Мост через Керченский пролив

O.O.> ,но соотв службы по обслуживанию и эвакуации с крайне малым временем реакции
В своё время подобная служба была на трассе Ялта - Севастополь. У дорожников даже дома жилые были
на трассе

MOJJEVEL>> Бархатный сезон)))
imaex> в хорошем разрешении для желающих

Мосфильм?

S.I.> Мосфильм?

Буливуд.

m.G.> Начата выкатка второй.
На пирсе.

m.G.>> Начата выкатка второй.
m.G.> На пирсе.
m.G.> https://pp.userapi.com/c639120/v639120032/4375a/lUfqGzNeud4.jpg

---

Министерство транспорта России планирует из-за непогоды расширить еще на месяц временное окно, в течение которого пройдет операция по установке автодорожной арки Крымского моста. Проект соответствующего приказа размещен на федеральном портале нормативно-правовых актов. «В связи с плохими погодными условиями необходимо продление сроков выполнения операций. Добавлено окно с 5 октября по 5 ноября 2017 года», – указано в пояснительной записке к документу. Морская операция по установке арки Крымского моста предполагает полное перекрытие судоходства по Керчь-Еникальскому каналу. Запрет вводит капитан порта Керчь. Ограничение передвижения судов не превысит 72 часов, точная дата морской операции будет объявлена за двое суток до ее начала в период до 5 ноября.
Источник: http://kafanews.com/novosti/137387/u...ody_2017-09-26

---

m.G.>>> Начата выкатка второй.

m.G.> Министерство транспорта России планирует из-за непогоды расширить еще на месяц временное окно...

Синоптики сильный ветер на неделю прогнозируют.
Сейчас у моря с ног сдувает.

ReST> Синоптики сильный ветер на неделю прогнозируют.
ReST> Сейчас у моря с ног сдувает.
- Вернулся только-что с переправы... Это жопа Организация перевозок до сих пор поставлена из рук вон плохо. С вечера и всю ночь, когда уже переправа была закрыта!!!, отправляли рейсовые автобусы на материк. В итоге к утру там скопилось масса транспорта(в.т.ч автобусов). Справки о невозможности переправится(для возврата денег за билеты) стали выдавать с 10 утра, хотя люди с 23.00 вечера ожидали в автобусах. Деньги обещали вернуть. В итоге, на автостанции в Керчи, после долгих препирательств с диспетчерами, стали возвращать деньги - за вычетом стоимости поездки до Керчи!!!(интересно поехал ли кто-нибудь, если бы им сообщили заранее что переправа закрыта?, причем водители то же не были в курсе - и гнали по маршруту в ночи). Сказали что полную стоимость можно возвернуть только в месте покупки билета!!!! Народ ломанулся обратно в Симф (за это надо было заплатить еще 400-500руб за новый билет из Керчи). По приезду, оказалось что возвращать полную стоимость билета никто не собирается так как до Керчи всё же Вас довезли. Организатор перевозок - Государственное унитарное предприятие РК!!!! "Крымавтотранс"- это Вам не какая-нибудь частная компания. Вот такая история - потеряно время: около суток и деньги около тысячи рублей(как бонус за потерянное время)+ нервы.
А что говорить о тех кто не добрался по единому билету до своего поезда и самолета...

PSS> Почитаем, перед обедом, украинские новости
PSS> Керченский мост — миф российской пропаганды
PSS> Итог

В каментах аффторам уже напихана полная панамка х**в

MOJJEVEL> http://s018.radikal.ru/i516/1710/58/3dc79067ed81.jpg

Автокран на фоне арки моста впечатляюще смотрится.

MOJJEVEL>> Раньше выкладывал,но повторюсь.
Оберуч> Абидна, слюшай!

да чего обижаться? действительно ПДД запрещает движение на великах и гужевых повозках по скоростным трассам.
...
а вот то, что рядом со скоростной трассой не проложили велодорожку - это и впрямь жаль

В.Н.> а вот то, что рядом со скоростной трассой не проложили велодорожку - это и впрямь жаль


Сел на поезд, поставил железного коня в тамбур или на специальное место и продолжай свой путь. А вдруг временный мост не разберут? Сделают велосипедно-пешеходным?

В.Н.> а вот то, что рядом со скоростной трассой не проложили велодорожку - это и впрямь жаль
А это опять же из нездорового желания где-нибудь сэкономить. Это как во Владике построили мосты без пешеходно-велосипедных дорожек. Это же лишняя трата. Ширина моста увеличивается, соответственно, нагрузка на ванты. Затем необходимо оградить пешеходную часть от желающих полетать, как в один конец, так и прочих джамперов. и это все расходы... расходы... расходы... Соответственно, победил проект дешевый, без излишеств. Или трасса Де Фриза-Седанка-Русский. Изначально она не была оборудована съездами, только Патрокл и Снеговая Падь. Это потом дополнительно доделывали дополнительные.

TT> А вдруг временный мост не разберут? Сделают велосипедно-пешеходным?

Точно, а канал пусть вплавь преодолевают, да еще разрешить спортивным стрелкам отстрел голов в канале. Лепота, все при деле.

В.Н.> а вот то, что рядом со скоростной трассой не проложили велодорожку - это и впрямь жаль

Так там ветра наверно немаленькие будут. Не шибко комфортно на велосипеде наверно будет через мост ездить

U235> Так там ветра наверно немаленькие будут. Не шибко комфортно на велосипеде наверно будет через мост ездить

На мостах питерской ЗСД во время ветра реально машину болтает. Причем просто в ветренную погоду, даже не в штормовую.

A.1.> На мостах питерской ЗСД во время ветра реально машину болтает.
Я даже больше скажу. На всех таких мостах во всем мире машины болтает

A.1.> На мостах питерской ЗСД во время ветра реально машину болтает. Причем просто в ветренную погоду, даже не в штормовую.

У нас во Владике на длинных мостах, на Русском или низководном, тоже порой хорошо чувствуется. Иногда даже очень и очень хорошо.

В.Н.>> а вот то, что рядом со скоростной трассой не проложили велодорожку - это и впрямь жаль
U235> Так там ветра наверно немаленькие будут. Не шибко комфортно на велосипеде наверно будет через мост ездить
Тоннель надо строить. Мост в сильный ветер всё равно перекрывать будут.

S.I.> Тоннель надо строить. Мост в сильный ветер всё равно перекрывать будут.

У нас ни разу не слышал, чтоб в ветер перекрывали. А ветра у нас те еще бывают. Вот подъездную дорогу из-за тумана было дело перекрывали как-то, когда там куча машин побилось

S.I.>> Тоннель надо строить. Мост в сильный ветер всё равно перекрывать будут.
U235> У нас ни разу не слышал, чтоб в ветер перекрывали.
Было. И не раз. Самый первый раз было перед саммитом.