Появилась версия, что авиаперевозчик самостоятельно уронил самолет. Если закрыть глаза на место падения (списать на неудачное стечение обстоятельств), и прибавить к этому еще два пункта:
а) авиаперевозчик имеет большие проблемы, которые начались в 2011 году (
Плохая карма: чем грозит Malaysia Airlines гибель двух самолетов подряд :: Экономика :: Top.rbc.ru, впервые убыток по итогам года);
б) в течении короткого промежутка времени падают два самолета этой компании, причем одной и той же модели - Боинг-777, причем эфир оба раза пустой;
то можно предположить, что компания просто хотела поправить свое бедственное финансовое положение путем выставления иска производителю самолетов (особенно с учетом планировавшегося "пропадания" это был бы интересный и спорный процесс).
Но со вторым самолетом слегка не рассчитали - выпала нужная деталька раньше срока, и самолет упал на Украине. Тут в компании глубоко выдохнули, потому что в дело включились политики и списать на саму компанию этот самолет никому из них не выгодно. Правда, с получением денег проблемка - но тут уж не до жиру.