Unix>> Поменьше чем в России, но кто хотел - тот шёл с лентой и не прятался.
АМГ1963> Казахи - правильные люди
Не обольщайтесь особо. Сторонников Таможенного Союза там совсем немного. И большинство, с кем я на эту тему говорил, надеются на более самостоятельную политику после того, как в Алма-Ате ул. Фурманова переименуют в пр. Назарбаева наконец...
Своими словами пересказывать не буду, но мыслит большинство как-то так:
"Экономист из Казахстана Меруерт Махмутова в программе «Перекресток» рассказала «Азаттыку» об изменениях в Казахстане после его вступления в Таможенный союз, а также о влиянии экономической ситуации в России на экономику Казахстана и Кыргызстана."©.
Махмутова: Говорить о положительных факторах от вступления в Таможенный союз сложно, потому что на плюсах акцентировали внимание те, кто принимал решение, то есть руководство страны. Были обещаны и рост ВВП, и расширение рынка на порядок, развитие бизнеса. Если пять лет назад я скептически оценивала вступление Казахстана в Таможенный союз, то сейчас этот скепсис подкрепился конкретными фактами. По статистическим данным, начиная с 1 января 2010 года для Казахстана снизились возможности экспорта в Россию, но увеличился импорт. Импорт из России в Казахстан раньше составлял 30 процентов общего объема ввоза. Если на пике он вырос до 38 процентов, то на фоне санкций Запада в отношении России в данный момент он снизился.
Наши официальные лица любят обращать внимание на рост доходов бюджета от таможенных платежей при ввозе товаров из третьих стран. При вступлении в Таможенный союз тарифная политика РК была пересмотрена, основу ее на 92% составила тарифная политика Российской Федерации. Таким образом, улучшив условия с Россией, мы ухудшили торговлю с остальным миром, потому что приоритет был отдан одной стране. Говоря о Таможенном союзе, приходится говорить о доминировании в нем одной страны – России. Изначальное неравенство партнеров в Таможенном союзе сохраняется и сейчас. Когда мы говорим о распределении таможенных поступлений из третьих стран, то в бюджет они попадают после их перераспределения с Россией. Но по сути граждане Казахстана выплачивают повышенные импортные таможенные пошлины, так что нагрузку и тяготы создания Таможенного союза несем мы, рядовые граждане Казахстана."©
На деле сетуют, например, примерно таким образом: раньше 5-7-ти летняя Тойота "Хайлюкс" из Таиланда (очень популярный в РК автомобиль) стоила 5 млн. тенге, то теперь - 10. Зачем нам этот геморрой?
Многие, даже русские (за ВСЕХ не скажу) ждут, когда Назар отправится в Верхние Юрты. Поэтому сидят на ж.пе ровно. Пока.