Реклама Google — средство выживания форумов :)
Симферополь, Июнь 24 (Навигатор, Евгений Андреев) — Поезд «Москва-Симферополь» может быть запущен по новому маршруту в обход Украины.
Об этом на заседании Общественного экспертного совета общероссийского общественного движения «Народный фронт «За Россию» заявил начальник «Крымской железной дороги» Андрей Каракулькин, пишет «Российская газета».
По словам чиновника, Минтранс РФ поручил проработать вопрос об организации железнодорожного сообщения по маршруту Москва-Симферополь через Керченскую паромную переправу.
Напомним, еще в 80-е года поезда переправлялись в Крым через Керченский пролив (например, поезд «Симферополь-Кисловодск», — «Навигатор»), но в начале перестройки пассажирские составы направили на полуостров через Украину.
По словам Андрея Каракулькина, пробный накат уже состоялся. По предварительным расчетам, паром сможет перевозить не менее девяти вагонов с пассажирами.
Сейчас паромы перевозят в Крым и обратно лишь грузовые железнодорожные составы.
Об этом свидетельствуют данные Росавиации, представленные по запросу агентства ИТАР-ТАСС.
Так, 15 июня в Симферополь прибыли более 6,3 тыс. авиапассажиров (50 рейсов) и покинули более 5,4 тыс. человек (45 рейсов). В понедельник, 24 июня, аэропорт обслужил на прилет и вылет более 11,6 тыс. пассажиров (89 рейсов).
За 23 дня июня российские авиакомпании перевезли в Симферополь и обратно более 209,5 тыс. пассажиров - это уже в 2,6 раза больше, чем за весь июнь 2013 года.
Всего же с момента вступления Крыма в РФ в середине марта 2014 года российские перевозчики доставили на полуостров и обратно почти 468,5 тыс. пассажиров.
Симферополь, Июнь 26 (Навигатор, Евгений Андреев) — Минтранс РФ намерен серьезно увеличить пропускную способность паромных переправ в Крым.
Об этом в ходе совещания с членами правительства РФ у президента Владимира Путина сообщил министр транспорта Максим Соколов, передает Portnews.
По словам Соколова, на паромную переправу Новороссийск – Феодосия дополнительно ставится еще один паром «буквально с этой недели», а с июля 2014 года начнет работать грузовой автомобильный паром из порта Темрюк в Керчь.
Напомним, в настоящее время пассажирские и автомобильные паромные перевозки осуществляются через Керченский пролив четырьмя паромами. Ежедневно перевозятся порядка 12 тыс. человек и 3,5 тыс. автомобилей.
«В целом мы планируем ещё с июля запустить один паром, это брат-близнец самого мощного парома «Ионас», и, таким образом, ежемесячно перевозить более 300 тыс. пассажиров через Керченскую переправу. Это позволит в целом обслужить более двух миллионов человек до конца года – только через Керченскую переправу», — сказал Максим Соколов.
Об этом заявил журналистам исполняющий обязанности губернатора Севастополя Сергей Меняйло.
«Рассматриваем вопрос создания государственной авиационной компании «Севастопольавиа». Бизнес-план, расчеты есть. С инвесторами разговариваем», - сказал Меняйло.
При этом он отметил, что инвестиционный проект реализуется с участием правительства города. «В июле, я надеюсь, первый самолет сядет в аэропорту «Бельбек». Сейчас идет сертификация аэропорта. Произведена экспертиза взлетно-посадочной полосы, межрулежных дорожек, перрона, площадок. Линейка техники минимально необходимая уже стоит в Симферополе в аэропорту. С «Росавиацией» все вопросы решены», - пояснил Меняйло.
По его словам, есть предварительные договоренности с авиаперевозчиками, которые готовы перенацелить свои самолеты на Севастополь.
«Очевидно, это связано с ситуацией на мировом рынке: заказчиков не так много, а в Крыму объем работ очень велик», - предположил Старовойт.
По его словам, три дороги в Крыму могут быть реконструированы с привлечением частных инвестиций. «Есть три основные магистрали, которые могут быть реализованы с привлечением частных инвестиций: Керчь-Симферополь-Севастополь, Симферополь-Джанкой, потому что в Джанкое узловая железнодорожная станция, и наиболее технически сложная дорога - по южному берегу Крыма, через Алушту и Ялту», - рассказал он.
Будут ли дороги платными или нет пока говорить рано, отметил Роман Старовойт. «В любом случае решение о возможности бесплатного или платного проезда принимает правительство РФ», - пояснил он.
Такие цифры озвучил заместитель председателя Государственного комитета РК по транспорту и связи Игорь Скуцкий на совещании в Совете министров Крыма.
Он сообщил, что основными экспортерами крымских товаров является «Дружба народов», которая вывозит в Россию 2480 тонн мяса и птицы в месяц, а также джанкойский «Новатор», который за июнь экспортировал в Россию 820 тонн сухого молока. Остальные показатели разделили «Скворцово» – 180 тонн мясопродуктов и колбас и ряд рыбно-консервных предприятий – 480 тонн продуктов.
