Kuznets
инфо
инструменты
V.Stepan
stas27
Div
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2016/09/128x128-crop/14-4290264-cspo2l2wcaapxfajts.jpg)
Финансовые последствия для Украины
все отьемы-передерибаны-рейдерства-перепродажи-аресты-национализации-санкции-курсыТеги:
Уже почти оффтопик )
И это.
«Турецкие авиалинии» отменили все полеты в Крым до 17 июня.
И это.
Украина заморозила поставки оружия в Россию
Украина заморозила поставки оружия в Россию. Государственный украинский оружейный концерн Укроборонпром прекратил поставки оружия и военной техники в Россию. Об этом в статье для журнала Зеркало ... // top.rbc.ru
Bell> При наличие разработчика "Климова" и производителей "Чернышева" и "УМПО" все решается политически, с выделением финансовых средств.
У тебя болезнь манагеров: "Я сегодня дам деньги, завтра все проблемы исчезнут"
Bell> А пока вылечиваются детские болезни...Реально это недолго, пару лет.
Тыц
Точно уверен, что "пару лет" хватит? И на доводку, и на запуск в широкое производство?
Да, и что будем с заменой ТВ2-117 делать? И ТВ7-117 на себя ресурсы оттянет...
У тебя болезнь манагеров: "Я сегодня дам деньги, завтра все проблемы исчезнут"
Bell> А пока вылечиваются детские болезни...Реально это недолго, пару лет.
Тыц
Российский двигатель ВК-2500 (ТВ3-117ВМА-СБ3) является дальнейшим развитием ТВ3-117ВМА.
Создан в 2001 году
....
18 декабря 2012 собран первый ВК-2500 из российских комплектующих
Точно уверен, что "пару лет" хватит? И на доводку, и на запуск в широкое производство?
Да, и что будем с заменой ТВ2-117 делать? И ТВ7-117 на себя ресурсы оттянет...
Bell>> V.Stepan, вопрос не стоит выеденного яйца. ... Реально это недолго, пару лет.
Kuznets> Взял попкорн, чувствую, пригодится.
Мы с вами только что пережили Олимпиаду с выбрасыванием на ветер 50 лярдов баксов, а вы про какие-то вертолетные двигатели... Эх... Попкорном запасайтесь заранее, а-то, может статься, завтра не на что будет покупать...
Kuznets> Взял попкорн, чувствую, пригодится.
Мы с вами только что пережили Олимпиаду с выбрасыванием на ветер 50 лярдов баксов, а вы про какие-то вертолетные двигатели... Эх... Попкорном запасайтесь заранее, а-то, может статься, завтра не на что будет покупать...
Это сообщение редактировалось 29.03.2014 в 21:35
Bell>> При наличие разработчика "Климова" и производителей "Чернышева" и "УМПО" все решается политически, с выделением финансовых средств.
V.Stepan> У тебя болезнь манагеров: "Я сегодня дам деньги, завтра все проблемы исчезнут"
Нифига, я давно уже вылечился
Я уже старая больная обезьяна и смотрю на вещи реально...
Bell>> А пока вылечиваются детские болезни...Реально это недолго, пару лет.
V.Stepan> Тыц
И что это должно значить? С тех пор много воды утекло и финансирование многих отраслей увеличилось в разы, если не на порядки. Причем уже ощущается эффект от вложений.
V.Stepan> Точно уверен, что "пару лет" хватит? И на доводку, и на запуск в широкое производство?
V.Stepan> Да, и что будем с заменой ТВ2-117 делать? И ТВ7-117 на себя ресурсы оттянет...
Ну все, блин! Завтра у нас все Ми-8 встанут!
Сам-то в это веришь?
V.Stepan> У тебя болезнь манагеров: "Я сегодня дам деньги, завтра все проблемы исчезнут"
Нифига, я давно уже вылечился
Я уже старая больная обезьяна и смотрю на вещи реально...Bell>> А пока вылечиваются детские болезни...Реально это недолго, пару лет.
V.Stepan> Тыц
И что это должно значить? С тех пор много воды утекло и финансирование многих отраслей увеличилось в разы, если не на порядки. Причем уже ощущается эффект от вложений.
V.Stepan> Точно уверен, что "пару лет" хватит? И на доводку, и на запуск в широкое производство?
V.Stepan> Да, и что будем с заменой ТВ2-117 делать? И ТВ7-117 на себя ресурсы оттянет...
Ну все, блин! Завтра у нас все Ми-8 встанут!
Сам-то в это веришь?
