Реклама Google — средство выживания форумов :)
Судьям Печерского суда не хватило доказательств его виновности
Задержанный экс-глава Государственной службы по чрезвычайным ситуациям Сергея Бочковского отпустят из-под стражи в субботу, 28 марта, около 12.00, передает Еспресо.TV. Об этом сообщает Укринформ.
Судья Печерского райсуда столицы Ирина Литвинова вернула стороне обвинения ходатайство об избрании меры пресечения для С.Бочковського за недостатком улик.
Сначала представители следствия ходатайствовали об избрании меры пресечения в виде содержания под стражей. Однако во время судебного заседания подали ходатайство об отзыве своего первого обращения о заключении под стражу. Судья рассмотрел ходатайство и предоставленные ему материалы уголовного производства и постановил вернуть ходатайство для его доработки. Литвинова не нашла в материалах производства достаточных доказательств вины Бочковского.
По мнению адвоката подозреваемого Игоря Федоренко, отзыв ходатайства прокурором свидетельствует, что "после изучения материалов дела, которые собраны до начала заседания, нет доказательств, которые обосновывали бы подозрения относительно моего подзащитного настолько, чтобы к нему можно было бы применить меру пресечения в виде содержания под стражей ".
Он уточнил, что Бочковский был задержан на 72 часа, а этот срок истекает завтра в полдень. Адвокат подтвердил, что отзыв ходатайства прокурором свидетельствует о том, что его подзащитного отпустят.
Напомним, 25 марта во время заседания Кабмина был задержан председатель Государственной службы по чрезвычайным ситуациям Сергея Бочковского и его первого заместителя Василия Стоецкого. Они подозреваются в организации коррупционной схемы тендерной закупки горюче-смазочных материалов у компаний по завышенным ценам.
Переводчик Google для бизнеса –Инструменты переводчикаПереводчик сайтовСлужба "Анализ рынков"
Пять индийских самолетов из 40 отправленных на Украину Индией для модернизации согласно договору 2009 года пропали без вести, сообщает издание Defense News со ссылкой на чиновника ВВС Индии.
По его словам, согласно договору 2009 года, заключенному Индией с Укрспецэкпорт, о модернизации и ремонте 104 транспортных самолетов Ан-32, закупленных в украинском конструкторском бюро "Антонов", 40 самолетов должно было быть модернизировано на территории Украины, а 64 остальных – на ремонтной базе индийских ВВС в Канпуре по предоставленным Украиной технологиям. Общая стоимость контракта составляет $400 миллионов.
Однако в военном ведомстве Индии сообщают, что из сорока самолетов Украина возвратила только 35 отремонтированных, остальные 5 бесследно пропали.
На обращение индийских военных чиновников в посольство Украины, украинские дипломаты ответили, что этот вопрос должно решить КБ "Антонов", а государство ничем помочь не может.
На обращение индийских военных чиновников в посольство Украины, украинские дипломаты ответили, что этот вопрос должно решить КБ "Антонов", а государство ничем помочь не может.
А что тут такого? Если при транспортировке через 404 газ "усыхает" - это считается нормальным, и никого в международном сообществе не удивляет.
Так теперь и самолеты несколько "усохли". На мой взгляд, 12.5 % для 404 - вполне адекватный процент "усушки".
PS. На месте индусов - я бы сейчас срочно проверил возвращенные 35 ед.: там явно могли "усохнуть" некоторые ключевые комплектующие .