qurvax> И несколько человек ему пытались предметно обьяснить на примерах, что всегда все просто и гладко только у стремящихся тебе что-то впарить маркетологов.
Ну давай рассмотрим эту ситуацию.Я ничего не имею против наших уважаемых вертолетчиков,но мне кажется в данном споре они не совсем объективны,хотя бы потому что сами то сидят в кабине вертолета и максимум могут его наблюдать у себя над головой стоя на вертолетной площадке аэродрома,идеальные условия для шума,не так ли?Можно у них спросить бывал ли кто-нибудь из них "под огнем" этих самых вертушек?То есть в той самой ситуации как бармалеи или наш Иван.
Вот Матвеич это немного другое,даже если и не бывал
то под их прикрытием находился,то есть может реально оценивать шумность вертушек взглядом снизу,но опять же,у него зона БД специфическая была,без леса
Я никогда не оценивал вертолет над головой как вероятную цель потому и не обращал внимание на шумность,но...обычно ведь как,заслышав шум -поднимаешь голову,а он уже там
Вот первый раз увидел когда Т-80,так я его сперва услышал за леском,а только потом он появился.С вертушкой же сложнее,те которые были над головой обычно заняты своим делом,в смысле не тобой,да и висели достаточно высоко.Но в любом случае звук и визуальный контакт как то сходился одновременно.Потому могу предположить что именно такая ситуация и возникла с коброй у Ивана,когда звук был поглощен лесом,а скорость вертушки была такой что Иван засек ее очень поздно.Но и в этой ситуации мне кажется что это особо не поможет ни одной из сторон,потому как ни пилот вертушки уже ничего не сделать,ни объект под ней вряд ли успеет отреагировать.