Россия таки не купила у Франции вертолетоносцы "Мистраль"

Здесь неприменимо исчисление недельных штрафов с учетом льготного периода до сегодняшнего дня.
Это работает, если поставка была бы осуществлена.
Если идет расторжение, то применяется максимальный предел (как я говорил для коммерческих 6-10%).
Но это некоммерческий контракт и у нас переговорная позиция очень сильная.
Как реализуют ее - конечно вопрос.

Но, в любом случае - у нас помощь бюджету в кризис, у них в кризис искать миллиард.
Интересно, кто платить будет (откуда наскребать денюжку).

sam7> Но, в любом случае - у нас помощь бюджету в кризис, у них в кризис искать миллиард.
sam7> Интересно, кто платить будет (откуда наскребать денюжку).

Так когда это будет?
Успеют наскрести ... Переговоры и суды вопрос долгий.

кщееш> Нет проблем у нас
А у кого они есть?

asoneofus> Переговоры и суды вопрос долгий.
переговоры-да, но они закончатся до расторжения, суды идут когда есть спор, а здесь спора нет, франция согласна, причем может быть и на млрд., торговаться для франции не очень красиво, с основной суммой не должно быть проблем, а за штраф может и будет суд, по вопросу его суммы

3X> в осадке: РФ заказала 2 Мистраля, их не получит, но получит неустойку, на нее построит 3-4 южнокорейских УДКД за счет Франции = бесплатно!

Разве Ю.Корея не вассал и протеже США ? Не получится ли как и с французами ?

johnkey68> Разве Ю.Корея не вассал и протеже США ? Не получится ли как и с французами ?
Вот-вот, то же и с испанцами, так что расччет на Докдо или Хуана слишком оптимистичен

johnkey68>> Разве Ю.Корея не вассал и протеже США ? Не получится ли как и с французами ?
t.> Вот-вот, то же и с испанцами, так что расччет на Докдо или Хуана слишком оптимистичен

Вот и я об этом , с этими мягко сказать "вассалами" связываться надо теперь 100 раз подумать !

johnkey68> Вот и я об этом , с этими мягко сказать "вассалами" связываться надо теперь 100 раз подумать !
У Росси есть только два союзника - Севмаш и Балтийский завод

johnkey68>> Вот и я об этом , с этими мягко сказать "вассалами" связываться надо теперь 100 раз подумать !
t.> У Росси есть только два союзника - Севмаш и Балтийский завод

Значица надо еще союзников заводить и не только на западе страны .
Крым и Дальний Восток так и плачут по дембелю заказам и помощи в развитии

ну дык плачут по рабочим местам и развитию экономики, а для обороноспособности главное направление — Арктика. Если Россия не обеспечит присутствие в Арктике, это место займет «международная коалиция» (СШ, Норвегия и др., Китай ледокол строит ), как ООН — с одной стороны как бы международная организация, с другой как бы нет.

На форуме кто-то поделился ссылкой: Стратегия Береговой Охраны СШ в Арктике — планы у партнёров на ресурсы, на транспорт, на безопасность.

johnkey68> Вот и я об этом , с этими мягко сказать "вассалами" связываться надо теперь 100 раз подумать !
так в корее\заграницей никто не собирается строить, только проект там купят

downpour> договор заключили в 2011, курс евра - 39,80. Берём, условно, не всю сумму контракта, а 1 миллиард, это было 39 810 000 000 рублей, контракт разорвали, бабло вернули, но это уже 54 650 000 000 рублей,
Испорчу расчеты - по такому курсу было олачено несколько %. Платежи проводились этапно: 2012, 2013, 2014. Последний где-то осень 14го. Так что выйгрышь несколько поменьше.

3X> так в корее\заграницей никто не собирается строить, только проект там купят
А зачем там покупать проект, если он сделан под западные контрагенты?
Если его переделывать под отечественую комплектуху - так дешевле новый делать.

3X> так в корее\заграницей никто не собирается строить, только проект там купят
Да ладно Вам. Хорошо, если эти деньги потратят вообще на корабли (будь то 22350, 22160 или другие), а не на условные арматы. Уж ДВДК стоит явно в конце списка.

LtRum> Если его переделывать под отечественую комплектуху - так дешевле новый делать.
ОСК предложила ВМФ 2 варианта: быстрый - по юкорейской лицензии, и подольше -свой, непонятно насколько подольше, но наверно на 1-2 года

3X> ОСК предложила ВМФ 2 варианта: быстрый - по юкорейской лицензии
Дык по Ю-К лицензии - это суть из южно-корейских комплектующих НЯП.

3X> Мнение: "Мистрали" станут мишенями на учениях НАТО | РИА Новости

Полная глупость! Чем топить, так их быстрее как два гражданских парома продадут какой-нибудь компании, например в Индонезию, где куча островов и сообщение между ними нужно, либо ещё куда - нибудь, даже с установкой БИУС заморачиваться не будут. С электричеством тоже заморачиваться не будут. Поставят прям на причале какой-нибудь преобразователь западных стандартов тока, напряжения и частоты в российский стандарт тока на самом корабле и будут выгружать его каждый раз при швартовке до подключения к колонке. Вот и вся проблема. Причём это проблема только краткосрочной стоянки в порту. Торгаши не стоят годами у причала, как военные. Они всё время на ходу.А автомашины возить выгоднее чем вертолёты. Машины кстати, к вертолётному росту и высоте ангара никто ещё не примерял. Кстати есть ещё контейнеры, о которых, вообще никто ничего не писал. А утопить "Мистрали " на учениях - самое глупое и пустое дело. Где-то в Африке, например, БДК пр.775 превратили в гражданское судно и с успехом используют.

LtRum> Испорчу расчеты - по такому курсу было олачено несколько %. Платежи проводились этапно: 2012, 2013, 2014. Последний где-то осень 14го. Так что выйгрышь несколько поменьше.

Я потому и брал "условный ярд", т.к. и суммы другие и неустойку тут пророчат...
ЗЫ: я в курсе про этапность. Ну пусть не 15 ярдов в плюс, а 10, один хрен.

Adamkus> вот мне интересно сколько на Мисралях секретного российского оборудования

Ага, там вроде как, даже кабели российские, кто это будет демонтировать?