yacc
инфо
инструменты
shon13
Serg Ivanov
AndreySe
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/rt/rtr-vesti/static1/cdn/p/128x128-crop/xw_1047782.jpg)
Над Украиной сбит Boeing 777 Malaysia Airlines MH17
Дежа вюТеги:
Черномор™> Не того ли, который что-то знает о Боинге?..
СБУ похоже пипл за идиотов считает
СБУ похоже пипл за идиотов считает
yacc> СБУ похоже пипл за идиотов считает
Какой пипл, такое и СБУ...
Какой пипл, такое и СБУ...
Taki> Свободой воли не обладает и перенацелиться на следующую цель после срыва захвата не может - параметры управляющего и отражённого сигналов весьма строгие для защиты от активных помех.
Может. Если подсвет зоны локатором РПЦ продолжается. Возможен срыв АС цели, поиск и захват новой или восстановление сопровождения прежней. Это логика еще в С-200 была заложена.
Может. Если подсвет зоны локатором РПЦ продолжается. Возможен срыв АС цели, поиск и захват новой или восстановление сопровождения прежней. Это логика еще в С-200 была заложена.
yacc>> СБУ похоже пипл за идиотов считает
Balancer> Какой пипл, такое и СБУ...
Хотелось заметить что не только СБУ,но и ЦРУ которое теперь уже практически официально признало что свои данные почерпнуло в соц.сетях от украинских блогеров...
Вот интересный вопрос,все обсуждают некий ополченческий БУК,помнится на обломках ТУшки сбитой хохлоракетой С-200 живого места от шрапнели не было,один дуршлаг,в буке БЧ пусть в двое меньше,но тем не менее чет не просматривается эффект на обломках.
Balancer> Какой пипл, такое и СБУ...
Хотелось заметить что не только СБУ,но и ЦРУ которое теперь уже практически официально признало что свои данные почерпнуло в соц.сетях от украинских блогеров...
Вот интересный вопрос,все обсуждают некий ополченческий БУК,помнится на обломках ТУшки сбитой хохлоракетой С-200 живого места от шрапнели не было,один дуршлаг,в буке БЧ пусть в двое меньше,но тем не менее чет не просматривается эффект на обломках.
Jerard> И стрелять по боингу может только лоб с использованием оптического прицела.
А если это Скорпион? Грузия и Укарина по факту союзники. Коломойше могли алаверды за бук сделать.
А если это Скорпион? Грузия и Укарина по факту союзники. Коломойше могли алаверды за бук сделать.
yacc>> СБУ похоже пипл за идиотов считает
Balancer> Какой пипл, такое и СБУ...
Неа. СБУ руководит штатовский агент. Вот и работают црушными методами.
Balancer> Какой пипл, такое и СБУ...
Неа. СБУ руководит штатовский агент. Вот и работают црушными методами.
КИЕВ, 24 июл — РИА Новости. Украинские силовики заявляют, что не обвиняли Россию в крушении малайзийского Boeing 777 в Донецкой области, они лишь выдвинули одну из версий, сообщил на брифинге спикер Совета национальной безопасности и обороны Украины Андрей Лысенко.
"Мы не обвиняли Россию, потому что нет достаточных для этого доказательств. Была озвучена одна из версий, что именно с территории Российской Федерации профессиональный экипаж зенитно-ракетного комплекса выпустил ракеты, которые попали в самолет", — сказал Лысенко.
РИА Новости Украинские силовики заявляют, что не обвиняли РФ в крушении Boeing 777 | РИА Новости
"Мы не обвиняли Россию, потому что нет достаточных для этого доказательств. Была озвучена одна из версий, что именно с территории Российской Федерации профессиональный экипаж зенитно-ракетного комплекса выпустил ракеты, которые попали в самолет", — сказал Лысенко.
РИА Новости Украинские силовики заявляют, что не обвиняли РФ в крушении Boeing 777 | РИА Новости
yacc> С 7 км он туда минуты за 3-5 попадет в динамической горке.
На свежих движках - возможно. На старых: пердячим паром со взлёта до 10 км - 20 минут ±, а это почти половина времени полёта.
На свежих движках - возможно. На старых: пердячим паром со взлёта до 10 км - 20 минут ±, а это почти половина времени полёта.
asoneofus> На свежих движках - возможно. На старых: пердячим паром со взлёта до 10 км - 20 минут ±, а это почти половина времени полёта.
