Serg Ivanov
инфо
инструменты
alex_ii
Vale
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/it/itar-tass/photocdn3/tass/m2/uploads/i/20141027/128x128-crop/3879282.jpg)
[2] Выборы 2011/2012 — протесты в Москве и не только
Перенос из темы «Выборы 2011/2012 — протесты в Москве и не только»Теги:
alex_ii>> Ты привычно путаешь написанное в правилах с реальностью.
Jerard> Он еще старательно обошел что такое "расчетное количество легковых автомобилей"... когда се количество рассчитывалось. В каком столетии.
На этот счёт есть много споров среди специалистов:
дашь больше парковок - купят больше авто, ибо удобно - станет мало парковок - опять по кругу - в конце-концов транспортный коллапс. Всё не так просто как кажется..
Jerard> Он еще старательно обошел что такое "расчетное количество легковых автомобилей"... когда се количество рассчитывалось. В каком столетии.
На этот счёт есть много споров среди специалистов:
Как сделать расчет самого минимального количество стоянок автомобилей не по СП 42.13330.2011 103 Приложение К, т.к. оно рекомендуемое? - Прочее. Архитектура - Форум DWG.RU
Как сделать расчет самого минимального количество стоянок автомобилей не по СП 42.13330.2011 103 Приложение К, т.к. оно рекомендуемое? Прочее. Архитектура и строительство // forum.dwg.ruдашь больше парковок - купят больше авто, ибо удобно - станет мало парковок - опять по кругу - в конце-концов транспортный коллапс. Всё не так просто как кажется..
ttt> А ты наверное до сих пор привычно думаешь что строители строят дома как детишки в песочнице - как получилось так и хорошо. 
Не, не думаю. Это ты думаешь, что я думаю...
ttt> И норм строительных никаких нет в природе. Дааа.. Хорошо что ты не строитель
Есть. Только вот они далеко не всегда выполняются. Как видимо думаешь ты. Ну, то есть в той части, от которой зависит, чтоб дом скропостижно не упал - они в большинстве случаев (но тоже не всегда) выполняются. И то у нас например в городе имеется своя "пизанская башня" и парочка домов, которые просто банально потрескались. Как раз из-за нарушения СНИПов. А вот такие несущественные нормы, как число парковок - да кому они упирались?
Кстати "Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности" выполняются примерно так же. Это я тебе говорю как человек, в чьи должностные обязанности входит следить за их выполнением.
Не, не думаю. Это ты думаешь, что я думаю...
ttt> И норм строительных никаких нет в природе. Дааа.. Хорошо что ты не строитель
Есть. Только вот они далеко не всегда выполняются. Как видимо думаешь ты. Ну, то есть в той части, от которой зависит, чтоб дом скропостижно не упал - они в большинстве случаев (но тоже не всегда) выполняются. И то у нас например в городе имеется своя "пизанская башня" и парочка домов, которые просто банально потрескались. Как раз из-за нарушения СНИПов. А вот такие несущественные нормы, как число парковок - да кому они упирались?
Кстати "Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности" выполняются примерно так же. Это я тебе говорю как человек, в чьи должностные обязанности входит следить за их выполнением.
ttt> А ты наверное до сих пор привычно думаешь что строители строят дома как детишки в песочнице - как получилось так и хорошо.
Отрицаешь прямо наблюдаемую реальность? Эт хорошо. Когда она на тебя упадет - это будет полнейшей неожиданностью.
Куст башен - тоже от меня не слишком далеко. Районы 'новой Балашихи'. Дома есть, ничего другого нету.
По поводу здравоохранения - оно не бесплатное. На него отчисляются страховые взносы в составе ЕСН.
Отрицаешь прямо наблюдаемую реальность? Эт хорошо. Когда она на тебя упадет - это будет полнейшей неожиданностью.
Куст башен - тоже от меня не слишком далеко. Районы 'новой Балашихи'. Дома есть, ничего другого нету.
По поводу здравоохранения - оно не бесплатное. На него отчисляются страховые взносы в составе ЕСН.
S.I.> дашь больше парковок - купят больше авто, ибо удобно
Не дашь парковок - все равно купят авто, отсутствие парковки никого не остановит от покупки. Но вот газонам во дворах - придет полный п-ц... Что собственно и наблюдаем.
