К.д.В.>> слушай, ты реально дурак с раздутым самомнением и без малейшего чувства юмора или прикидываешься?
LtRum> Ты реально не понимаешь в чем разница между силовой бытовой сетью и промышленными сетями. А у меня не самомнение - а знание.
закон Ома не ты открыл? ну тогда извиняй, Георг Симонович... виноват, погорячился..
LtRum> Ты написал ерунду, по причине своего полного незнания и нежелания понимать. Корабль невозможно запитать от 220 / 50 Гц физически. Это не зарядка для телефона.
п-ц.... ну следи за руками... вот смотри, в стране силовая сеть 50 Гц... логично предположить что там не
две сети -
промышленная с 60 Гц и
бытовая 50 Гц а таки
одна и таки 50 Гц, не?.. далее... открою страшную тайну - обычно, даже в папуасиях, 220 В не от генератора на электростанции берутся а от трансформатора где-то во дворе... до трансформатора там напруга повыше... где то близко есть скажем 6 или 10 кВ или даже еще больше... так вот чтобы иметь в порту 400 В 50 Гц 1,5 МВт достаточно поставить довольно банальный и не такой уж большой и дорогой трансформатор, типа такого
а чтобы иметь 400 В 60 Гц уже нужен преобразователь - или мотор-генератор или электронный (при такой мощности это вполне себе УГ). Учитывая что далеко не все суда в мире на сети 60 Гц то не логично ли предположить что начальство индонезийского порта таки прежде всего разорилось на трансформатор, не?
LtRum> Еще раз повторяю - наличие сети 220 В 50 Гц не гарантирует наличия в порту 1.5 МВт мощности на 50 Гц. Для ВМС скорее всего там будет 60 Гц.
я думаю что там оба есть, так как есть предположение что там не упоротые любители рома сидят