Так не из за этого ли хохлодиспетчер вежливенько так попросил Боинг немного снизиться, метров эдак на 500????Увидел что ну не достает палач свою жертву...боюсь только что молекулы тел пилота и диспетчера уже разбавили собой какой нибудь едкий раствор.
Так не из за этого ли хохлодиспетчер вежливенько так попросил Боинг немного снизиться, метров эдак на 500????Увидел что ну не достает палач свою жертву...боюсь только что молекулы тел пилота и диспетчера уже разбавили собой какой нибудь едкий раствор.
asoneofus> На старых: пердячим паром со взлёта до 10 км - 20 минут
А зачем рассматривать время на набор 7 км?
Интересна именно горка с 7 км до 10 км.
А зачем рассматривать время на набор 7 км?
Интересна именно горка с 7 км до 10 км.
NDMG> Может. Если подсвет зоны локатором РПЦ продолжается. Возможен срыв АС цели, поиск и захват новой или восстановление сопровождения прежней.
Я так понял из баек на всяких форумах, что такое поведение невозможно. Дождёмся мнения Slab105 или Грача, это их профиль вроде бы.
Я так понял из баек на всяких форумах, что такое поведение невозможно. Дождёмся мнения Slab105 или Грача, это их профиль вроде бы.
А меня так учили, что возможно.
У С-200 при потере АС, ГСН сканирует сначала малый сектор, потом большой. При отсутствии отраженного сигнала, СУ перекладывает рули ракеты на полет вверх. После падения напряжения в цепях питания производится самоподрыв ракеты.
У С-200 при потере АС, ГСН сканирует сначала малый сектор, потом большой. При отсутствии отраженного сигнала, СУ перекладывает рули ракеты на полет вверх. После падения напряжения в цепях питания производится самоподрыв ракеты.
yacc> Интересна именно горка с 7 км до 10 км.
Не меряли
... Но по ощущениям - последнее самое длинное.
Не меряли
... Но по ощущениям - последнее самое длинное.
AndreySe>> Катастрофа рейса MH17 Би би си в поисках Бука 23 07 2014, LQ - YouTube
Floyd> Это точно видео BBC ? Или кто-то логотип наложил?
Floyd> Это точно видео BBC ? Или кто-то логотип наложил?
Исчезнувший сюжет: почему медиакорпорация BBC удалила репортаж о расследовании крушения Boeing 777
Репортаж-расследование корреспондента BBC Ольги Ившиной, снятый в окрестностях крушения Boeing 777 под Донецком, внезапно пропал с сайта и YouTube-портала телеканала. На исчезновение сюжета обратили внимание блогеры. Теперь их интересует, почему материал был удалён и не является ли это свидетельством цензуры со стороны руководства компании.
Вечером 23 июля блогеры обратили внимание, что материал журналиста компании BBC Ольги Ившиной, посвящённый катастрофе Boeing 777 Malaysia Airlines на Украине, внезапно исчез с сайта.
В своём репортаже она рассказывает, как съёмочная группа BBC общалась с жителями востока Украины, которые вспоминают, что они видели или слышали в день трагедии. Рассматривается сразу несколько версий происшедшего, причём подтвердить ни одну из них невозможно.
Несмотря на то что компания удалила видео, пользователи продолжают загружать его самостоятельно, чтобы распространить содержавшуюся в нём информацию.
По предположению блогеров, причиной удаления материала могли стать свидетельства представителей ополчения, что украинские военные самолёты используют гражданские рейсы для прикрытия. Кроме этого, в репортаже бойцы ополчения заявляют, что у них на вооружении нет комплексов, способных поражать цели на большой высоте.
Интересно, что удалён был не только сюжет, но и ссылки на него в социальных сетях - например, в Twitter-аккаунте BBC.
Стоит отметить, что, кроме слов представителей Новороссии, которые противоречат основной версии крушения, распространяемой западными СМИ, в сюжет вошёл и синхрон главы украинской контрразведки Виталия Найды. Днём ранее высокопоставленный силовик солгал на весь мир, приведя в эфире CNN подложный снимок как свидетельство причастности России к крушению Boeing 777.
