Ил-76 сбит при посадке в Луганске (13.06.2014)

U235>> Просто они из Днепропетровска. Их нацикам не жалко: чем больше этих "полукацапов" убьют, тем бандеровцам же и лучше. Вот их и кидают в самые задницы, куда надежных и расово правильных бойцов послать жалко
Anarky> Это было бы глупо. Такие неустойчивые части могут запросто перейти с оружием на строну ополчения.
Не могут. Нацгады за комиссаров при командирах. Считай "заградотряды нквд". С правом казнить и миловать. Так что, идут не за желание, а за страх. Ну, и плюс их семьи в руках у нацгадов.
Подумай, будешь ты глупить, когда твою жену, дочурку, или кого там, могут навестить суровые дяди с плохим характером и слабыми нервами?
Вот и.

Bredonosec> ты видео обломков глядел? Я не вижу там обьема, который бы скрыл коробочку. имхо, только легкое вооружение, припасы, подкрепление.
уверяют что там было три БМД,реально на фото видно кусок борта с катками и боеприпасы к пушке БМД-2.С учетом дюралевой брони БМД,запаса топлива на обратный рейс и крутизны с которой вмазался самолет,не вижу причин найти БМД в собранном виде.

ждан72>> я правильно понял что на сбитом был бтр?
Bredonosec> ты видео обломков глядел? Я не вижу там обьема, который бы скрыл коробочку. имхо, только легкое вооружение, припасы, подкрепление.

на фото есть катки, часть борта. с башней вопросы... но не будут же они тащить борт от БМД и пару катков...

В.п.ф.> Сбитый 76-й до полосы не дотянул, вот видео:
В.п.ф.> Солдаты нацгвардии, забрав тела погибших, бросили обломки Ил-76 - Первый по срочным новостям — LIFE | NEWS

По словам корреспондента LifeNews, самолет упал в чистое поле рядом с селом Красное, в 10 километрах от Луганска и паре километров от аэропорта. От него практически ничего не осталось -– только обгоревший хвост и куски фюзеляжа. Первоначально проходила информация, что его сбили прямо за аэропортом и он упал на взлетную полосу, но информация не соответствовала действительности.

Сразу после того как самолет рухнул недалеко от аэропорта, туда прибыли силы нацгвардии и мгновенно оцепили периметр, выставив три БТР. По свидетельствам очевидцев, военные, не мешкая, открывали стрельбу из орудий, чтобы не подпустить ополченцев к месту крушения. Сами они вывезли тела погибших и технику, которая смогла уцелеть. Бросив все остальное, военные отступили.

 

учитывая недавние сообщения, что-де первое, чему учат - это не выручать раненых, и учитывая столь быструю и жесткую реакцию ради каких-то трупов, создаётся впечатление, что трупы были очень особенные и их нельзя было давать в руки ополченцам ни в коем случае.

А вот что это за трупы - остается только догадываться. И следить в новостях за сообщениями о несчастных случаях на учениях разных стран и т.д.

Parazit> с башней вопросы...

скажем так,с башней как корпусная деталь вопросов может и не быть,она в "муку",а пушка много места не занимает,вполне может лежать в куче мусора.Движок с трансмиссией,ну вот была фотка БМД в деревне у которой часть трансмиссии выгорела.Там все алюминевое,так что детали остались,но занимают теперь не так много места.

Parazit> на фото есть катки, часть борта.
Авиационные катастрофы – это жуткое зрелище. Обычный случай, когда сверхпрочный вал турбины авиадвигателя из пяти кусков собирали и выкладывали в ангаре.

Bredonosec>> ты видео обломков глядел? Я не вижу там обьема, который бы скрыл коробочку.

Люминевая бронь горит почти без остатка, так что сильно удивляться не стоит

AndreySe> Там вот зарево стоит из примерного места пуска ПЗРК,это не зушка ли работает?
Врядли, слишком ровное свечение, причем видно как затухает постепенно, а не резко обрывается.
AndreySe> Другого объяснения что за свечение не вижу.
Предположу, что это осветительная ракета, на полном видео, которое есть в теме, в начале справа пускают две осветительные ракеты, видимо для подсветки ВПП, светящийся круг примерно в месте пуска ПЗРК на них похож один к одному ПМСМ.

