-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/kp/kpcdn/all/stc/s1/f/4/image/45/72/128x128-crop/1007245.jpg)
Российская база Хмеймим в сирийской Латакии
быт, фото базы и т.п.Теги:
Balancer
s.t.> 200 вылетов на одну машину!!!
Не так, чтобы и очень много на фоне 9.5 тыс. боевых вылетов. Типа, под 50 действующих машин в среднем выходит. Но летало реально меньше. Так что у самых активных должно быть заметно больше 200 вылетов.
Не так, чтобы и очень много на фоне 9.5 тыс. боевых вылетов. Типа, под 50 действующих машин в среднем выходит. Но летало реально меньше. Так что у самых активных должно быть заметно больше 200 вылетов.
инфо
инструменты
Celsius
А.Л.> Мог резонанс возникнуть, на определееном режиме, плюс другие совпадения, в авиации по одной причине происшествий не бывает, обычно КПН соседствут с другими причинами, вполне может быть и ЧФ при обслуживании. Ну и режимы пилотирования были по вибрациии достаточно опасными, вот и сошлось все в одну точку...
В общем, результат совпадения маловероятных событий. ИМХО - значит машина еще сырая, если в ней происходят непредсказуемые процессы.
В общем, результат совпадения маловероятных событий. ИМХО - значит машина еще сырая, если в ней происходят непредсказуемые процессы.
Celsius> В общем, результат совпадения маловероятных событий. ИМХО - значит машина еще сырая, если в ней происходят непредсказуемые процессы.
почему маловероятные, очень даже вероятные, возможно даже в эксплуатационных ограничениях в РЛЭ прописаны или еще где (в регламентах по выполнения работ и т.п.)
Не нарушай эксплуатационные нарушения, контролируй выполнение регламента и будет тебе счастье...
почему маловероятные, очень даже вероятные, возможно даже в эксплуатационных ограничениях в РЛЭ прописаны или еще где (в регламентах по выполнения работ и т.п.)
Не нарушай эксплуатационные нарушения, контролируй выполнение регламента и будет тебе счастье...
Авб. Хмеймим.
из арабских твиттеров - бронеавтомобили "Рысь" и др. техника:
картинка из арабских твиттеров от 9 мая, хотя, на самом деле датировка может быть и более ранняя, трудно сказать:
- Alex 129 [11.05.2016 13:14]: Перенос сообщений в Iveco LMV vs "Тигр" - второй раунд
АБ "Хмеймим"
Прикреплённые файлы:
Fullback — «Защитник»
Прикреплённые файлы:
Шойгу проинспектировал авиабазу «Хмеймим» в Сирии
Министр обороны России Сергей Шойгу по поручению президента Владимира Путина проинспектировал авиабазу «Хмеймим» в Сирии. Шойгу проверил, каким образом организовано несение службы на объекте, а также осмотрел стартовые позиции дислоцированного там зенитного ракетного комплекса С-400. // lenta.ruВсе веселее и веселее.
rustam12> Fullback — «Защитник»
Ох, любят у нас в эти кодовые обозначения смысл вкладывать (:
Ох, любят у нас в эти кодовые обозначения смысл вкладывать (:
Serg Ivanov
Сообщение было перенесено из темы Участие ВС РФ в конфликте в Сирии. Новости..
Шойгу проинспектировал российских военных на базе «Хмеймим» в Сирии
Генерал армии также проверил стартовые позиции зенитной ракетной системы С-400 // izvestia.ruГлава Минобороны РФ генерал армии Сергей Шойгу по поручению президента России Владимира Путина проинспектировал российских военнослужащих на авиабазе «Хмеймим» в Сирии, а также проверил стартовые позиции зенитного ракетного комплекса С-400. Об этом рассказал представитель Минобороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков.
— Глава российского военного ведомства проверил несение боевого дежурства на командном пункте группировки ПВО, а также стартовые позиции зенитной ракетной системы С-400, дислоцированной на авиабазе, — передает ТАСС сообщение представителя военного ведомства.
Игорь Конашенков также сообщил, что Сергей Шойгу во время рабочей поездки заслушал доклад командующего группировкой российских войск в Сирии генерал-полковника Александра Дворникова по текущей обстановке и уничтожению объектов террористической инфраструктуры, а также о результатах работы российского Центра по примирению враждующих сторон в САР.
Генерал армии также осмотрел условия размещения личного состава и вопросы обеспечения всеми видами довольствия. Кроме того, Сергей Шойгу поручил командованию российской авиабазы оказать поддержку местному населению в населенных пунктах, блокированных террористами.
Читайте далее: Шойгу проинспектировал российских военных на базе Хмеймим в Сирии - Известия
alexx188
s.P.> Ох, любят у нас в эти кодовые обозначения смысл вкладывать (:
Вообще то это у "них" любят
Вообще то это у "них" любят
- Balancer [19.06.2016 13:10]: Перенос сообщений из Участие ВС РФ в конфликте в Сирии. Новости.
alexx188> Вообще то это у "них" любят
Прежде всего это слово со знакомым произношением, чтобы при докладе можно было четко различить, начинающееся на нужную букву. А уж чего оно значит - дело десятое.
Прежде всего это слово со знакомым произношением, чтобы при докладе можно было четко различить, начинающееся на нужную букву. А уж чего оно значит - дело десятое.
s.P.> Прежде всего это слово со знакомым произношением, чтобы при докладе можно было четко различить, начинающееся на нужную букву.
Естественно, F - истребители, B - бомбардировщики, и т.д.