Исчезнувший сюжет: почему медиакорпорация BBC удалила репортаж о расследовании крушения Boeing 777
Репортаж-расследование корреспондента BBC Ольги Ившиной, снятый в окрестностях крушения Boeing 777 под Донецком, внезапно пропал с сайта и YouTube-портала телеканала. На исчезновение сюжета обратили внимание блогеры. Теперь их интересует, почему материал был удалён и не является ли это свидетельством цензуры со стороны руководства компании. // russian.rt.com
asoneofus> Не меряли ... Но по ощущениям - последнее самое длинное.
Почему-то мне так не кажется - он же на 7 км держится на номинале. Вводим в снижение выводя на взлетный, после набора около 1000 км/ч плавно ручку на себя и вверх - ну всяко более 10 м/с у него вертикальной будет чтобы скорость быстро не терял - а это 300 сек или 5 мин чтобы набрать 3 км. Т.е. где-то 2-4 мин в зависимости от энергичности и плавности.
... Но по ощущениям - последнее самое длинное.Почему-то мне так не кажется - он же на 7 км держится на номинале. Вводим в снижение выводя на взлетный, после набора около 1000 км/ч плавно ручку на себя и вверх - ну всяко более 10 м/с у него вертикальной будет чтобы скорость быстро не терял - а это 300 сек или 5 мин чтобы набрать 3 км. Т.е. где-то 2-4 мин в зависимости от энергичности и плавности.
И.Н.>> Меня удивила не точность захода (это легко объяснить), а то, зачем в качестве перехватчика применялся штурмовик Су-25 с его посредственными для этой работы ЛТХ.
Barbarossa> Есть такая версия, что не каждый украинский летчик готов сбивать пассажирский лайнер. Наверно нашли одну гниду. Может это то же самый чувак, что бомбил Луганк. Может это ен самолет сбройных сил а самолет личной гвардии Коломойши. Может за штурвалом сидел хорват или скаже м грузин. У грузин же были Су-25. Может даже из грузии борт переправили для Бени. У грузинских Су-25 авионика покруче чем у обычных - евреи делали.
В рамках этой версии, мне кажется более вероятна иная трактовка. Может, выбрали Су-25 чтобы прикрыть его вылет. Учитывая, как оперативно записи попадают в сеть были шансы, что взлет посадку самолета могут заснять любители. Миг-29 и Су-27 редкие птицы в небе Украины, их можно было практически однозначно связать с Боингом. Су-25 наоборот, уже должен был приесться всем окрестным зрителям, так как вылетает он часто. Кто будет обращать внимание, что у него на подвеске? Куда больше шансов что на него просто не обратят внимание. И так понятно куда грачи летают.
Подчеркиваю, это только версия.
Barbarossa> Есть такая версия, что не каждый украинский летчик готов сбивать пассажирский лайнер. Наверно нашли одну гниду. Может это то же самый чувак, что бомбил Луганк. Может это ен самолет сбройных сил а самолет личной гвардии Коломойши. Может за штурвалом сидел хорват или скаже м грузин. У грузин же были Су-25. Может даже из грузии борт переправили для Бени. У грузинских Су-25 авионика покруче чем у обычных - евреи делали.
В рамках этой версии, мне кажется более вероятна иная трактовка. Может, выбрали Су-25 чтобы прикрыть его вылет. Учитывая, как оперативно записи попадают в сеть были шансы, что взлет посадку самолета могут заснять любители. Миг-29 и Су-27 редкие птицы в небе Украины, их можно было практически однозначно связать с Боингом. Су-25 наоборот, уже должен был приесться всем окрестным зрителям, так как вылетает он часто. Кто будет обращать внимание, что у него на подвеске? Куда больше шансов что на него просто не обратят внимание. И так понятно куда грачи летают.
Подчеркиваю, это только версия.
yacc> Почему-то мне так не кажется - он же на 7 км держится на номинале. Вводим в снижение выводя на взлетный, после набора около 1000 км/ч плавно ручку на себя и вверх - ну всяко более 10 м/с у него вертикальной будет чтобы скорость быстро не терял - а это 300 сек или 5 мин чтобы набрать 3 км. Т.е. где-то 2-4 мин в зависимости от энергичности и плавности.
Ну если таким махером, с горки подразогнаться - то возможно.
Эх, не на чем сейчас попробовать.