Bredonosec> Президент Украины Петр Порошенко выразил надежду на то, что Евросоюз введет санкции против России
ну в свете такого заявления можно предположить что они сами его и сбили, или провокаторы каломойского, а добавив цепочку провокаций на границе и у посольства - тем более.., меньше бы он говорил...

Anarky> Это было бы глупо. Такие неустойчивые части могут запросто перейти с оружием на строну ополчения.

Ага. Особенно, если у неустойчивых на Львовщине родня. Вот так прям возьмут - и перейдут.

кстати, из той же новости с лайфньюз -

Ситуация в Луганске обострилась в начале июня, когда украинские военные применили против мирного населения воздушную технику. 2 июня в небе над городом появился боевой самолет, который нанес авиаудар по зданию администрации ЛНР.

Жертвами атаки украинских военных стали восемь мирных жителей. Еще 28 человек были ранены. Среди погибших оказалась и министр здравоохранения провозглашенной Луганской Народной Республики Наталья Архипова.

Позже Министерство обороны Украины подтвердило информацию о том, что авиация нанесла серию ударов по городу, выпустив полторы сотни снарядов. Действия штурмовиков Су-25 прикрывали истребители украинских ВВС. Эту же информацию в своем докладе подтвердила ОБСЕ.

 

- я не понял, от кого обороняли штурмовики истребители?
Они рассчитывали, что рф отправит истребители, поскольку карательные действия возле границы?

Bredonosec> максимальная дальность и высота указываются как 6000 и 3500
озвучивалось что сбили на ывсоте ок. 700м

Bredonosec>>> ты видео обломков глядел? Я не вижу там обьема, который бы скрыл коробочку.
Evgen> Люминевая бронь горит почти без остатка, так что сильно удивляться не стоит

имхо, сплавляется в такой большой кусок сплава. От сгоревшего су-17, точнее от его фюзеляжа осталась относительно целов отлетевшая нчф и консоли, все остальное превратилось в эдакий метровый комок сплава.

3X> ну в свете такого заявления можно предположить что они сами его и сбили, или провокаторы каломойского,
так и самим сбивать не надо,аэропорт ополчецы заблокировали и закрыли,предупредив что будут сбивать.Смысл был какой посылать транспортник?Если только не нужны были жертвы.Так что вполне вероятно что специально подставили борт под раздачу для эскалации.Тем более что

Командир батальона Нацгвардии обвинил ВСУ в гибели 49 десантников

Командир вошедшего в состав Нацгвардии батальона "Донбасс" Семен Семенченко считает, что ответственность за смерть 49 десантников под Луганском лежит на руководстве Вооруженных сил Украины.

В субботу ополченцы сбили самолет, который заходил на посадку в аэропорту Луганска. Генпрокуратура сообщила о гибели девяти членов экипажа и 40 военнослужащих. Президент Украины Петр Порошенко объявил 15 июня днем траура и выразил соболезнования семьям погибших. Также он заявил о созыве заседания Совета национальной безопасности и обороны.

"Ответственность за смерть 49 десантников, кроме непосредственных исполнителей, несет руководство ВСУ", — написал Семенченко в субботу на своей странице в соцсети Facebook.

По его словам, руководство не могло не знать, что у ополченцев, на вооружении у которых даже танки, есть в наличии и ПЗРК. "Куда смотрела военная разведка, и есть ли она у нас вообще? Где оценка ситуации, где предвидение рисков и кто следующий?" — пишет он.

 

Balancer> Вообще, интересно, как одной ракетой ПЗРК эту четырёхдвигательную дуру удалось уронить.
тож думал сразу.
>Пилоты растерялись?
нет, не думаю
Пилоты, прошедшие африканские миссии, обычно не теряются )))
У меня версии технического рода: повредили что-то критически важное.

