Monya> Так что островки тоже окажутся нежизнеспособными. Просто загнутся чуть позже.
На это дело можно посмотреть с другой стороны.
Допустим, не было ничего, а тут вдруг пробурили скважины и подали газ на соседние заводы, ТЭЦ, в город. То есть то, что было в 1944 году с газопроводом Саратов-Москва. Понятно там война, НКВД, госплан и все такое, но при желании и сейчас можно аналогии найти. Работала же система, даже развивалась.
А еще есть вопрос - какие стратегические цели преследует Россия и что она собирается делать с ГТС потом, через 2-3-5 лет. Очевидно, что замыкание на Германию российского экспорта в Европу (СП1+СП2 около 110 млрд кубов + 40 млрд. Беларусь/Польша тоже в ФРГ) в принципе грозит такими же рисками, как бывшее замыкание на Украину.
Ну и потом, мягко говоря, кто его знает, какая будет через пару лет власть на Украине? Или хотя бы в юго-восточной части (балканское направление).
Значит, в принципе, в интересах России сохранить возможность эксплуатации украинской ГТС. Поэтому можно рассчитывать на то, что усилиями РФ и Европы ГТС будет поддерживаться на каком-то минимальном уровне, не требующим от них особых затрат, но сохраняющим систему в рабочем состоянии. Ради резерва и перспективы.
Так что, имхо, будет как в анекдоте
- Доктор, я буду жить?
- Будете. Но хреново.