Не дашь парковок - все равно купят авто, отсутствие парковки никого не остановит от покупки. Но вот газонам во дворах - придет полный п-ц... Что собственно и наблюдаем.
S.I.> дашь больше парковок - купят больше авто, ибо удобно - станет мало парковок - опять по кругу - в конце-концов транспортный коллапс. Всё не так просто как кажется.
Чтобы транспортного коллапса не было, надо пускать общественный транспорт ДО заселения новостроек. После сдачи первого дома. Но на это мозгов в нашей стране - не хватает, как правило. Сначала строят дома, потом дороги, а потом, когда дороги забиты личным транспортом - начинают пускать ОТ и разгребать "дикие парковки". Потому что все уже купили машины - "иначе никуда не добраться из этого Ново";;"%"%во".
И, при этом - все равно надо строить парковки. Многоэтажные, крытые. Возможно, со спортплощадкой наверху.
Чтобы транспортного коллапса не было, надо пускать общественный транспорт ДО заселения новостроек. После сдачи первого дома. Но на это мозгов в нашей стране - не хватает, как правило. Сначала строят дома, потом дороги, а потом, когда дороги забиты личным транспортом - начинают пускать ОТ и разгребать "дикие парковки". Потому что все уже купили машины - "иначе никуда не добраться из этого Ново";;"%"%во".
И, при этом - все равно надо строить парковки. Многоэтажные, крытые. Возможно, со спортплощадкой наверху.
alex_ii> Не дашь парковок - все равно купят авто, отсутствие парковки никого не остановит от покупки. Но вот газонам во дворах - придет полный п-ц... Что собственно и наблюдаем.
Этот вопрос решается эвакуаторами и штрафами, а не проектировщиками. Во всём цивилизованном мире. Право на парковку не записано в конституции, в принципе это то же самое, что требовать жильё купив холодильник - поставить-то не где..
Этот вопрос решается эвакуаторами и штрафами, а не проектировщиками. Во всём цивилизованном мире. Право на парковку не записано в конституции, в принципе это то же самое, что требовать жильё купив холодильник - поставить-то не где..
Эксперимент The Village: Трудно ли в Москве парковаться по правилам
Спецкор The Village Олеся Шмагун весь день пробовала парковаться только по правилам, для того чтобы понять, можно ли в Москве если не ездить, то хоть останавливаться правильно. // www.the-village.ruКак говорил мэр Боготы в фильме, который я только что посмотрела: «В Конституции ни одной страны не записано право человека на парковку». Хотя жители центра Москвы ни со мной, ни с мэром Боготы, наверное, не согласятся.
S.I.> Этот вопрос решается эвакуаторами и штрафами, а не проектировщиками. Во всём цивилизованном мире. Право на парковку не записано в конституции, в принципе это то же самое, что требовать жильё купив холодильник - поставить-то не где..
Вы много где были? Скажите, где еще в мире строят впритык "высотки" без гаражей для небедного населения?
В Англии, к примеру, выше 3 этажей, это как правило, муниципальное жилье для бедняков. Если это не центр Лондона, конечно. Но тогда в такой высотке будет и гараж.
Бывают и исключения. Например, жилой дoм в центре Бристоля, переделанный из офисов. С паркингом. Но там - 2000 фнт в год стоит обслуга и гараж, при цене квартиры в 170 000 фнт. В центре Гилфорда тоже есть пятиэтажка. Но у неё тоже свой паркинг. И в центре Уокинга - есть многоэтажные новостройки, с паркингом.
Вы много где были? Скажите, где еще в мире строят впритык "высотки" без гаражей для небедного населения?
В Англии, к примеру, выше 3 этажей, это как правило, муниципальное жилье для бедняков. Если это не центр Лондона, конечно. Но тогда в такой высотке будет и гараж.
Бывают и исключения. Например, жилой дoм в центре Бристоля, переделанный из офисов. С паркингом. Но там - 2000 фнт в год стоит обслуга и гараж, при цене квартиры в 170 000 фнт. В центре Гилфорда тоже есть пятиэтажка. Но у неё тоже свой паркинг. И в центре Уокинга - есть многоэтажные новостройки, с паркингом.
Это сообщение редактировалось 31.01.2014 в 12:51
Vale> И, при этом - все равно надо строить парковки. Многоэтажные, крытые. Возможно, со спортплощадкой наверху.
И обязательно платные. И с жёсткими штрафами за парковку в неположенных местах. Иначе ни какой дурак не даст денег на строительство таких парковок.
И тут у граждан внезапно возникнет стимул пользоваться общественным транспортом и хорошо подумать нужна ли им прямо сейчас своя машина, а у общественного транспорта - возникнет стимул развивать маршруты в сторону новостроек. Ибо гонять полупустые автобусы/троллейбусы по длинным маршрутам опять таки дураков нет. Се ля вяца - капитализЪм.
Vale> Скажите, где еще в мире строят впритык "высотки" без гаражей для небедного населения?
Скажите, где ещё в мире не бедное население паркуется на тротуарах и газонах?
И обязательно платные. И с жёсткими штрафами за парковку в неположенных местах. Иначе ни какой дурак не даст денег на строительство таких парковок.
И тут у граждан внезапно возникнет стимул пользоваться общественным транспортом и хорошо подумать нужна ли им прямо сейчас своя машина, а у общественного транспорта - возникнет стимул развивать маршруты в сторону новостроек. Ибо гонять полупустые автобусы/троллейбусы по длинным маршрутам опять таки дураков нет. Се ля вяца - капитализЪм.
Vale> Скажите, где еще в мире строят впритык "высотки" без гаражей для небедного населения?
Скажите, где ещё в мире не бедное население паркуется на тротуарах и газонах?
Это сообщение редактировалось 31.01.2014 в 12:52
S.I.> Этот вопрос решается эвакуаторами и штрафами, а не проектировщиками.
Ага, а вопрос наличия оппозиции решается массовыми расстрелами.
У нас МАЛО машин еще. Даже мск + область (в области, кстати, машин БОЛЬШЕ - 280 против 360, кажется) - до запада раза в 2 недотягивают.
Ага, а вопрос наличия оппозиции решается массовыми расстрелами.
У нас МАЛО машин еще. Даже мск + область (в области, кстати, машин БОЛЬШЕ - 280 против 360, кажется) - до запада раза в 2 недотягивают.
S.I.> Этот вопрос решается эвакуаторами и штрафами, а не проектировщиками.
Эвакуаторами из дворов? На второй день такой практики у тебя уволятся ВСЕ водители эвакуаторов (ну кроме тех, что попадут в больницу в первый день)... А кое-кто может и не дожить до увольнения. Потому что первое, что наш гражданин подумает, увидев, что его стоящую во дворе тачку цепляет эвакуатор - "Угоняют!" А второе "Где патроны, мля!" Ну или просто во двор выскочит - морду бить.
Ну а штрафы - кто этим заниматься будет? Это не проезжая часть, ГАИ отпадает. Участковые? Так у них и так работы до фига...
Эвакуаторами из дворов? На второй день такой практики у тебя уволятся ВСЕ водители эвакуаторов (ну кроме тех, что попадут в больницу в первый день)... А кое-кто может и не дожить до увольнения. Потому что первое, что наш гражданин подумает, увидев, что его стоящую во дворе тачку цепляет эвакуатор - "Угоняют!" А второе "Где патроны, мля!" Ну или просто во двор выскочит - морду бить.
Ну а штрафы - кто этим заниматься будет? Это не проезжая часть, ГАИ отпадает. Участковые? Так у них и так работы до фига...
alex_ii> А второе "Где патроны, мля!" Ну или просто во двор выскочит - морду бить.
Ну так и нечего на власть кивать коли у самих рожа крива. Паркуйтесь и дальше на газонах. Зато бесплатно.
Ну так и нечего на власть кивать коли у самих рожа крива. Паркуйтесь и дальше на газонах. Зато бесплатно.
S.I.> Ну так и нечего на власть кивать коли у самих рожа крива. Паркуйтесь и дальше на газонах. Зато бесплатно.
Ну так а что, есть другие предложения? Стоянки, я смотрю, тоже забитые стоят. Так что во дворах стоит то, что на стоянки не влезло... Есть конечно, любители экономии на спичках - паркуются во дворах потому что бесплатно. Но таких немного.
Ну так а что, есть другие предложения? Стоянки, я смотрю, тоже забитые стоят. Так что во дворах стоит то, что на стоянки не влезло... Есть конечно, любители экономии на спичках - паркуются во дворах потому что бесплатно. Но таких немного.
