РЖД — территория незаконно запрещенной фотографии

РЖД - территория незаконно запрещенной фотографии

Вчера мы с Дмитрием Терновским отправились на Комсомольскую площадь, чтобы проверить, как обстоят дела с соблюдением законов на московских вокзалах. Насколько нам известно, снимать на вокзалах можно. Об этом четко говорится в законе. Это подтверждает прокуратура: "...запрет со стороны милиции или ведомственной охраны на осуществление гражданами съемок для личного пользования в местах обслуживания пассажиров является неправомерным."

К сожалению, ни вокзальные ЧОПовцы, ни полицейские законов не знают. Я ожидал всего, но не того, что мы увидели. Такое впечатление, что вокзалы, это какое-то другое измерение, где законы РФ просто не действуют.


На руках у нас были два документа, без которых человека с фотоаппаратом, скорее всего, просто выгонят с вокзала:

Дальше — zyalt: РЖД - территория незаконно запрещенной фотографии

 

Разъяснение ОАО "РЖД" относительно съемок на объектах железнодорожного транспорта.

Относительно вопросов по проведению съемок на объектах железнодорожного транспорта пресс-служба ОАО "РЖД" разъясняет.

Съемки на объектах железнодорожного транспорта делятся на две категории: съемки для личного пользования и съемки в целях коммерческой и иной профессиональной деятельности.

ОАО "РЖД" не запрещает проведение съемок для личного пользования на объектах железнодорожного транспорта, в случае, если это не нарушает правила поведения и нахождения граждан на объектах железнодорожного транспорта и инфраструктуры, не мешает работе сотрудников компании и выполнения ими своих служебных обязанностей, не нарушает технологический процесс работы транспорта.

В случае проведения съемок в коммерческих и профессиональных целях компания предлагает заинтересованным лицам обратиться за получением согласования съемок. Данная процедура необходима, поскольку для проведения съемок в профессиональных целях операторам часто необходим доступ на особо охраняемые или потенциально небезопасные части инфраструктуры, а также проход на платформы через турникеты, доступ в поезда, пункты оборота, специальные помещения вокзалов и т.д. Согласовывая проведение съемок, сотрудники компании в первую очередь заботятся о безопасности фотографов и видео-операторов и обеспечивают им доступ на необходимые объекты. Именно поэтому в обращении в компанию при проведении съемок в профессиональных целях необходимо сообщить в письменном виде дату, время съемок и необходимые для съемок объекты. При проведении такого рода съемок фотографа или съемочную группу, как правило, сопровождает сотрудник железной дороги или охранного предприятия, которые способствуют быстрому и качественному выполнению операторами их работы.

При проведении профессиональных съемок и съемок для личного пользования фотографы и операторы должны неукоснительно соблюдать общественный порядок, не мешать работе сотрудников железной дороги, не нарушать покой других пассажиров. В случае нарушения общественного порядка, создания помех работе сотрудников железной дороги или нарушения покоя других пассажиров съемка может быть остановлена органами правопорядка, а в случае возникновения подобной ситуации в поезде человек, проводящий съемку, может быть удален из поезда (согласно п. 36 постановления Правительства Российской Федерации № 111).

ОАО "РЖД" еще раз напоминает, что железная дорога – это объект повышенной опасности, и соблюдение правил поведения на объектах железнодорожного транспорта является залогом безопасности пассажиров.

 

РЖД: Фотографировать разрешено

Сначала было так: А теперь все изменилось. Разрешили фотографировать. Известный борец за свободу фотографии zyalt признал, что не ожидал такого поворота событий.… // leavingornot.livejournal.com

 

Не прошло и трех лет! Лед тронулся, господа фотографы! Сегодня по случаю Дня фотографа на вокзалах появились заветные зеленые знаки "Фотографировать разрешено!" Пока не на всех, а только в Москве, Санкт-Петербурге, Владимире, Казани и Нижнем Новгороде.

 

Попытку иностранки снять стратегический объект пресекли воронежские железнодорожники
Дежурный по станции Воронеж-Курский Инна Кузнецова (на фото) и составитель поездов Юрий Паринов при проверке закрепления вагонов в грузовом парке задержали гражданку, которая производила фотосъёмку в сторону локомотивного депо, где находились ёмкости для слива нефтепродуктов.
Цель фотосъёмки женщина не смогла объяснить, так как, являясь гражданкой другого государства, отвечала на английском языке.

О Юрии Паринове наша газета рассказывала в декабре прошлого года («Вперёд» № 46 «Составляющие счастья»). Составитель поездов за тормозным цилиндром обнаружил бесхозный предмет. Бдительность железнодорожника отмечена Благодарностью начальника ЮВЖД. И вот вновь человек отличился. Однако, к моменту нашего прихода Юрий Анатольевич сдал смену и ответ держала Инна Кузнецова:

– В обязанности дежурного по станции входит далеко не «протирка пыли» с пульта и ведение рабочего журнала. Должна знать досконально обстановку на станции. И перед тем как заступить на смену, самолично обходишь парк, проверяя тормозные башмаки и все соответствующие детали. Ранним утром делали очередной обход рабочего полигона с Париновым. На закрытой территории заметила постороннего. Подошли выяснить, на каком основании находится здесь человек. Не просто находится: молодая девушка европейского облика, прилично одетая, направляет объектив профессионального фотоаппарата в сторону склада топлива. Сами посудите: парк станции далеко не туристический маршрут. Но даже если и так… странный выбран объект для фотосъёмки, учитывая, что и солнце ещё не взошло!

Вызвали ведомственную охрану. Крайне напуганная девушка не сопротивлялась, повторяя только «сорри» и «ай донт ноу».

Для того, чтобы всё ей разъяснить, прибыли сотрудники полиции и Федеральной службы безопасности. Выяснения всех «тонкостей» проходило уже в ведомостях нам не подвластных.

 

Семейный оплот

Дежурный по станции Воронеж-Курский Инна Кузнецова (на фото) и составитель поездов Юрий Паринов при проверке закрепления вагонов в грузовом парке задержали гражданку, которая производила фотосъёмку в сторону локомотивного депо, где находились ёмкости для слива нефтепродуктов. // www.gudok.ru