Ропот> И складывается впечатление, что в обоих случаях не АС несет основную ответственность. На первом грузовичке и в ручном режиме, было бы тоже самое. По второй цели ракета ушла в точку прицеливания.
На первом грузовичке может попадание и было, в самый край, мне видится, что у грузовичка после его останоаки кабина откинулась вперед. И кажется по всем видео с применением Атаки она куда то влево вниз постоянно уходит.
Ропот> А срыв АС происходит после каждого пуска пока дым не развеется, на других видео тоже, тут оператору не надо хлопать ушами.
Такого срыва не было, ракета просто существенно заметалась при втором выстреле и попала не в перекрестие, а как раз четко мимо, что сами летчики и заметили.