Украинское россиезамещение на производстве

Памятливый45>> Баллон- ключевой элемент ...
s.u.> НА КАКОМ???? Вы издеваетесь или это маразм... В Мариуполе после ВОВ делали все что угодно, но снаряды....

Ну зачем же так нервничать.

Ваше незнание не означает, что в истории Мариуполя не было снарядного производства.
Вообще, когда кто-то говорит, что в СССР (да и в Царской России) в тот или иной период времени чего то не было, то рискует распространить ложь.
Тем боле, если Вы начнете привязываться к обновленной топонимике, и встревать в обсуждение с людьми, которые не приемлют смену имен ни у людей, ни у кораблей.



s.u.> И уж точно не во времена "Энергии"...


Ну вот видите. Действительно изобретатели газобаллонной ракетной двигательной установки работали на НПО "Энергия".
И получили авторское свидетельство за изобретение СССР.
И даже эскизный проект аппарата , использующего это изобретение, включая массо габаритный макет, создали на НПО "Энергия".
Но даже для производства компонентов для эскизного проекта была разработана кооперация нашими людьми, знающими где и что в СССР было ценного.
Например краны подачи компонентов с чудесным быстродействием (0,4 мс старт и выход на мощность 90% от номинала и 0,6 мс снижение тяги со 100% номинала до 10% номинала)
Я например знал только половину названия города.
Эти краны планировалось использовать и в опытном, и в серийном производстве.

Попробуйте вообразить полное название этого чудесного города.
Или хотя бы намекните на Украине он располагался или в России, а может в Армении?

s.u.> И да, город называется МАРИУПОЛЬ!!!! Запомните это...

Не моя проблема. Кто меняет названия, тот и должен нанять людей, которые будут являться на форумы и доводить до сведения участников, что Жданов с такого -то года следует воспринимать как Мариуполь.

При каждом моём упоминании.

s.u.> Сука, может пора в Заповедник...

Да нет. Это ты будешь появляться везде с пояснениями.

Здесь же тема, касающаяся использования украинской инфраструктуры, основных фондов и промышленной собственности для организации производства какого-то устройства в условиях отсутствия Крыма, Донецкой и Луганской областей.

Кто-то спросит, а чего- это Памятливый45 подстрекает производить на Украине двигатели, авторские права на которые принадлежат российскому предприятию РКК "Энергия".

Во-первых, я надеюсь на порядочность украинских промышленников: если они будут продавать или каким либо другим образом использовать ракеты на территорию Российской Федерации, то они обязательно часть выручки переведут на счёт РКК "Энергия".

Во вторых, все материальные права на изобретение советских изобретателей - являются всенародной собственностью (и российского и украинского и казахстанского и грузинского...). Изобретателям оставалось только Авторское свидетельство на изобретение, право на название и право на цитирование.

Во времена Горбачева было изменено законодательство и появилась возможность получить всесоюзный патент на предприятие или группу изобретателей или на одного изобретателя.

Но в этот период изобретение и газобаллонного ракетного двигателя и многие другие изобретения не были оформлены за предприятиями.
Если бы РКК "Энергия" до распада СССР запатентовала все изобретения своих работников и поставила на баланс, то сегодня даже украинцы, производя микроракеты с газовым двигателем, обязаны были платить роялти москалям.
(Говорят украинцы обратитлись в суд Лондона с просьбой освободить их от кредита, взятого в России. Имеют шанс. ....Но если они попытаются в лондонском суде откосить от роялти, то шансов у них полагаю не будет).

Но как Вам становится понятно, Союз распался и на территории Федерации авторские права оформила РКК "Энергия".
А на территории Украины - полный вакуум- никто не оформил. Кто хочет, тот использует любые советские изобретения на халяву (то есть даром).
А что может быть приятнее для души изобретателя чем использование его изобретения за пределами страны, в которой ему посчастливилось стать резидентом.
Поэтому и призываю кулибинов с Украины заняться интересным и главное полезным делом импортозамещения.

Памятливый45> Ваше незнание не означает, что в истории Мариуполя не было снарядного производства.

ВЫ его с Донецком не спутали?

Памятливый45> Ваше незнание не означает, что в истории Мариуполя не было снарядного производства.

Пруфов бы.


Памятливый45> Ну вот видите. Действительно изобретатели газобаллонной ракетной двигательной установки работали на НПО "Энергия".
Вы бы про свой двигатель в подписи написали, что бы лишний раз не стучать по клавишам.

Памятливый45>> ...снарядного производства.
Конструктор> ВЫ его с Донецком не спутали?

Запросто.
Начало 90-х годов украинские промышленники обрели мобилизационные мощности снарядного производства затеяли на нём производить баллоны высокого давления.
И не просто презентацию, как сейчас модно, а кинофильм, переведенный на видео.
И сняли работу поточной линии, настроенной на производство баллонов высокого давления.
Людям нужен был только заказ, чтобы окупить легированную сталь и общецеховые расходы.
Но...кризис.
Презентационный фильм ходили смотреть наши предельно русские начальники, для них могло быть симметрично: "Что Юзовка, что Мариуполь".
Я держусь за Жданов.

