alex_ii> Конечно фигня. 6 пусков за 2013 год. Всего лишь.
Не 6, а 8. И среди них есть такие, как LANDSAT и марсианский зонд. Или американские военные настолько крутые, что уже Марс осваивать начали? Стоимость РН - в районе 200млн рублей за штуку. Локхижу в наше непростое время 1,8 млрд долларов в год лишние?
alex_ii> . Атлас слишком дорог для коммерсов.
А что для них недорого? Цельноводородная Дельта? Так она в 2013ом только 3 раза летала.
alex_ii> Он и для военных слишком дорог - те уже к Маску присматриваются и сертификацию ведут.
Хм, успехов им в сертификации ракеты, которая летала всего 8 раз, и из них - только 2 на геостационар и одна авария. В 2013ом Фалкон ровно так же, как и Дельта, летал только 3 раза. Да и по грузоподъемности Фалкон аналогичен самому легкому варианту Атлас-5, не более 4,8 тонн на геостационар, в то время как Атлас - конструктор на диапазон нагрузок 3,7-8,9 тонн на геостационаре, что особенно интересно военным с их сверхтяжелыми разведывательными спутниками.
Атлас-5 на сегодня - основная рабочая лошадка американской космонавтики. Наиболее надежная, отработанная и универсальная. Неудивительно, что и возобновление пилотируемых полетов планируется именно на Атлас-5.
alex_ii> Вот странно - почему в таком случае Маск о сих пор жив - пуски-то он в основном у Локхида оттяпывает, до Боинга не дорос пока...
Почитай статистику запусков, чего он там оттяпывает
Основные конкуренты американцев - это французы с Арианами и мы на Протонах.
alex_ii> Года на три хватит, а там вопрос как-нибудь да решится...
Бизнес так не делается: сейчас все похерим, а потом как-нибудь выгребем. Тем более в таких серьезных вещах, как авиакосмическая отрасль.