О, еще один засланец Кремля злобно клевещет:
Тарута заявил о непростой ситуации в экономике юго-востока Украины
Ситуация в экономике юго-востока Украины непростая. Об этом сказал глава Донецкой облгосадминистрации Сергей Тарута. Кризис охватил не только металлургию и смежные с ней отрасли, но и машиностроение. // podrobnosti.ua
Bell> С тех пор много воды утекло и финансирование многих отраслей увеличилось в разы, если не на порядки. Причем уже ощущается эффект от вложений.
Это с 2012 много воды утекло? И почему эффекта конкретно по ВК-2500 нет пока?
V.Stepan>> Да, и что будем с заменой ТВ2-117 делать?
Bell> Ну все, блин! Завтра у нас все Ми-8 встанут!
Bell> Сам-то в это веришь?
С чего не верить? Не все, но встанут — продлевать ресурс двигателя до бесконечности невозможно, тем более, что с запчастями к ним будет всё хуже и хуже — движок-то не выпускается уже давно. А у МС уже есть предложение в виде ТВ3-117ВМА-СБМ1В серии 4Е.
V.Stepan>> И ТВ7-117 на себя ресурсы оттянет...
Не забывай и про это. Раз выкидываем МС, значит выкидываем всё украинское, в том числе и Ан-140, соответственно, срочно реанимируем Ил-114, для которого ТВ3-117 уже не хватает, нужен именно ТВ7-117, который точно так же срочно надо доводить до ума....
Это с 2012 много воды утекло? И почему эффекта конкретно по ВК-2500 нет пока?
V.Stepan>> Да, и что будем с заменой ТВ2-117 делать?
Bell> Ну все, блин! Завтра у нас все Ми-8 встанут!
Bell> Сам-то в это веришь?
С чего не верить? Не все, но встанут — продлевать ресурс двигателя до бесконечности невозможно, тем более, что с запчастями к ним будет всё хуже и хуже — движок-то не выпускается уже давно. А у МС уже есть предложение в виде ТВ3-117ВМА-СБМ1В серии 4Е.
V.Stepan>> И ТВ7-117 на себя ресурсы оттянет...
Не забывай и про это. Раз выкидываем МС, значит выкидываем всё украинское, в том числе и Ан-140, соответственно, срочно реанимируем Ил-114, для которого ТВ3-117 уже не хватает, нужен именно ТВ7-117, который точно так же срочно надо доводить до ума....
Хорош, не надо сеять панику
На счет "эффекта" речь была о сроке 2001-2012 - сейчас будет меньше.
Поставки двигателей на первое время можно организовать вон через Китай, КОКОМ обходили же, когда надо было. Сич сейчас будет писать кипятком от любых заказов, лишь бы платили.
Ан-140 не жилец (и далеко не только он), а всяческое импортозамещение, особенно там, где это технически возможно пойдет на ура. Рогозин гарантирует. Кто разработчик ТВ7-117? Климов? Ну и все, значит можно освоить на российских заводах, необходимые технологии есть, сопровождение разработчика обеспечено, вперед, с песнями.
Не драматизируйте. Ну да, ужас, но не ужас-ужас-УЖАС
Пусть у Сича голова болит, это они в глубокой Ж оказываются, а не мы.
На счет "эффекта" речь была о сроке 2001-2012 - сейчас будет меньше.
Поставки двигателей на первое время можно организовать вон через Китай, КОКОМ обходили же, когда надо было. Сич сейчас будет писать кипятком от любых заказов, лишь бы платили.
Ан-140 не жилец (и далеко не только он), а всяческое импортозамещение, особенно там, где это технически возможно пойдет на ура. Рогозин гарантирует. Кто разработчик ТВ7-117? Климов? Ну и все, значит можно освоить на российских заводах, необходимые технологии есть, сопровождение разработчика обеспечено, вперед, с песнями.
Не драматизируйте. Ну да, ужас, но не ужас-ужас-УЖАС
Пусть у Сича голова болит, это они в глубокой Ж оказываются, а не мы.
Bell> О, еще один засланец Кремля злобно клевещет:
Bell> Тарута заявил о непростой ситуации в экономике юго-востока Украины | Новости. Новости дня на сайте Подробности.
Думаешь, в рф в этих отраслях сильно лучше?
Bell> Тарута заявил о непростой ситуации в экономике юго-востока Украины | Новости. Новости дня на сайте Подробности.
Думаешь, в рф в этих отраслях сильно лучше?
Bell> Пусть у Сича голова болит, это они в глубокой Ж оказываются, а не мы.
