Военные действия в Донбассе 2014-2015гг

Beholder44> Интересное мнение:

Конечно - красочное описание "Торжественной передачи" самоделок - ВАЛОМ!
как пример - Mad Max незалежный [Parazit#04.05.15 04:43]

Но вот, описание их применения... "гораздо чем меньше"

pytnic> НОВОСТИ, они конечно РАЗНЫЕ, но ведь это НОВОСТИ.

Да какая же это новость, если ей уже больше суток было на момент твоего опубликования тут?

pytnic> Перекрёстная проверка - это то, чем я и занялся.

Вот делать тебе нечего, как всякие каки перепроверять . Было бы правдой, за эти сутки уже по всему И-нету вой бы стоял.

phenix1> Посмотрев на военные грузовики у воюющих сторон, можно предсказать кто выиграет эту войну. Военные грузовики - это расходный материал, который даже важнее, чем запасы боеприпасов. В сухопутном масштабном конфликте количество и качество военных грузовиков является одним из важнейших показателей силы армии. Без грузовиков армия теряет мобильность и боеспособность. В 1941-м Красная Армия расходовала намного меньше снарядов на одно орудие, чем вермахт, хотя запасы снарядов на складах были сравнимые. Пушки были, снаряды на складах были, а подвезти от вагона до позиций было нечем. В конце войны уже немцы использовали гужевой транспорт и ходили пешком.
phenix1> У ВСН мы видим современные полноприводные Уралы, Камазы, а у ВСУ – “шишиги”, ЗИЛ-131, старые бортовые Камазы и другой автохлам. А западные “партнеры” из военных грузовиков не поставили ничего, кроме себе ненужного хлама (хаммеры и саксоны).

несмотря на то, что в 41...А выиграл все-же ссср.
Поэтому грузовики важны, но еще важней графики их поставок

кщееш> Поэтому грузовики важны, но еще важней графики их поставок

А расскажи свое видение технического оснащения ВСУ? Все-таки ты ближе к событиям и тебе в прямом смысле виднее. У меня пока сложилось впечатление, что они все-таки живут на запасах СССР и это все. Да, запасы были гигантские, поэтому все еще и живут. Но это уже частично рухлядь. Поставки от "партнеров" - либо старье либо разовая рекламная акция.

phenix1> Посмотрев на военные грузовики у воюющих сторон, можно предсказать кто выиграет эту войну. Военные грузовики - это расходный материал, который даже важнее, чем запасы боеприпасов. В сухопутном масштабном конфликте количество и качество военных грузовиков является одним из важнейших показателей силы армии. Без грузовиков армия теряет мобильность и боеспособность. В 1941-м Красная Армия расходовала намного меньше снарядов на одно орудие, чем вермахт, хотя запасы снарядов на складах были сравнимые. Пушки были, снаряды на складах были, а подвезти от вагона до позиций было нечем. В конце войны уже немцы использовали гужевой транспорт и ходили пешком.
phenix1> У ВСН мы видим современные полноприводные Уралы, Камазы, а у ВСУ – “шишиги”, ЗИЛ-131, старые бортовые Камазы и другой автохлам. А западные “партнеры” из военных грузовиков не поставили ничего, кроме себе ненужного хлама (хаммеры и саксоны).

правительство Украины внесло изменения в положение о военно-транспортной обязанности, согласно которым автотранспорт предприятий, учреждений и организаций независимо от формы собственности будет бесплатно привлекаться для нужд армии. Начальник Киевского городского военного комиссариата Владимир Кидонь на брифинге признался журналистам, что в действительности автотранспорт уже давно изымается без всяких на то законных оснований. По его словам, у столичных предприятий за год было изъято более 500 автомобилей: "Машин мы много уже изъяли в Киеве, свыше 500. Это грузовой транспорт. Изымали, когда формировали в прошлом мае батальон "Киевская Русь". При этом Кидонь ни словом не обмолвился о том, зафиксирован ли хотя бы один случай возврата изъятой машины законному владельцу.
Мобилизация она и в Африке.... мобилизация. Поэтому ждём согласно советского Закона ( откуда укры и содрали свой)
следующих шагов:
а) натуральную дровяную повинность,

б) трудовую повинность по заготовке, погрузке и выгрузке всех видов топлива,

в) гужевую повинность для подвоза топливных, военных, продовольственных и иных государственных грузов в города, к железным дорогам, пристаням и другим приемным пунктам.

phenix1> Посмотрев на военные грузовики у воюющих сторон, можно предсказать кто выиграет эту войну. Военные грузовики - это расходный материал, который даже важнее, чем запасы боеприпасов. В сухопутном масштабном конфликте количество и качество военных грузовиков является одним из важнейших показателей силы армии. Без грузовиков армия теряет мобильность и боеспособность. В 1941-м Красная Армия расходовала намного меньше снарядов на одно орудие, чем вермахт, хотя запасы снарядов на складах были сравнимые. Пушки были, снаряды на складах были, а подвезти от вагона до позиций было нечем. В конце войны уже немцы использовали гужевой транспорт и ходили пешком.
phenix1> У ВСН мы видим современные полноприводные Уралы, Камазы, а у ВСУ – “шишиги”, ЗИЛ-131, старые бортовые Камазы и другой автохлам. А западные “партнеры” из военных грузовиков не поставили ничего, кроме себе ненужного хлама (хаммеры и саксоны).