S.I.> Ибо гонять полупустые автобусы/троллейбусы по длинным маршрутам опять таки дураков нет. Се ля вяца - капитализЪм.
КапитализЪм, конечно, он такой.
И почему в Англии я 2 раза в неделю еду в компании 5-10 человек утром на работу часов в 6-7 утра (скорее из 5 человек - я почти от конечной еду), и возвращаюсь с работы в 10-11 вечера - в такой же компании
. Годовой билет при этом мне обошелся в 180 фнт (часть покрыл универ, полная цена - 600 фнт).
Машина у меня есть, кстати. Но езжу - по выходным.
Кстати, как оно выглядит:
Гилдфорд.
Жилой район. Приблизительно в таком месте я и живу. Универ - в 30 минутах на автобусе.
Центр. "Башни" с паркингом.
Центр. Жилая пятиэтажка с паркингом.
Бристоль. [показать]
Тот самый жилой дом в Бристоле, что я упомянул выше:
Белый изогнутый дом - жилье. Серое продолжение - нежилой дом, и парковка.1
Может, жителям Молдовы, как и России, и других постсоветских стран, следует озаботиться переходом от капитализЪма - к капитализму? Проявить общественную активность, начать активно защищать свои интересы?
1) Упс - за прошедшее время серое - стало Holiday Inn
КапитализЪм, конечно, он такой.
И почему в Англии я 2 раза в неделю еду в компании 5-10 человек утром на работу часов в 6-7 утра (скорее из 5 человек - я почти от конечной еду), и возвращаюсь с работы в 10-11 вечера - в такой же компании
. Годовой билет при этом мне обошелся в 180 фнт (часть покрыл универ, полная цена - 600 фнт). Машина у меня есть, кстати. Но езжу - по выходным.
Кстати, как оно выглядит:
Гилдфорд.
Жилой район. Приблизительно в таком месте я и живу. Универ - в 30 минутах на автобусе.
Центр. "Башни" с паркингом.
Центр. Жилая пятиэтажка с паркингом.
Бристоль. [показать]
Тот самый жилой дом в Бристоле, что я упомянул выше:
Белый изогнутый дом - жилье. Серое продолжение - нежилой дом, и парковка.1
Может, жителям Молдовы, как и России, и других постсоветских стран, следует озаботиться переходом от капитализЪма - к капитализму? Проявить общественную активность, начать активно защищать свои интересы?
1) Упс - за прошедшее время серое - стало Holiday Inn
Это сообщение редактировалось 31.01.2014 в 19:15
Vale> В Англии, к примеру, выше 3 этажей, это как правило, муниципальное жилье для бедняков. Если это не центр Лондона, конечно. Но тогда в такой высотке будет и гараж.
У нас что еще прикольно, даже и если строят подземный гараж, то машиноместа распродаются как отдельная весьма дорогая "собственность" (сопоставимая со стоимостью машин владельцев квартир) отдельно и без привязки к квартирам высотки. Часто владельцу квартиры (сам такой) купить машиноместо за 2 лимона например весьма накладно. Вот и стоит машина во дворе/на улице, а владельцами машиномест часто являются не проживающие в том доме. Вот такое исключительно наше российское ноухау. А все от жадности наших бизнесменовдевелоперов и чиновников их курирующих
У нас что еще прикольно, даже и если строят подземный гараж, то машиноместа распродаются как отдельная весьма дорогая "собственность" (сопоставимая со стоимостью машин владельцев квартир) отдельно и без привязки к квартирам высотки. Часто владельцу квартиры (сам такой) купить машиноместо за 2 лимона например весьма накладно. Вот и стоит машина во дворе/на улице, а владельцами машиномест часто являются не проживающие в том доме. Вот такое исключительно наше российское ноухау. А все от жадности наших бизнесменовдевелоперов и чиновников их курирующих
Vale>> В Англии, к примеру, выше 3 этажей, это как правило, муниципальное жилье для бедняков. Если это не центр Лондона, конечно. Но тогда в такой высотке будет и гараж.
Sanslav> А все от жадности наших бизнесменовдевелоперов и чиновников их курирующих
Ти ниииии. Это всё поэтому Моя страна… [Vale#31.01.14 19:45]
Sanslav> А все от жадности наших бизнесменовдевелоперов и чиновников их курирующих
Ти ниииии. Это всё поэтому Моя страна… [Vale#31.01.14 19:45]
Sanslav> Вот такое исключительно наше российское ноухау. А все от жадности наших бизнесменовдевелоперов и чиновников их курирующих
Может, стоит принять участие в работе какой-нибудь партии, которая добивалась бы законодательного ограничения на:
1. Строительство домов без парковок.
