока пассажиров, чтобы окупить эту приблуду. Только в этом и дело. В Китае агломерации по населению больше чем вся РФ встречаются. А в РФ куда такие массы людей возить?
А зачем такие? ВСМ Пекин-Ханчжоу ходят днем 6 пар в час! По-моему, 52 пары в день! :eek:
Нам так не надо. Нам надо так, как нам надо.
Неплохо было бы Москва-Сочи или Крым за 6 часов в сидячем! Только цены на билеты надо сделать человеческие: в Китае 7-8 часов до Ханчжоу намного дешевле, чем у нас "Сапсан". Раза в два. И обед охренительный стоит 300 руб. 2 кофе или три чая в "Сапсане". :(
   1818
RU DustyFox #17.02.2018 07:17  @Виктор Банев#17.02.2018 01:28
+
+7
-
edit
 

DustyFox

аксакал
★★☆

Zhiva>> Тут наверное экономика играет много. Нет может в РФ такого потока пассажиров, чтобы окупить эту приблуду. Только в этом и дело. В Китае агломерации по населению больше чем вся РФ встречаются. А в РФ куда такие массы людей возить?
В.Б.> А зачем такие? ВСМ Пекин-Ханчжоу ходят днем 6 пар в час! По-моему, 52 пары в день! :eek:
В.Б.> Нам так не надо. Нам надо так, как нам надо.
А сколько надо, один рейс в день? Или возить только летом в курортный сезон? Нахрена тогда ВСМ строить, коль в этом случае авиация более мобильна и вполне справляется?
   58.058.0
GE Zhiva #17.02.2018 12:24  @Виктор Банев#17.02.2018 01:28
+
0 (+2/-2)
-
edit
 

Zhiva

опытный

☠☠☠
Zhiva>> Тут наверное экономика играет много. Нет может в РФ такого потока пассажиров, чтобы окупить эту приблуду. Только в этом и дело. В Китае агломерации по населению больше чем вся РФ встречаются. А в РФ куда такие массы людей возить?
В.Б.> А зачем такие? ВСМ Пекин-Ханчжоу ходят днем 6 пар в час! По-моему, 52 пары в день! :eek:
В.Б.> Нам так не надо. Нам надо так, как нам надо.
А если так не будет, то строить ВСМ не выгодно. Не окупиться она. Следовательно люди перетопчутся старыми добрыми методами.
В.Б.> Неплохо было бы Москва-Сочи или Крым за 6 часов в сидячем!
Я с тобой согласен, что было бы неплохо. Это как уже лет 30 говорят про ВСМ Москва-Берлин. Но пока дальше одного стрёмного состава дело не пошло, и скорость у него на уровне 120? км/ч
В нынешних условиях это короче фантастика.
В.Б.> Только цены на билеты надо сделать человеческие: в Китае 7-8 часов до Ханчжоу намного дешевле, чем у нас "Сапсан". Раза в два. И обед охренительный стоит 300 руб. 2 кофе или три чая в "Сапсане". :(
Китайцы бедные и отсатлые, а россияне богатые и успешные. Такие вот итоги Путина.
   55
GE Zhiva #17.02.2018 13:10  @Виктор Банев#17.02.2018 01:28
+
-
edit
 

Zhiva

опытный

☠☠☠
В.Б.> Неплохо было бы Москва-Сочи или Крым за 6 часов в сидячем! Только цены на билеты надо сделать человеческие.
Цихай-Тибетскую ж.д. построили менее чем за 4 млрд. и за 5 лет. Могли бы в РФ повторить? Да не вопрос. Почему не повторяют? Ответ в названии топика.
   55

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
Zhiva> Тут наверное экономика играет много. Нет может в РФ такого потока пассажиров, чтобы окупить эту приблуду. Только в этом и дело. В Китае агломерации по населению больше чем вся РФ встречаются. А в РФ куда такие массы людей возить?

Да, частично это так. Я уже писал что с 2000 г европейская россия потеряла больше 7 млн чел естественной убыли. Заменили мигрантами. Конечно, при таких потерях возить некого - мигранты всм не окупят.
   
RU Kuznets #17.02.2018 15:13  @ждан72#16.02.2018 19:44
+
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
ждан72> то и мы могли бы свою тайнаймень разогнать

Чтобы разогнать надо чтобы она была. А у нас такого и рядом не было. Я напомню с чего китай начал свое восхождение и последующее взаимопроникновение с западной экономикой.
Прикреплённые файлы:
IMG_2864.JPG (скачать) [1024x512, 159 кБ]
 
 
   
Kuznets> Чтобы разогнать надо чтобы она была. А у нас такого и рядом не было. Я напомню с чего китай начал свое восхождение и последующее взаимопроникновение с западной экономикой.

ну у нас тоже свои встречи тогда же были. С тем же лицом :)
   63.0.3239.13263.0.3239.132

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
Iva> ну у нас тоже свои встречи тогда же были. С тем же лицом :)

Только базар за другое шел. А потом они удивлялись как так у китая десятки млрд долл инвестиций в год а нам ножки буша.
   
+
+2
-
edit
 

drsvyat

координатор
★☆
DustyFox> А сколько надо, один рейс в день? Или возить только летом в курортный сезон? Нахрена тогда ВСМ строить, коль в этом случае авиация более мобильна и вполне справляется?

На данном этапе ВСМ не более чем блажь, за стоимость 1 км. ВСМ можно реконструировать 10 км обычного пути для скоростного движения. Не стоит бросаться на штурм высокоскоростного движения не организовав нормального скоростного движения по главным направлениям. Я не говорю о том, что на многих направлениях самолеты вполне конкурируют по цене с поездами.
   57.057.0
+
-4
-
edit
 
Kuznets> Только базар за другое шел. А потом они удивлялись как так у китая десятки млрд долл инвестиций в год а нам ножки буша.

ну так мы "кинули" партнеров по переговорам - ракеты СС-20, Афган.
кинули неправильный термин, но мы искали продолжения борьбы за мир, а не инвестиций.
   63.0.3239.13263.0.3239.132
+
-4
-
edit
 

Kuznets

Клерк-старожил
★☆
Iva> но мы искали продолжения борьбы за мир, а не инвестиций.

Плохо, что и продолжаем страдать той же херней (
   
+
-
edit
 

drsvyat

координатор
★☆
Kuznets> Плохо, что и продолжаем страдать той же херней (

Все чего не хватает России N-го количества млрд. дол. вливаний в экономику?
   57.057.0
1 33 34 35 36 37 43

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru