Холивар Россия-Украина [2017]

Серокой> Блин, даже первоначально мёртворождённый "Шёлковый путь" - и то Россия виновата. В этой статье всё прекрасно.

Это точно. Раньше укрзализницу содержало государство, худо бедно справлялось. А сейчас деньги на инфраструктурные проекты закончились. Казалось бы вот момент для частной инициативы, но у украинского бизнеса финансовое состояние такое же как у государства. Поэтому не будет никаких заказов. Только если получат целевой кредит от ЕБРР и тому подобных организаций которые финансируют инфраструктурные и промышленные проекты. Это если его не разворуют или не передадут иностранным фирмам для поставок подвижного состава и все прочего.

Beholder44>> Во Львове полиция штурмом освободила заложников в психбольнице - РИА Новости, 05.08.2017
Android> Тут примчались санитары, зафиксировали нас. ©

Это проявление евродемократии или происки клятых москалей?
Тут принципиально важно, кто кричал "СУГС", -штурмующие или осажденные.

D1024> Тут принципиально важно, кто кричал "СУГС", -штурмующие или осажденные.
Это было совместное исполнение.

Sergofan> Говорит там не только в вагонах проблема, в тяге тоже, старье одно. В статье это как-то боком, но есть.

Да чего там статья...Из собственного опыта случай (где-то 2002 год). Я, на тот момент, ездил электромехаником поезда. Отправление из Севастополя, состав 16 вагонов. Подгоняют ЧС2. Пока шла проверка ЭПТ я ждал команду на подключение ВВО и ходил вдоль локомотива. Моё внимание привлекли прогнившие насквозь дыры в дверях локомотива Глянул на табличку - 1964 год изготовления.
ВВО - то я подключил, но...до Симферополя машинист его так и не включил ни разу. В Симферополе при смене локомотива он мне заявил, что был пробой ВВО со снятием высокого. Зная свои вагоны и их сопротивление изоляции я промолчал, но было ощущение, что не держала изоляция локомотива. После подключения другого локомотива ЧС7 Мелитопольской ТЭЧ всё включилось как надо

Андрей1964> ВВО - то я подключил, но...до Симферополя машинист его так и не включил ни разу.
Не зимой дело было? Как отапливались?

Серокой> Не зимой дело было? Как отапливались?
Зимой, но что такое зима в Крыму? Главная задача, для ПЭМа, проскочить Крым с его сырой, влажной погодой. Если не стрельнуло в Крыму, то дальше мороз и уже не пробьёт!

Состояние ВВО было ни какое...Ходили котлы с половиной, а то и с четвертью рабочих ТЭНов. На большинстве вагонов датчики уровня воды в котлах закорочены. Такая себе пороховая бочка на колёсах. Автоматика по 100 градусам тоже была закорочена.

Работая в электроцеху электрики по ВВО мудохались с пробитыми розетками и ВВ контакторами. Чистили их, сушили, а потом...если был лак, вскрывали им. И это были не единичные случаи, а потоковая система.

Андрей1964> Моё внимание привлекли прогнившие насквозь дыры в дверях локомотива Глянул на табличку - 1964 год изготовления.

Судя по кадрам тв с подвижным составом и сейчас ничуть не лучше, такие же старики тягают.

Sergofan> Судя по кадрам тв с подвижным составом и сейчас ничуть не лучше, такие же старики тягают.

А откуда новое возьмётся? Помнится случай, когда пришёл в составе вагон прицепной из Москвы. Уходил он головой и мы пришли проверять сопротивление изоляции. Открываем ВВ - ящик, а там...мама родная....муха не какала еще))))) А вагон - то Амендорфовский 1990 года. Просто РФ, после распада СССР, забрала из Аммендорфа всё - полуготовые, недострои....И пусть они сначала стояли под забором, но их достраивали, доделывали и пускали в оборот. А на УЗ? Докатывали что могли, убивали ремонтами больше, чем ремонтировали!
Приведу простой пример: Была попытка приспособить компрессора Мелитопольского завода вместо немецких компрессоров...Идея вроде бы хорошая, НО....переключения цилиндров для изменения мощности КУ(климатической установки) на мелитопольских не было как на немцах.Давление в системе росло очень быстро,особенно в жару. Если реле давления было не закорочено, то срабатывало на откл. КУ. Если закорочено, то рвало даже трубы, т.к. подрывные клапана были просто заварены. Центровка компрессоров разная, отсюда биения и быстрый выход из строя сильфонного сальника с утечкой фреона...
Вот откуда отсутствие кондишек в вагонах УЗ...Вот такая она незалэжность УЗ

В 2014 много подвижного состава утащили на украину, но почему-то забыли Тапки в ТЭЧ Джанкоя))))). Старенькие, но вполне себе исправные стоят

pytnic> Меня удивляет (искренне), желание тех, кто не в теме."
pytnic> Отстоять хоть часть своих прав, которые они САМИ , ИЗНАЧАЛЬНО отдали тем, кто круче!

Кстати, про права:


Обходят все дворы.

D1024>> Тут принципиально важно, кто кричал "СУГС", -штурмующие или осажденные.
Android> Это было совместное исполнение.
Тогда кто громче

Андрей1964> Помнится случай, когда пришёл в составе вагон прицепной из Москвы. Уходил он головой и мы пришли проверять сопротивление изоляции.