Игорь Скуцкий добавил, что с начала работы паромов Феодосия – Новороссийск по этому направлению было перевезено 577 автомобилей с продовольственными товарами, среди которых также вино, пиво, вода, овощи и фрукты.
Об этом на совещании в Совете министров Крыма сообщил заместитель председателя Государственного комитета РК по транспорту и связи Игорь Скуцкий. Он сообщил, что паром будет вмещать 175 легковых автомобилей и 600 пассажиров. «Это аналог греческого парома «Ионис». Они будут работать с «Дориусом» в паре», – пояснил он. Вместе с тем Игорь Скуцкий отметил, что паром «Керченский» планируется отдать под «Газели». Он будет осуществлять 5 рейсов в сутки и перевозить до 100 «Газелей» в день. Поскольку транспортное сообщение порт «Кавказ» – порт «Крым» перегружено, то, возможно, что этот паром будет следовать по маршруту порт «Кавказ» – Керчь «Рыбный порт». В свою очередь председатель Ассоциации фармацевтов Крыма Игорь Скиба проинформировал, что для перевозок малых грузовых партий медикаментов через порт «Крым» – порт «Кавказ» с сегодняшнего дня открыли «зеленый коридор». Напомним, паром «Ионас» начал курсировать через Керченский пролив круглосуточно.
Две российские авиакомпании запросили у Росавиации допуск на выполнение международных полетов из аэропорта Симферополь, следует из материалов, подготовленные структурным подразделением Росавиации для рассмотрения межведомственной комиссии по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок, передает Крыминформ.
В частности, «Уральские авиалинии» планируют пять раз в неделю летать из Симферополя в Баку, Ереван, Ташкент, Душанбе и Худжанд (Таджикистан). Компания «Грозный авиа» намерена летать из Крыма в Ереван и Анталию дважды в неделю, а также ежедневно в Стамбул.
Как передает агентство ИТАР-ТАСС, на все эти заявки Росавиация ответила: «Возможно выдать допуск».
«Уральские авиалинии» также хотели бы летать из Симферополя в Тель-Авив, но в допуске ей будет отказано, так как, согласно материалам авиавластей, «Симферополь не входит в таблицу маршрутов между РФ и Израилем».
Аэропорт Симферополя с середины июня обслуживает более 90 рейсов ежедневно, сообщили ранее ИТАР-ТАСС в Росавиации. Однако с середины марта все рейсы в Крым выполняются только из городов РФ.
7 июня стало известно, что Дмитрий Медведев подписал распоряжение об открытии аэропорта Симферополя для выполнения международных полетов.
Симферополь, Июнь 30 (Навигатор, Кирилл Боярин) — Аэропорт «Симферополь» ежедневно обслуживает около 100 бортов, прилетающих на полуостров.
Об этом в понедельник сообщил журналистам и.о. главы Республики Крым Сергей Аксенов.
По его информации, с началом летнего периода пассажиропоток на полуострове значительно увеличился.
«Выполняется перевозка пассажиров всеми видами транспорта. Аэропорт Симферополь принимает около 100 рейсов и обслуживает почти 12 тыс. пассажиров в сутки. Железнодорожным транспортом в российском направлении ежедневно перевозится более 1,6 тыс человек, в украинском направлении около 10 тыс. Керченская паромная переправа выполняет в среднем 36 оборотных рейса, перевозится 10-12 тыс пассажиров в сутки и около трех тысяч транспортных средств», — заявил крымский премьер.
Симферополь, Июнь 30 (Навигатор, Евгений Андреев) – В первой половине июля на Керченской переправе начнет курсировать дополнительный грузопассажирский паром большой вместимости «Дориус».
Об этом сообщает сайт АНО «Единая транспортная дирекция».
«Дориус» спущен на воду в Великобритании в 1989 году и ходил в водах Греции. Последнюю реконструкцию судно прошло в 2012 году. Паром способен перевезти более 600 человек летом и около 450 зимой. Для легкового транспорта предусмотрены две палубы. Нижняя вмещает до 104 машин, верхняя – до 65. Данное судно полностью идентично парому «Ионас», с которым они будут работать в паре.
«Введение дополнительного парома «Дориус» позволит за курортный сезон с июня по октябрь перевезти порядка 2 млн. пассажиров в обе стороны», — подчеркивают в Единой транспортной дирекции.
Симферополь, Июль 01 (Навигатор, Евгений Андреев) — Во вторник в 10.30 мск на Керченской переправе в порту «Кавказ» своей очереди на паром ожидали порядка 850 автомобилей, в порту «Крым» — около 70 машин.
Об этом сообщает АНО «Единая транспортная дирекция».
После улучшения погоды транспорт со стороны материка прибывает каждые 5 минут.
Для урегулирования ситуации уже несколько дней Керченскую переправу обслуживают 5 паромов. К четырем постоянно действующим временно добавили грузопассажирский паром малой вместимости «Севастополь», вмещающий до до 20 авто и ж/д паром «Анненков» — до 140 машин.