- тяги элеронов крыла перебили - управление по крену не проходит - болтаясь как г**но в проруби, ухнули
- гидроаккомулятор пробили (емнис, он общий для всех гидросистем на 76, если после того происшествия с Галлаем не переделали). Ман по 76 честно признаюсь, в глаза не видел.
- машина была хорошо перегружена, и после повреждения "критического" крайнего двига тяги для устойчивого полета по прямой стало маловато, разворачивало, а компенсировать не могли из-за поврежденных трубопроводов гидрашки, отвечающей за элероны.
- осколками попало не одному, а сразу 2 двигам с одной стороны, соответственно, с 2 работающими только на одной стороне такие самолеты не летают (разворачивающий момент слишком силен, для бОльшей эффективности киля надо больше скорость, для скорости- больше тягу, больше тяга - больше разворачивающий момент, - так что, остается снизить тягу и плюхаться..

3X> озвучивалось что сбили на ывсоте ок. 700м
а можно ссылку на радиосканер или что подобное? Хочется составить ясную картину в голове.

Алдан-3> Выжигатели бомбами всё в радиусе 5 км от аэропорта забыли про живописные домики пейзан?
Алдан-3> "Правый сектор" против "частного сектора"?

Эти дебилы себе хоть представляют наряд сил бомбардировочной авиации и кол-во боеприпасов для нее, чтобы гарантированно все выжечь и разбомбить в радиусе пяти километров (т.е. на площади 78,5 кв.км)? Причем, делать это поэтапно не получится - если выжечь сначала один район, потом переключиться на другой, "колорады с иглами опять набегут". Это надо налет "По-дрезденски" - с размахом.

Реально тупые бараны.

U235> Пожар, например. Или двигатель неудачно рассыпался после попадания. Или ракета удачно "промахнулась" мимо двигателя прямо в топливный крыльевой бак и тяги управления.
был бы пожар - это было б видно в небе. Небо было черное, ток на земле вспышка.
Так что, скорее тяги, гидрашка, сразу 2 двига, или жесткий перегруз оружием.

Bredonosec> а можно ссылку на радиосканер или что подобное? Хочется составить ясную картину в голове.

Что-то есть, но может и отсюда можно что-то интересное понять

В.п.ф.>> Сбитый 76-й до полосы не дотянул, вот видео
Balancer> Вообще, интересно, как одной ракетой ПЗРК эту четырёхдвигательную дуру удалось уронить.

Дык он на посадке же идет на честном слове, скорости и тяги нет, подъемная едва-едва. Маленько стукни - сваливание.
Особенно при ветре.

Думаю, как-то так.

U235> Перегруз может быть только на взлете. К посадке топливо выгорает и веса становятся более-менее приемлимыми
смотря сколько лететь. Если лететь недалеко, то заливать полные баки нет смысла, проще больше взять. Ну, на MZFM у нас традиционно кладут, благо машинки с запасом сделаны, но при потере части тяги и на посадке вполне могли пойти по женскому органу..

Balancer> Сам понимаешь, что как ни крути, но к посадке самолёт всегда легче, чем при взлёте
расстояние 682 км.
Расход среднечасовой у 76 - 8262 кг

время в пути при средней по маршруту 800 (учитывая взлет и посадку) = 0,8525. х 8262 = 7043,355
грубо - 7 тонн.

максимальная масса топлива - 84.8 тонн
масса пустого снаряженного - 89500
макс. взлетная - 190 тонн
тяга - 4 по 12 тонн.
В принципе, взлететь с хорошей полосы можно с тяговооруженностью 0.22 примерно (плюс-минус)
48/.22 = 218 тонн. Если лететь недалеко - топлива можно залить тонн 15-20, остальное - нагрузка.
218-89.5-20 = 108,5
то есть, сколько там загрузили - один их местный рагульский бог может знать. Про 100 тонн я не верю (MZFM всё-таки мзфм, у него крыло сложится к чертям), но тонн 80 вполне могли загрузить. А здесь уж потеря одного двигла критична. И даже минус 7 тонн топлива, сожженного по пути из киева, не панацея.

Bredonosec> а можно ссылку на радиосканер или что подобное?
эта высота проходит во всех сми, корни идут от укр официалов (прокуратура, депутаты и пр.) там не определить кто первый озвучил ее

В.п.ф.> Самолет шел груженый, еще неизвестно как груз закрепили.
кстати да. Смещение груза и 747 без какого-то пзрк свалило в баграме. Вполне могли коробочку не закрепить - типа "никуда не денется! не ссы, пилоты, десантура не ссыт и вам не даст!"