Iva>> а мерседес к какому количеству жигулей равнять будем?
xab> По весу.
xab> Как продукцию машиностроения оценивают.
xab> Очень точная оценка используемая всеми компаниями.
1. примеры можно? А то я как то все встречаю в штуках или в деньгах. В тоннах металлоизделий я встречал только советское станкостроение.
2. оплаты за качество труда и продукта не полагается, как всегда в СССР. Для меня очевидно. что более сложный продукт дороже за тонну.
а вы мне будете продолжать пытаться парить медяки равным весом за золото?
и я уже приводил пример, что способность производить миллионы проката не гарантирует возможности произвести хорошую хирургическую сталь. Не переходит количество в качество само по себе.
xab> При отсутствии производственных расходов ты не сможешь ничего продавать, как ни рекламируй ( это если не идти на чистую уголовщину ).
Убер будем считать уголовщиной?
Сколько у Эппла производственные расходы на производимый в Киате айфон? 5% или меньше?
xab> В тоже время существует до туя продуктов продающихся и без рекламы.
xab> Много ты например видел рекламы на нефть?
и много вы лично нефти прикупили?
PS об это и речь в основном, что сами по себе сталь, нефть, уголь почти никому не нужны, нужны продукты их переработки. Нужны потребительские ценности, а не некий абстрактный товар, производимый или не производимый даже миллионами тонн. и это обман или самообман, что если мы произвели столько-то первичных (базовых) продуктов, то мы произвели в экономике такое же количество потребительских ценностей, сколько наши соседи, которые такое количество пусть даже не произвели, но переработали в продукты более высоких степеней переработки.
PPS производство стали в РФ - 56 млн, в ФРГ - 46, автомобилей в РФ меньше 2 млн. в ФРГ около 5 млн.