Ну если таким махером, с горки подразогнаться - то возможно.
Эх, не на чем сейчас попробовать.
Только что вернулся из Чехии. В местной фирме прокатились на "Цесне" и поговорили с местными. Местные винят во сем США, говорили с тремя мужиками. Первый практически русский. Отец - советский летчик, мать - из Праги. Учился у нас, на пилота, но после окончания училища в части за 2 года НИ ОДНОГО полета! Это был 93-й, так что логично, уехал, организовал частную контору. Второй - бывший испытатель на заводе Aero Vodochody, он у нас и был пилотом, очень веселый и классный мужик. Еще один - не в курсе, но он возился с машинами. Мнение одно - "Боинг" завалили украинцы по свистку из США. США в Чехии вообще не любят, сравнивают ситуацию с южнокорейскими "Боингами" в 78-м и 83-м, уверены что США на жертвы наплевать, лишь бы добиться своих целей. Вот такой взгляд со стороны.
yacc> Интересна именно горка с 7 км до 10 км.
Тогда с 5 до 10, ибо на предоставленных данных от МО РФ видны объекты на высоте только от 5 км, а профиля полёта того якобы грача вроде как нет.
Тогда с 5 до 10, ибо на предоставленных данных от МО РФ видны объекты на высоте только от 5 км, а профиля полёта того якобы грача вроде как нет.
О как!
Спикер Совета национальной безопасности и обороны Украины Андрей Лысенко заявил, что подконтрольные Киеву военные не выдвигали в адрес России обвинения в крушении малайзийского Boeing 777.
«Мы не обвиняли Россию, потому что нет достаточных для этого доказательств. Была озвучена одна из версий, что именно с территории Российской Федерации профессиональный экипаж зенитно-ракетного комплекса выпустил ракеты, которые попали в самолет», – сказал Лысенко, передает РИА «Новости».
Ранее киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, которые якобы сбили лайнер из завезенных из России «Буков»...
Спикер Совета национальной безопасности и обороны Украины Андрей Лысенко заявил, что подконтрольные Киеву военные не выдвигали в адрес России обвинения в крушении малайзийского Boeing 777.
«Мы не обвиняли Россию, потому что нет достаточных для этого доказательств. Была озвучена одна из версий, что именно с территории Российской Федерации профессиональный экипаж зенитно-ракетного комплекса выпустил ракеты, которые попали в самолет», – сказал Лысенко, передает РИА «Новости».
Ранее киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, которые якобы сбили лайнер из завезенных из России «Буков»...
Киев открестился от обвинений в адрес России
Спикер Совета национальной безопасности и обороны Украины Андрей Лысенко заявил, что подконтрольные Киеву военные не... // vz.ru
что-то мне сомнительно, закон сохранения энергии ещё никто не отменял...если размениваешь высоту на скорость а потом обратно скорость на высоту (бум-зум какой-то) - то обратно на ту же и вернёшься за минусом а\д потерь
Taki>> Свободой воли не обладает и перенацелиться на следующую цель после срыва захвата не может - параметры управляющего и отражённого сигналов весьма строгие для защиты от активных помех.
NDMG> Может. Если подсвет зоны локатором РПЦ продолжается. Возможен срыв АС цели, поиск и захват новой или восстановление сопровождения прежней. Это логика еще в С-200 была заложена.
на с-200 активная головка а на буке полуакт с узким сектором так что цель для перезахвата должна быть очень недалеко от первой цели
NDMG> Может. Если подсвет зоны локатором РПЦ продолжается. Возможен срыв АС цели, поиск и захват новой или восстановление сопровождения прежней. Это логика еще в С-200 была заложена.
на с-200 активная головка а на буке полуакт с узким сектором так что цель для перезахвата должна быть очень недалеко от первой цели
На С-200 активная ГСН... О как! 
Полу...
Полу...
NDMG> На С-200 активная ГСН... О как!
NDMG> Полу...
активная на конечном участке....ну мож у разных модификаций по разному?
PS тут часто ссылались на фото кабины пилотов?? чет никак ни где не увидел ...где это есть?
NDMG> Полу...
активная на конечном участке....ну мож у разных модификаций по разному?
PS тут часто ссылались на фото кабины пилотов?? чет никак ни где не увидел ...где это есть?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 19.07.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.07.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