Естественно, F - истребители, B - бомбардировщики, и т.д.
alexx188> Естественно, F - истребители, B - бомбардировщики, и т.д.
Один слог - винтовой, два - реактивный.
Один слог - винтовой, два - реактивный.
S.I.> Один слог - винтовой, два - реактивный.
Прикольно. Это я не знал.
Прикольно. Это я не знал.
alexx188> Естественно, F - истребители, B - бомбардировщики, и т.д.
Тогда почему Су-34 и Су-24 на F? Ведь чистые бомберы. Даже Су-25 - Frogfoot, хотя это тот еще "истребитель"
Тогда почему Су-34 и Су-24 на F? Ведь чистые бомберы. Даже Су-25 - Frogfoot, хотя это тот еще "истребитель"
alexx188>> Естественно, F - истребители, B - бомбардировщики, и т.д.
U235> Тогда почему Су-34 и Су-24 на F? Ведь чистые бомберы. Даже Су-25 - Frogfoot, хотя это тот еще "истребитель"
С точки зрения В-52 это все истребители)))
U235> Тогда почему Су-34 и Су-24 на F? Ведь чистые бомберы. Даже Су-25 - Frogfoot, хотя это тот еще "истребитель"
С точки зрения В-52 это все истребители)))
А.Л.> С точки зрения В-52 это все истребители)))
Боюсь, Су-25 В-52 даже не догонит
Боюсь, Су-25 В-52 даже не догонит
Spinch
U235> Тогда почему Су-34 и Су-24 на F? Ведь чистые бомберы. Даже Су-25 - Frogfoot, хотя это тот еще "истребитель"
литер B у "партнеров" для больших бомберов, стратегов, дальних, и т.п... Тот же 111-й у них у самих был F.
литер B у "партнеров" для больших бомберов, стратегов, дальних, и т.п... Тот же 111-й у них у самих был F.
Spinch> литер B у "партнеров" для больших бомберов,
И даже FB
И даже FB
alexx188>> Естественно, F - истребители, B - бомбардировщики, и т.д.
U235> Тогда почему Су-34 и Су-24 на F? Ведь чистые бомберы. Даже Су-25 - Frogfoot, хотя это тот еще "истребитель"
Ну Су-24 исходно проектировался, как истребитель-бомбардировщик. Су-34 типа потомок, и в девичестве тоже был Су-27ИБ.
И наша секретность давала о себе знать- нам в свое время профессор Микеладзе рассказывал, что вскоре после того, как выкатывали новый самолет из цехов завода, его летные характеристики достаточно точно описывали американцы и выкладывали в открытой печати. Единственно, в чем серьезно ошибались- в размерах киля- поэтому и поняли, что работают по фотоснимкам со спутников.
U235> Тогда почему Су-34 и Су-24 на F? Ведь чистые бомберы. Даже Су-25 - Frogfoot, хотя это тот еще "истребитель"
Ну Су-24 исходно проектировался, как истребитель-бомбардировщик. Су-34 типа потомок, и в девичестве тоже был Су-27ИБ.
И наша секретность давала о себе знать- нам в свое время профессор Микеладзе рассказывал, что вскоре после того, как выкатывали новый самолет из цехов завода, его летные характеристики достаточно точно описывали американцы и выкладывали в открытой печати. Единственно, в чем серьезно ошибались- в размерах киля- поэтому и поняли, что работают по фотоснимкам со спутников.
U235> Тогда почему Су-34 и Су-24 на F? Ведь чистые бомберы. Даже Су-25 - Frogfoot, хотя это тот еще "истребитель"
Я точно не знаю, но скорее всего дело в том, что это было бы излишнее усложнение системы. У бойца должен быть четкий ассоциативный ряд. Все что условно маленькое - F. К тому же, роли среди ЛА одного и того же типа могут различаться - истребители и бомбардировщики переквалифицируются в разведчиков, постановщиков помех и т.п.
Я точно не знаю, но скорее всего дело в том, что это было бы излишнее усложнение системы. У бойца должен быть четкий ассоциативный ряд. Все что условно маленькое - F. К тому же, роли среди ЛА одного и того же типа могут различаться - истребители и бомбардировщики переквалифицируются в разведчиков, постановщиков помех и т.п.
S.I.>> Один слог - винтовой, два - реактивный.
Balancer> Прикольно. Это я не знал.
Balancer> Прикольно. Это я не знал.
Кодовые обозначения НАТО — Википедия
Кодовые обозначения (англ. NATO reporting names) используются в НАТО для условного обозначения и классификации изделий сложной военной, морской, авиационной и ракетной техники производства стран вероятного противника - СССР (теперь России), Китая и в редких случаях других стран. Они используются для унификации иноязычных (для стран НАТО) наименований и замены действительного названия, которое могло оставаться неизвестным для военных НАТО на протяжении долгого времени. При выборе кодовых названий слова не несут какой-либо смысловой нагрузки (в некоторых отечественных СМИ с ярко выраженным уклоном в сторону пропаганды всё с точностью до наоборот). // Дальше — ru.wikipedia.orgПросто слова выбирались по следующим критериям:
Оно должно быть звучным и запоминающимся, не представлять сложностей при передаче по техническим средствам связи. Его должно быть трудно спутать с другим словом. Именно поэтому часто выбирались редко употребляемые в повседневной речи слова.
Если данное название для изделия ассоциировалось в негативном (в понимании военных НАТО) ключе, то его впоследствии могли поменять (как пример, истребитель МиГ-15 первоначально получил обозначение Falcon (Сокол), которое было сочтено неприемлемым и заменено на нейтральное Fagot (Фагот).
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 29.09.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.09.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