Потеря половины заказов, конечно, жопа, но не жопа-жопа
Потеря половины заказов, конечно, жопа, но не жопа-жопа
Bell> О, еще один засланец Кремля злобно клевещет:
Bell> Тарута заявил о непростой ситуации в экономике юго-востока Украины | Новости. Новости дня на сайте Подробности.
А кто-нибудь может пропарсить вот это:
Совсем мысли не понял
Bell> Тарута заявил о непростой ситуации в экономике юго-востока Украины | Новости. Новости дня на сайте Подробности.
А кто-нибудь может пропарсить вот это:
"Сегодня мы не поставляем в Россию не потому, что нам кто-то не мешает - у нас рынок практически по всем позициям открыт, а потому, что поставлять в Россию менее выгодно, чем в дальнее зарубежье. Поэтому у нас действительно остается зависимость от российского рынка в машиностроении. Однако в тяжелых отраслях мы постепенно переориентируемся на другие рынки", - сказал глава Донецкой ОГА.
Совсем мысли не понял
Bell>> О, еще один засланец Кремля злобно клевещет:
Bell>> Тарута заявил о непростой ситуации в экономике юго-востока Украины | Новости. Новости дня на сайте Подробности.
stas27> А кто-нибудь может пропарсить вот это:
stas27> Совсем мысли не понял
"Издержки и затраты при поставках в россию выше, чем при поставках в дальнее зарубежье. Машиностроение еще отбивает эти затраты (думаю, из-за более высокой дс, либо конкуренция ниже), более низкая переработка - нет"
Я так думаю
Bell>> Тарута заявил о непростой ситуации в экономике юго-востока Украины | Новости. Новости дня на сайте Подробности.
stas27> А кто-нибудь может пропарсить вот это:
stas27> Совсем мысли не понял
"Издержки и затраты при поставках в россию выше, чем при поставках в дальнее зарубежье. Машиностроение еще отбивает эти затраты (думаю, из-за более высокой дс, либо конкуренция ниже), более низкая переработка - нет"
Я так думаю
Bell>> О, еще один засланец Кремля злобно клевещет:
Bell>> Тарута заявил о непростой ситуации в экономике юго-востока Украины | Новости. Новости дня на сайте Подробности.
stas27> А кто-нибудь может пропарсить вот это:
stas27> Совсем мысли не понял
тот же спичрайтер
?
Bell>> Тарута заявил о непростой ситуации в экономике юго-востока Украины | Новости. Новости дня на сайте Подробности.
stas27> А кто-нибудь может пропарсить вот это:
stas27> Совсем мысли не понял
тот же спичрайтер
?
Kuznets> ... затраты при поставках в россию выше... Машиностроение ... отбивает эти затраты ... более низкая переработка - нет"
...
Да, это имеет смысл. И согласуется с жалобами на "длинные дешёвые русские деньги для россиян" ниже. Спасибо.
...
Да, это имеет смысл. И согласуется с жалобами на "длинные дешёвые русские деньги для россиян" ниже. Спасибо.
Bell>> О, еще один засланец Кремля злобно клевещет:
Bell>> Тарута заявил о непростой ситуации в экономике юго-востока Украины | Новости. Новости дня на сайте Подробности.
Kuznets> Думаешь, в рф в этих отраслях сильно лучше?
Я думаю, в РФ отрасль менее зависима от экспорта, поскольку внутренне потребление существенно выше в процентах и сглаживает падение в мире, а кроме того она получает более дешевые энергоносители. Так что разница может оказаться даже качественной, а не количественной.
Но если есть конкретные цифры - всегда пожалуйста, поглядим.
ЗЫ. Ну и длинные дешевые деньги - это тоже...
Bell>> Тарута заявил о непростой ситуации в экономике юго-востока Украины | Новости. Новости дня на сайте Подробности.
Kuznets> Думаешь, в рф в этих отраслях сильно лучше?
Я думаю, в РФ отрасль менее зависима от экспорта, поскольку внутренне потребление существенно выше в процентах и сглаживает падение в мире, а кроме того она получает более дешевые энергоносители. Так что разница может оказаться даже качественной, а не количественной.
Но если есть конкретные цифры - всегда пожалуйста, поглядим.
ЗЫ. Ну и длинные дешевые деньги - это тоже...
...
zoom52> Очень глубокая мудрая мысль от чемпиона - YouTube
Это просто
. Всё-таки природу редко удаётся обмануть, и украинский спортсмен-профессионал остаётся спортсменом...
zoom52> Очень глубокая мудрая мысль от чемпиона - YouTube
Это просто
. Всё-таки природу редко удаётся обмануть, и украинский спортсмен-профессионал остаётся спортсменом...
