А.Л.> Трос управления намотало на вал, найти режим при котором наматывает, и устранить времени достатовно много прошло.
Что-то из области "панталоны механика попали в двигатель и дирижабль совершил вынужденную посадку при сильном наземном ветре, который полностью разрушил оболочку",
описание крушения в 1907 году французского дирижабля «Патрия».
А что, как то проблему с тросом, не рискуя здоровьем пилотов - невозможно было решить? Как вообще эта проблема смогла пройти мимо внимания конструкторов?
Это сообщение редактировалось 05.05.2016 в 19:12