2. Ввод в эксплуатацию микрорайонов без запуска общественного транспорта. И строительства сопутствующей инфраструктуры (школ, поликлиник, детсадов).
... и т.п. ?
Может, стоит принять участие в работе какой-нибудь партии, которая добивалась бы законодательного ограничения на:
1. Строительство домов без парковок.
2. Ввод в эксплуатацию микрорайонов без запуска общественного транспорта. И строительства сопутствующей инфраструктуры (школ, поликлиник, детсадов).
... и т.п. ?
Vale> Может, стоит принять участие в работе какой-нибудь партии . . .
Можно я чуть поправлю? Спасибо.
Может, стоит принять участие в создании какой-нибудь партии . . .
"В этом-то, всё и дело" ©
Можно я чуть поправлю? Спасибо.
Может, стоит принять участие в создании какой-нибудь партии . . .
"В этом-то, всё и дело" ©
Без разницы.
Если сидеть и ждать, пока кто-то сорганизует такую партию - можно всю жизнь прождать.
Если сидеть и ждать, пока кто-то сорганизует такую партию - можно всю жизнь прождать.
Vale> Без разницы.
Такими бы устами, да медку
Vale> Если сидеть и ждать, пока кто-то сорганизует такую партию - можно всю жизнь прождать.
А вот с этим я никогда не спорил. Я только за.
Такими бы устами, да медку
Vale> Если сидеть и ждать, пока кто-то сорганизует такую партию - можно всю жизнь прождать.
А вот с этим я никогда не спорил. Я только за.
Vale>> Если сидеть и ждать, пока кто-то сорганизует такую партию - можно всю жизнь прождать.
VVSFalcon> А вот с этим я никогда не спорил. Я только за.
А практическая активность - есть, я надеюсь?
VVSFalcon> А вот с этим я никогда не спорил. Я только за.
А практическая активность - есть, я надеюсь?
Это сообщение редактировалось 01.02.2014 в 05:11
Vale> А практическая активность - есть, я надеюсь?
Есть. Но, несколько в другом аспекте. Я, в другой теме, уже писал, что не в партиях дело. Надо материал менять, из которого партии строятся. Иначе всё будет по словам ЧВС. Но, это не означает, что практическая работа в твоём аспекте, не нужна. Такая работа - тоже "изменение материала".
Есть. Но, несколько в другом аспекте. Я, в другой теме, уже писал, что не в партиях дело. Надо материал менять, из которого партии строятся. Иначе всё будет по словам ЧВС. Но, это не означает, что практическая работа в твоём аспекте, не нужна. Такая работа - тоже "изменение материала".
Пожалуйста, прими хотя бы минимальное участие и в партийной работе. В любой стоящей партии - "5 декабря", "РПР-Парнас", "Народный Альянс", да хотя бы то же "Яблоко" наконец!
Там позарез нужны люди, готовые думать не о митингах, а о банальной организационной работе. Если ты этого не сделаешь, кто это сделает?
Хотя бы час в неделю - выдели, пожалуйста.
Ради будущего.
Там позарез нужны люди, готовые думать не о митингах, а о банальной организационной работе. Если ты этого не сделаешь, кто это сделает?
Хотя бы час в неделю - выдели, пожалуйста.
Ради будущего.
Vale> Пожалуйста . . . Ради будущего.
Вадим, не надо. Эти слова - лишние
Вадим, не надо. Эти слова - лишние
Кто-то их должен говорить иногда.
Чем быстрее в этих партиях появятся люди, думающие не только "о митингах против всего плохого и о борьбе за ....", а о том, как бы взять власть в свои руки - тем лучше будет для них.
Чем быстрее в этих партиях появятся люди, думающие не только "о митингах против всего плохого и о борьбе за ....", а о том, как бы взять власть в свои руки - тем лучше будет для них.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Vale> а о том, как бы взять власть в свои руки - тем лучше будет для них.
Для них - да, для всех остальных - нет.
Для них - да, для всех остальных - нет.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 06.12.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.12.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