Bell>> Пусть у Сича голова болит, это они в глубокой Ж оказываются, а не мы.
Kuznets> Потеря половины заказов, конечно, жопа, но не жопа-жопа
Потеря половины заказов при сохранении постоянных расходов - это уже ЖОПА полная, цельная такая. Можно конечно людей в отпуска отправить и там лектричество на освещение не жечь, но это все полумеры.
Kuznets> Потеря половины заказов, конечно, жопа, но не жопа-жопа
Потеря половины заказов при сохранении постоянных расходов - это уже ЖОПА полная, цельная такая. Можно конечно людей в отпуска отправить и там лектричество на освещение не жечь, но это все полумеры.
Вот, кстати, на счет той статейки про милитаризацию:
Кратко - Укроборонпром переключится с зарабатывания денег экспортом на проедание госбюджета и клепание шушпанцеров внутрь. Гениально! План Путина "Разори Украину войнушкой" в действии.
"Укроборонпром" сделает своим главным приоритетом перевооружение украинской армии
Госконцерн "Укроборонпром" переключится с внешнеторговой деятельности на обеспечение потребностей обороны и безопасности Украины. Об этом пишет в.и.о. генерального директора концерна Юрий Терещенко. // podrobnosti.uaКратко - Укроборонпром переключится с зарабатывания денег экспортом на проедание госбюджета и клепание шушпанцеров внутрь. Гениально! План Путина "Разори Украину войнушкой" в действии.
Bell> "Укроборонпром" сделает своим главным приоритетом перевооружение украинской армии | Новости. Новости дня на сайте Подробности.
Bell> Кратко - Укроборонпром переключится с зарабатывания денег экспортом на проедание госбюджета и клепание шушпанцеров внутрь. Гениально! План Путина "Разори Украину войнушкой" в действии.
Самое время галстукоеда выше продвигать, советником каким-то там много не решишь, надо его в МОУ или в СНБО толкать. Этот парень знает толк в галстуках.
Bell> Кратко - Укроборонпром переключится с зарабатывания денег экспортом на проедание госбюджета и клепание шушпанцеров внутрь. Гениально! План Путина "Разори Украину войнушкой" в действии.
Самое время галстукоеда выше продвигать, советником каким-то там много не решишь, надо его в МОУ или в СНБО толкать. Этот парень знает толк в галстуках.
U235>> Чем плохо если деньги за детонаторы уйдут теперь не американцам, а вот этим хлопцам,
Kuznets> ничем, если потребителей это устраивает
Страна обладающая современным продвинутым ядерным оружием по определению обладает такими же современными и продвинутыми технологиями инициирования взрывов. Скорее всего в США закупали "чипованные" детонаторы с программируемой задержкой подрыва. Простые нет никакого смысла закупать, их у нас крупносерийно гонят. На НМЗ "Искра" недавно тоже начали делать такие детонаторы
но у них была проблема с выходом на рынок: есть авторитетный иностранный производитель, с чьей продукцией промышленные подрывники уже привыкли работать и ей доверяют, а менять проверенную и работающую матчасть эта публика не любит. Теперь американцы самовыпилились, и "Искра" осталась единственным поставщиком, так что проблема выхода на рынок разом упростилась. Когда американцы отменят санкции, может статься что им уже некуда будет возвращаться.
Kuznets> ничем, если потребителей это устраивает
Страна обладающая современным продвинутым ядерным оружием по определению обладает такими же современными и продвинутыми технологиями инициирования взрывов. Скорее всего в США закупали "чипованные" детонаторы с программируемой задержкой подрыва. Простые нет никакого смысла закупать, их у нас крупносерийно гонят. На НМЗ "Искра" недавно тоже начали делать такие детонаторы
но у них была проблема с выходом на рынок: есть авторитетный иностранный производитель, с чьей продукцией промышленные подрывники уже привыкли работать и ей доверяют, а менять проверенную и работающую матчасть эта публика не любит. Теперь американцы самовыпилились, и "Искра" осталась единственным поставщиком, так что проблема выхода на рынок разом упростилась. Когда американцы отменят санкции, может статься что им уже некуда будет возвращаться.
V.Stepan> С чего не верить? Не все, но встанут — продлевать ресурс двигателя до бесконечности невозможно, тем более, что с запчастями к ним будет всё хуже и хуже — движок-то не выпускается уже давно. А у МС уже есть предложение в виде ТВ3-117ВМА-СБМ1В серии 4Е.