"Говорить правду легко и приятно" ©

3X> Украина передала Китаю права на крупнейший в мире грузовой самолёт Ан-225 - L!FE.ru

Жаль. Не своё продали. Интересно, имели право и остались-ли у нас чертежи?

3X> Украина передала Китаю права на крупнейший в мире грузовой самолёт Ан-225 - L!FE.ru

Werewolf.72> Украинская компания "Антонов" решила не давать Китаю права на "Мрию" — Российская газета
зачем отдавать/продавать? лицензия- все что надо для китайцев, деньги только с построенных бортов, никаких авансов

В дальнейшем же планируется разработать контракт на создание совместного серийного производства модернизированного самолета в Китае по лицензии ГП "Антонов".

 

К.д.В.> тата татат тата
К.д.В.> «Антонов» прекратил выпуск самолетов из-за разрыва с Россией :: Бизнес :: РБК
К.д.В.>

Правильно ! На зло клятiм москалям.

(Люто аплодирую принятому решению)

P.S. Осталось только 2 вопроса на которые у меня лично нет ответа:
1) Когда смогут возобновить выпуск новых самолётов ?
2) Да и смогут ли возобновить вообще ?

P.S.S. Если посмотреть на темпы выпуска Украиной самолётов (по большей части из российских комплектов), то принятое "Антоновым" решение больше походит на акт эвтаназии, чем на политическое решение.

Amoralez> Харьковский авиазавод выпустит самолет - харьковские новости Status quo
От мертвого осла уши они выпустят. Мы им деньги в полном объеме заплатили 15,202 млн. вечно зеленых, согласно контракту, они нас уже два года динамят, ссылаясь на запрет поставок ПКИ из РФ. В этом году мы на них в суд подали, самый гуманный суд в мире, то бишь украинский постановил: Во всем виноват Путин! Самолет достроить без ПКИ из РФ они не в состоянии, деньги при этом они нам не вернут. И даже наоборот, имеют наглость говорить о перезаключении контракта с повышением цены и переносом сроков конкретно в право.
Сотрудничеству уркаины и Казахстана конец. Реально конец, все контакты прерваны.

Amoralez>>
Deniz> От мертвого осла уши они выпустят.

Я так думаю, что даже на оба ослиных уха денег и не хватит.

Deniz> Сотрудничеству уркаины и Казахстана конец. Реально конец, все контакты прерваны.

А если (как вариант) Казахстан обратиться к России, с гарантией что поставленные на Украину недостающие части самолёта и оборудования будут использованы только для строительства заказанных вами бортов ? И закрыть (в дальнейшем) навечно тему заказов чего-либо у "Антонова"......

А вообще, заголовок статьи прямопротивополный её содержанию.

После прочтения статьи, всё это мне напомнило старый/избытый советский анекдот:"...у армянского радио спрашивают: правда ли, что слесарь Петросян выиграл в спортлото миллион долларов. И им отвечают – правда. Только не слесарь, а академик. Не Петросян, а Аганбегян. Не выиграл, а проиграл. Не в спортлото, а в преферанс. Не миллион долларов, а сто рублей. Но, в принципе, все правда..."

Deniz> От мертвого осла уши они выпустят. Мы им деньги в полном объеме заплатили 15,202 млн. вечно зеленых,

Нафиг с ними связались. Ваши вроде Спартан взяли.

Amoralez> А если (как вариант) Казахстан обратиться к России, с гарантией что поставленные на Украину недостающие части самолёта и оборудования будут использованы только для строительства заказанных вами бортов ?
Зачем обращаться на деревню к дедушке?
С РФ проблем нет, поставку военной продукции запретила Верховная Рада убундии в эту самую убундию. Но в никого на украине этот факт не волнует, вовсемвиноватПутин!

Amoralez> И закрыть (в дальнейшем) навечно тему заказов чего-либо у "Антонова"......
"Гладко было на бумаге". На время можем, как сейчас, на всегда нет, как мы нашу ВТА в хоть каком-то летном состоянии поддерживать будем, кто нам те-же Ан-74 что уже поставлены чинить будет, например?

Barbarossa> Нафиг с ними связались. Ваши вроде Спартан взяли.
Ведомства разные. Ан-74 в КНБ пошел бы им высокогорники нужны, границу снабжать.
ЗЫ да и мы не Спартаны взяли, а C-295.

Barbarossa>> Нафиг с ними связались. Ваши вроде Спартан взяли.
Deniz> Ведомства разные. Ан-74 в КНБ пошел бы им высокогорники нужны, границу снабжать.
Deniz> ЗЫ да и мы не Спартаны взяли, а C-295.

Но производитель тот же?


ЗЫ а есть альтернатива Ан-74?

Deniz> "Гладко было на бумаге". На время можем, как сейчас, на всегда нет, как мы нашу ВТА в хоть каком-то летном состоянии поддерживать будем, кто нам те-же Ан-74 что уже поставлены чинить будет, например?

будете на ил-76 летать и всё, делов-то
может как союзнику наши подгонят по сходной цене новых или ещё каких из наличия

Barbarossa> Но производитель тот же?
Нет. С-295 Аэробус, Спартан - Локхид с итальянцами.

Barbarossa> ЗЫ а есть альтернатива Ан-74?
Нет.