Электроснабжение, водоснабжение и другие коммуникации Крыма

Украина может повысить цену на воду для Крыма в 50 раз
23 мая, 11:57 UTC+4
По имеющийся информации, стоимость составит 3 гривны против 6 копеек до перекрытия канала

Судно будет курсировать по маршруту Сочи-Новороссийск-Севастополь-Стамбул-Ялта-Сочи с двухдневной стоянкой у сочинского, турецкого и ялтинского причалов.
Как сообщили в компании-операторе, в нынешнюю навигацию планируется провести 17 круизов с возможностью посадки-выхода в каждом городе маршрута. Самый короткий круиз будет занимать четыре дня. Для привлечения пассажиров организаторы даже готовы компенсировать часть затрат на авиаперелет в Сочи и Симферополь из Москвы и Санкт-Петербурга.
Крымско-Кавказская круизная линия, соединившая российские порты Кавказа и Крыма, была учреждена в 1859 году Русским обществом пароходов и торговли. В советские времена и до начала 90-х годов прошлого века по маршруту курсировали семь судов, которыми за год обслуживалось до 135 тыс пассажиров, в том числе до 17 тыс иностранных туристов.
Попытка возродить популярные морские путешествия с заходами в крупные черноморские порты была предпринята еще в 2013 году. Тогда лайнер «Адриана» совершил несколько круизов из порта Сочи до украинской Одессы и обратно.

 

На керченской переправе появился еще один паром

Сегодня мы побывали на переправе и посмотрели, как здесь справляются с непрекращающимся пассажиропотоком.

Комфортабельный и очень вместительный – так можно вкратце охарактеризовать греческий паром «Ионас», который начал курсировать на Керченской переправе. Он встал в строй с остальными паромами с одной целью – увеличить пропускную способность переправы. Греческий атлант может вместить 600 пассажиров и 140 автомобилей на двух палубах.

«На сегодняшний день он делает три рейса в сутки, поскольку экипаж работает только в одну смену, - рассказывает сайту KERCH.COM.RU заместитель директора департамента организации грузовых и пассажирских перевозок «Единой транспортной дирекции» Дамир Яквашев. - Собственники парома обещают, что со следующей недели появится два экипажа, и они начнут работать круглосуточно, осуществляя в сутки 6-7 рейсов».

Паром «Ионас» прибыл в порт «Кавказ» 14 мая, где прошел полное техническое освидетельствование и получил сертификат соответствия, а уже 23 мая привез первых пассажиров на керченский берег.

«Растет количество людей, которые пересекают Керченский пролив, 30 мая мы ожидаем 18 автобусов с детьми, это первые дети, которые приедут на отдых в Крым из Чеченской республики», - говорит Дамир Яквашев.

Паром не только вместительный, но и комфортабельный. Внутри имеются четыре эскалатора, три палубы, на двух могут располагаться автомобили. Пассажирские зоны снабжены системами кондиционирования, на пароме есть бар и санитарные комнаты. Приятно удивит цена проезда: в среднем 162 рубля с человека и 1480 рублей с автомобиля. По словам представителя «Единой транспортной дирекции» цена ничем не отличается от других паромов и меняться не будет.

Вместе с паромом «Ионас» перевозку пассажиров и легкового транспорта осуществляют паромы «Ейск», «Керченский 2» и «Николай Аксененко». Судна работают по расписанию с интервалом не более 30 минут. Грузовой транспорт, который перевозит продукты питания, временно идет через Керчь, вскоре он наряду с другими грузовиками будет переправляться в Крым из Новороссийска.

«С 30-31 мая в подмогу тем паромам, которые ходят из Новороссийска на Феодосию и перевозят грузовые автомобили, прибывают два парома с Турции, они тоже будут работать в усиленном режиме и помогут перевезти больше грузовых автомобилей с территории Краснодарского края на территорию Крыма», - сообщил Дамир Якушев.

В «Единой транспортной дирекции» говорят, что Керченская паромная переправа готова справиться с любым пассажиропотоком и обещают, что людям больше не придется простаивать в очередях по несколько суток.