excorporal>> На разницу в оборотах между колесами?
info> нет. по оборотам определенного колеса.
Нет. Этого мало. Комп не знает, какие колеса поставил хозяин машины. Может, они меньше по диаметру, чем стоковые, и что тогда, будет орать, что они все спущены?! НЯЗ, он сравнивает обороты каждого колеса с другими, и только после определенного времени (надо вычеркнуть из уравнения несколько последовательных поворотов или длинную кривую) решает, что более быстрокрутящееся колесо приспущено.
info> Датчик стоит на каждом колесе
Конечно. Это датчик ABS.
excorporal>> . Водитель, соответственно, сбрасывает газ и едет де-факто медленнее, чем с новыми шинами.
info> Спидометры производитель настраивает таким образом что погрешность идет в большую сторону.
Это я понимаю.
info> Т.е .если радар показывает превышение в 61 то спидометр у вас будет показывать превышение в 65 - 70, а не как не 55.
А это не понимаю. Я пытаюсь (очевидно безуспешно) объяснить, что износ покрышек будет завышать показания спидометра, и водитель (не думая об этом) будет ездить реально (т.е. по радару) медленнее.
info> плюс погрешность радаров 1-3 км Поэтому 10 км никто не считал
И это правильно.