Обалдеть. Я студеном ездил на лето проводником, это было в 2000-2002-м. У нас ПЭМ квасил. Т.е. он не упивался вусмерть и не падал посреди штабного вагона, но он пил только что-то с градусом и всегда был навеселе. Утро - пиво, потом переходил на покрепче. Я уж думал ПЭМы все так и ничего не делают

Андрей1964> Вот откуда отсутствие кондишек в вагонах УЗ...Вот такая она незалэжность УЗ

У нас с кондеями тоже были проблемы. В 90-х и 2000-х половина висела под вагонами просто так. Сейчас конечно получше. Помню штук 10-20 постоянно в ремонте стояли, снятые с вагонов. Вагонное депо Барнаула, лето 2000-ого.

Андрей1964> В 2014 много подвижного состава утащили на украину, но почему-то забыли Тапки в ТЭЧ Джанкоя))))). Старенькие, но вполне себе исправные стоят

Это уже после Майдана? Или до? Или во время? Если после - вопрос какого ляда выпускали...

Но вообще надеюсь что после введения в строй моста в Крыму ж/д опять оживет. В отношении же остатков Украины... У них просто не на что ее даже поддерживать чтоб совсем не умерла, ИМХО.

Sergofan>> Судя по кадрам тв с подвижным составом и сейчас ничуть не лучше, такие же старики тягают.
Андрей1964> А откуда новое возьмётся?

Крюковцы делали 10-купейник с кондеем. В бывшем "Конарёве" на Москву до сих пор ходят.

Локомотивы тоже закупать хотели. Уже готовую партию "Святогора" завернули на границе Ураины как раз в 2014-м.

Sergofan> Обалдеть..... Я уж думал ПЭМы все так и ничего не делают

Всё в этом мире статься
Телега может поломаться
Мать сына разлюбить
Но шоб электрик бросил пить???!!!!!

Ну были и такие экземпляры, которых пытались добудиться со словами - Витя(Вася, Ваня) вода уходит через унитаз на не рабочей стороне. Ответ был феноменальный - Током бьётся? Нет? Тогда подождёт
Я, как и мой напарник, к спиртному относились плоско-паралельно (Прикинь - есть и такие мастодонты)))
По началу у меня в напарниках было такое чудо. Пришлось поставить вопрос ребром - или я, или он, т.к. разгребать сопли после него я за...лся

Sergofan> У нас с кондеями тоже были проблемы.

Ну у вас хоть пытались ремонтировать! У нас после ремонтов только толщина краски на конденсаторах и компрессорах увеличивалась. Гайки на головах цилиндров компрессоров с самой ГДР не откручивались

Sergofan> Это уже после Майдана? Или до? Или во время? Если после - вопрос какого ляда выпускали...

Это в то время до референдума, когда еще Крымской жд не было, а было еще Крымское отделение жд Придн.жд. Творилась махновщина. Угнали прилично вагонов и самую новую электричку

Sergofan> Но вообще надеюсь что после введения в строй моста в Крыму ж/д опять оживет

Тоже надеюсь, но на данный момент была указивка остатки Севастопольского депо до НГ разогнать. Кого через два года будут брать на работу?
В РЭПах уже кусты растут между шпал

Серокой> Крюковцы делали 10-купейник с кондеем.

И сколько было сделано? Вообще изделия Крюковского завода встречались крайне редко. По Крымскому отделению из новых проще найти Тверские и Харьковские полуновые!
А ведь раньше даже на ремонт гоняли на Войтовича и это было в порядке вещей!

Серокой> Локомотивы тоже закупать хотели

Ключевое слово ХОТЕЛИ. Они много чего хотели!

Курдыбаев>>> бодрый репортаж
pytnic>> НЕИЗБЕЖНЫЙ.... и ожидаемый.

Beholder44> Впечатляет.
Beholder44> Голодные резиновые изделия, которым трудно бежать.
Ребята вы дальше читаете всякую хрень спродуцыруванную вашими ж спецслужбами на нашу територию Мы на ето уже не обращаем внимания, так как реально в курсе что и как.... А на вас оно как то еше действует. Ето хорошо. противника надо дурить.

kym> Ребята вы дальше читаете всякую хрень спродуцыруванную вашими ж спецслужбами на нашу територию Мы на ето уже не обращаем внимания, так как реально в курсе что и как.... А на вас оно как то еше действует. Ето хорошо. противника надо дурить.

Это точно, реально в курсе..... Загнать страну в ж.... это очень в курсе надо быть. На зло маме отморожу уши, вот такая позиция утырков дорвавшихся до власти. Ведь не они расплачиваться будут за свои эксперименты.

kym>> Ребята вы дальше читаете всякую хрень спродуцыруванную вашими ж спецслужбами на нашу територию
shon13> Это точно, реально в курсе..... Загнать страну в ж.... это очень в курсе надо быть. Ведь не они расплачиваться будут за свои эксперименты.

Кстати, про эксперименты. В ознаменование трехлетия Иловайска, так сказать:



Все продуцыруют и продуцыруют.

IDiO> В Киеве открыли памятник в виде меча, вонзенного в карту России.
IDiO> Но, как всегда хохлы своего придумать не могут... даже картинку сп**дили у blizzard

А по моему очень символичная картинка. Меч правосудия через Россию, достает жевто-блакитного мутанта, в нижерасположенном ящике.
РS: а то, что мутанта придумали не сами свидомиты, тоже символично.

Beholder44> Все продуцыруют и продуцыруют.
Ребята как там Ла- Манш за две недели..... Донецкий аеропорт помешал... или как...
В самом деле все ети статейки про жопу полный розвал и прочью хрень руские на нашу територию кидают в порядке дезинформации тыла... вы берете ету дезу и с удовольствием читаете и еще что то коментируете... Получается что ваши вас дезиформируют... Нам ето подходит. Теште себя нашей жлпой и розвалом...может так вам легче не видеть собственной жопы )))))))