Принято решение временно задействовать и ж/д паром «Конро Трейдер» , который также способен за один рейс взять на борт до 140 авто.
Об этом сообщили в Росавиации.
«Время руления от перрона до ВПП сократилось с 22 до 7 минут, количество взлетно-посадочных операций увеличится с 5 до 15 в час», - сообщил представитель ведомства.Реконструкция завершена к началу интенсивного курортного сезона. К первому июля количество рейсов из городов России в Симферополь и из него уже превысило 100 единиц в сутки, сказали в Росавиации.
«Ожидаются и новые международные рейсы, к обслуживанию которых аэропорт Симферополя готов», - сообщил представитель авиационных властей.
Севастополь обладает инфраструктурой, кадрами, удобным географическим положением, чтобы развивать малую авиацию, и может стать центром подготовки сборной России по самолетному спорту.
Об этом на совещании 30 июня в Агентстве экономического развития Севастополя заявил летчик-космонавт, Герой России Сергей Крикалев, который прилетел из Ростова-на-Дону на самолете-амфибии Л-42м.
Заместитель руководителя Агентства стратегического развития Севастополя Игорь Шаповалов в интервью Крыминформ заявил о том, что город обладает преимуществами и должен их использовать для развития малой авиации в туристических и коммерческих целях. «У нас практически всегда летная погода.
Определенная инфраструктура есть, есть энтузиасты и есть история. Имеются, например, аэродром ДОСААФ в Юхариной балке, бывший военный аэродром на мысе Херсонес. Кроме того, нужно создавать и другие аэродромы для малой авиации, скажем, на Северной стороне Севастополя», - заявил Шаповалов.
Сергей Крикалев, который является представителем Агентства стратегического развития Севастополя в Москве и Санкт-Петербурге, заявил Крыминформ о том, что на первом этапе развития малой авиации в Севастополе важно, чтобы заработала та инфраструктура, которая уже имеется.
«Когда здесь будут созданы хорошие условия для того, чтобы сюда прилетали авиационные туристы, любители авиации, владельцы малых самолетов, в таком случае система начнет развиваться. Тогда и сборная России по самолетному спорту, базируясь на местной территории, сможет своим присутствием усилить инфраструктуру», - сказал Крикалев.
Он отметил, что при условии решения организационных вопросов на аэродроме ДОСААФ в Юхариной балке могут разместиться до 50 самолетов малой авиации, а на аэродроме мыса Херсонес - до 200. «В том числе, и гидросамолеты, которые могут также использовать инфраструктуру яхтенных марин», - уточнил Крикалев.
Главный тренер сборной России по высшему пилотажу Виктор Смолин в интервью выразил уверенность, что уже в ближайшее время, «буквально через полгода», можно начинать работать в Севастополе. «Можно прилететь на первый сбор со своими самолетами, например, в октябре, и посмотреть, подходит ли Севастополь для сборной или нет», - считает он.
По данным пресс-службы Феодосийского горсовета, в том числе в Феодосийском водохранилище имеется 14,3 млн. кубометров воды. Ежедневно сюда закачивается от 100 тыс. до 150 тысяч кубометров вода, а забор составляет 15 тыс. кубометров.
Ситуация с водоснабжением рассматривается властями как удовлетворительная, предполагается, что в регионе не будет трудностей с водой летом и в предстоящий зимний сезон.
Прошедшие ливневые дожди не оказали сколь-нибудь заметного влияния на уровень водохранилищ, однако дали населению сэкономить воду на полив садовых участков.
Глава государства обратился к правительству с просьбой обеспечить эффективную организацию перевозок и полную загрузку аэропорта Симферополя, реализовать мероприятия по снижению стоимости услуг по обеспечению топливом и взлётно-посадочным операциям.
«Необходимо, чтобы авиакомпании до конца курортного сезона увеличили количество маршрутов, рейсов и провозные ёмкости, в том числе за счёт использования широкофюзеляжных воздушных судов, а также возможного привлечения государственной авиации к авиаперевозкам пассажиров», — говорится в поручении.
В. Путин лично попросил Дмитрия Медведева безотлагательно проработать вопросы по увеличению пропускной способности на паромных переправах, а также вопрос о привлечении железнодорожных пассажирских паромов для перевозки пассажиров ж/д сообщением через Керченский пролив.
С 18:00 1 июля до 6.00 2 июля паромами совершено порядка 32 рейсов. В настоящее время в порту «Кавказ» своей очереди на паром ожидают порядка 500 автомобилей, в порту «Крым» – около 20 машин.
«Всю ночь работал железнодорожный паром «Конро Трейдер», который способен за один рейс взять на борт до 140 автомобилей, а также 4 действующих парома. Паром «Ионас» с 18.00 до 06.00 совершил 4 круговых рейса, перевезено порядка тысячи автомобилей, двух тысяч пассажиров, 21 автобус», – прокомментировали в Единой транспортной дирекции.