Ключевой момент с 117м движком не ресурс ВК-2500, а, в первую очередь, невыход российских заводов на требуемый объем выпуска. Сборочные вертолетные производства выпускают вертолет, который потом может год ждать движки. Связано все с ажиотажным спросом на Ми-8.
А с ресурсом вопрос, как раз, решаемый, т.к. зависит только от нас. Ну а в порядке авторского надзора Климов уж точно в курсе всех дел и здесь больше забота службы контроля качества.
Ключевой момент с 117м движком не ресурс ВК-2500, а, в первую очередь, невыход российских заводов на требуемый объем выпуска. Сборочные вертолетные производства выпускают вертолет, который потом может год ждать движки. Связано все с ажиотажным спросом на Ми-8.
А с ресурсом вопрос, как раз, решаемый, т.к. зависит только от нас. Ну а в порядке авторского надзора Климов уж точно в курсе всех дел и здесь больше забота службы контроля качества.
U235>
Чипы для детонаторов в процессе, как говорят, проблемы больше в сложной завязке на окружение, рабочие инструменты - "калькуляторы" и программаторы. Под "всё своё" готово, но народ интересует "так как было" - а тут и авторские права и пропиретарщина, с которой работать.
101> Ключевой момент с 117м движком не ресурс ВК-2500, а, в первую очередь, невыход российских заводов на требуемый объем выпуска. Сборочные вертолетные производства выпускают вертолет, который потом может год ждать движки. Связано все с ажиотажным спросом на Ми-8.
Именно по этому весь прошлый год дико торопили. Думаю, уже в этом году увидим результат.
101> А с ресурсом вопрос, как раз, решаемый, т.к. зависит только от нас. Ну а в порядке авторского надзора Климов уж точно в курсе всех дел и здесь больше забота службы контроля качества.
Мотор Сичь - не проблема. Насколько помню, релокация ключевых специалистов оценивалась в, примерно, 50 млн. (не руб) - что копейки, по сравнению со стоимостью задачи.
Чипы для детонаторов в процессе, как говорят, проблемы больше в сложной завязке на окружение, рабочие инструменты - "калькуляторы" и программаторы. Под "всё своё" готово, но народ интересует "так как было" - а тут и авторские права и пропиретарщина, с которой работать.
101> Ключевой момент с 117м движком не ресурс ВК-2500, а, в первую очередь, невыход российских заводов на требуемый объем выпуска. Сборочные вертолетные производства выпускают вертолет, который потом может год ждать движки. Связано все с ажиотажным спросом на Ми-8.
Именно по этому весь прошлый год дико торопили. Думаю, уже в этом году увидим результат.
101> А с ресурсом вопрос, как раз, решаемый, т.к. зависит только от нас. Ну а в порядке авторского надзора Климов уж точно в курсе всех дел и здесь больше забота службы контроля качества.
Мотор Сичь - не проблема. Насколько помню, релокация ключевых специалистов оценивалась в, примерно, 50 млн. (не руб) - что копейки, по сравнению со стоимостью задачи.
Kuznets> Думаешь, в рф в этих отраслях сильно лучше?
Чем на Украине? - лучше.
Чем на Украине? - лучше.
asoneofus> Чипы для детонаторов в процессе, как говорят, проблемы больше в сложной завязке на окружение, рабочие инструменты - "калькуляторы" и программаторы. Под "всё своё" готово, но народ интересует "так как было" - а тут и авторские права и пропиретарщина, с которой работать.
Вот я и говорю. Основная проблема не с тем, как это сделать. Ничего недоступного там для нашего производителя там нет. Проблема исключительно с выходом на рынок: никто не хочет переучиваться и испытывать новый продукт, когда есть старый: проверенный и привычный. А вот сейчас у наших как раз появился шикарный шанс подвинуть американцев.
Вот я и говорю. Основная проблема не с тем, как это сделать. Ничего недоступного там для нашего производителя там нет. Проблема исключительно с выходом на рынок: никто не хочет переучиваться и испытывать новый продукт, когда есть старый: проверенный и привычный. А вот сейчас у наших как раз появился шикарный шанс подвинуть американцев.
stas27> И согласуется с жалобами на "длинные дешёвые русские деньги для россиян" ниже.
С этим на украине вообще большие проблемы. То есть нет, в смысле нет длинных денег вообще, и проблем с ними тоже.
С этим на украине вообще большие проблемы. То есть нет, в смысле нет длинных денег вообще, и проблем с ними тоже.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Bell> ЗЫ. Ну и длинные дешевые деньги - это тоже...
Длинные заканчиваются, дешевые пока есть.
Длинные заканчиваются, дешевые пока есть.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
