Катастрофа при столкновении автобуса и поезда под Владимиром (3/3) [Форумы Balancer.Ru]

старые » Танцпол (политика) » Россия » Катастрофа при столкновении автобуса и поезда под Владимиром: Катастрофа при столкновении автобуса и поезда под Владимиром

Теги:аварии, железные дороги, катастрофы, поезда, происшествия, рельсовый транспорт, Россия, техника

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 2 3

yacc #10.10.2017 23:21 @Sandro#10.10.2017 23:15

yacc

старожил

★★☆

Sandro> Поезд своим весом изгибает рельсы и продавливает насыпь. Поэтому всегда едет немного в горку. Потери на это зависят только от массы поезда, но не от его скорости.
Sandro> Поэтому тут зависимость линейная, а не квадратичная, как для трения.
Ну блин ты бы глянул в ссылку

Расчет длины тормозного пути с использованием аппроксимирующих полиномов - Информационные системы для проектирования, эксплуатации и содержания железных дорог

Информационные системы для проектирования, эксплуатации и содержания железных дорог; тяговые расчеты; расчет допускаемых скоростей; расчет возвышений; расстановка светофоров; ходовая скорость; техническая скорость; участковая скорость; расход топлива; расход электроэнергии; перегонные времена хода; эксплуатационные расходы; технико-экономические расчеты движения поездов; оптимальные режимные карты // sites.google.com

и нашел бы где там именно влияние и в чем оно выражается ( это явно там не написано, но для физиков это понятно )

Sandro #11.10.2017 07:30 @yacc#10.10.2017 23:21

Sandro
AXT

инженер вольнодумец

★☆

Sandro>> Поэтому тут зависимость линейная, а не квадратичная, как для трения.
yacc> Ну блин ты бы глянул в ссылку

Глянул.

yacc> и нашел бы где там именно влияние и в чем оно выражается ( это явно там не написано, но для физиков это понятно )

w_ох = A_ох + B_охV + C_охV², (9)

где ...

A_ох, B_ох, C_ох – коэффициенты (зависят от типа подвижного состава и нагрузки на ось);

Не только нашёл, но даже и подчеркнул. С чем ты споришь-то?

... так пускай наступает на нас холодным рассветом новый день ... 43.0

yacc #11.10.2017 09:50 @Sandro#11.10.2017 07:30

yacc

старожил

★★☆

Sandro> Не только нашёл, но даже и подчеркнул. С чем ты споришь-то?
Вот с этим:
Sandro>Поезд своим весом изгибает рельсы и продавливает насыпь. Поэтому всегда едет немного в горку

Тут вот какая загогулина - более тяжелый продавливает больше, т.е. как бы должен тормозиться больше.
А по факту как раз у более тяжелого ( более большая нагрузка на ось ) коэффициент В - меньше.
И тормозится он хуже.