Интересные цифры по ремонту автотранспорта по периодам АТО в сравнении с другои техникой
приводит yurasumy http://naspravdi.info/analitic/931
Техническое оснащение ВСУ (через призму ремонтных мастерских)
Что мы видим. На порядок выросли ремонты автомобильной техники. Тут следует заметить, что автотранспорт, если попадает под удар обычно не восстанавливается. А это значит, что парк автотехники ВСУ стал быстро приходить в негодность.

Sergofan> А расскажи свое видение технического оснащения ВСУ?


Лично у меня мало данных для анализа. Если вдруг что сложится по этой теме достаточно- напишу.

phenix1>> Посмотрев на военные грузовики у воюющих сторон, можно предсказать кто выиграет эту войну. Военные грузовики - это расходный материал, который даже важнее, чем запасы боеприпасов.

К слову,

Несколько снимков иллюстрируют практику переброса личного состава подразделения со всем снаряжением общегражданской "электричкой", в одном вагоне с мирными жителями.

wert> Несколько снимков иллюстрируют практику переброса личного состава подразделения со всем снаряжением общегражданской "электричкой", в одном вагоне с мирными жителями.

Там на дизель скорее похоже, но не суть. В Мск я тоже периодически вижу забитые новобранцами вагоны.

pytnic> красочное описание "Торжественной передачи" самоделок - ВАЛОМ!
Кстати, про красочные описания. Апофеоз, тык скыть:

Серокой> Там на дизель скорее похоже, но не суть. В Мск я тоже периодически вижу забитые новобранцами вагоны.

Похоже это не новобранцы, и переброска идет со всем скарбом рядом с линией фронта.

TT> Нихрена не меняется
TT> kenigtiger: В атмосфере грядущего подвига. Продолжение.

Мда... а оргвыводы бы не лишне сделать. Только по уму, а не как обычно.

TT> Нихрена не меняется
TT> kenigtiger: В атмосфере грядущего подвига. Продолжение.

Меня поражает что они эти самые тангетки даже не пытаются сами сделать
Сделать заново , или отремонтировать существующие небольшая проблема, а ныть о том что нет на снабжении можно вечно.

Evgeniz> Меня поражает что они эти самые тангетки даже не пытаются сами сделать
Evgeniz> Сделать заново , или отремонтировать существующие небольшая проблема, а ныть о том что нет на снабжении можно вечно.

Дык там ниже написано, что по возможности чинят и меняют, но все как в пехоте. Я вообще не понимаю зачем они пользуются старьем типа р-159, даже в ВС РФ, где с количеством и качеством радиостанций все на порядок лучше, очень часто используют купленные за свои радиостанции.

A.K.> Я вообще не понимаю зачем они пользуются старьем типа р-159

Потому что чинить проще, а качество связи вполне нормальное. Ну, и доступнее куда, дешевле.

pytnic>> красочное описание "Торжественной передачи" самоделок - ВАЛОМ!
Beholder44> Кстати, про красочные описания. Апофеоз, тык скыть:
Beholder44> Роман Карпенко - Хорошо хоть не мобилизовали

Понравился комент...
"solmaraire
Jun. 26th, 2015 10:58 am (UTC)
А надо было пациентов отмобилизовать на руководство АТО. Тех, кто щас руководит -обратно на процедуры.

TT>> Нихрена не меняется
TT>> kenigtiger: В атмосфере грядущего подвига. Продолжение.
Evgeniz> Меня поражает что они эти самые тангетки даже не пытаются сами сделать
Evgeniz> Сделать заново , или отремонтировать существующие небольшая проблема, а ныть о том что нет на снабжении можно вечно.

Завсегда (в советские годы), сами провода ПАЯЛИ , а разъёмы "лечили" эпоксидной смолой!

pytnic> Завсегда (в советские годы), сами провода ПАЯЛИ , а разъёмы "лечили" эпоксидной смолой!
Вот и я в шоке от ситуации описанной в статье. Тем более жалуются уже не первый день, неужели легче ныть чем проблемы решать?

pytnic>> Завсегда (в советские годы), сами провода ПАЯЛИ , а разъёмы "лечили" эпоксидной смолой!
Evgeniz> Вот и я в шоке от ситуации описанной в статье. Тем более жалуются уже не первый день, неужели легче ныть чем проблемы решать?

Припой и канифоль я им ГОТОВ отправить!
А смолу в Луганске достанут!

энди> Ну вы понели,да.

Это ДНР, а Мурз из подразделений Луганска, где система всегда была на авось.