Статья из журнала © «Offshore Russia» №1, сентябрь 2013 г
Под другим углом рассматривает проект Приразломного НМ
Обустройство месторождения «Приразломное»
Первым проектом по разработке нефтегазовых ресурсов российской Арктики стало месторождение Приразломное на шельфе Печорского моря, открытое в 1989г. В 2011г. на месторождении установлена морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) – уникальная платформа, спроектированная и построенная в России в соответствии с международными стандартами. Специально для снабжения и несения аварийно- спасательного дежурства в районе платформы были спущены на воду многофункциональные ледокольные суда «Владислав Стрижев» и «Юрий Топчев». Платформа полностью адаптирована к работе в суровых арктических условиях и рассчитана на предельные для этого района волновые и ледовые нагрузки.
В районе добычи 40% дней в году наблюдаются сильные ветры и низкие температуры, в год происходит до 22 штормов со средней продолжительностью 9,5 дней, 7 месяцев – с ноября по май, средняя высота волн составляет 3,9 м, а максимальная – может достигать 10 м.
В основу проекта были положены инженерные решения, направленные на обеспечение экологической и промышленной безопасности добычи на платформе: гравитационная устойчивость (общий вес платформы с водным и бетонным балластом составляет 506 тыс. т), при помощи бермы из камня и щебня осуществляется защита от подмыва донного грунта, надежная конструкция кессона, технология хранения сырой нефти и нефтепродуктов с использованием балластной воды, комплекс прямой отгрузки нефти («КУПОН») на челночные танкеры, системы противопожарной безопасности, эвакуации персонала, оборудование по утилизации попутного газа, план ликвидации аварийных разливов нефти с применением комплексов морского и берегового базирования с учетом ледовых условий.
В частности, чтобы избежать утечки легких углеводородов и предотвратить формирование взрыво- и пожароопасных смесей, используется «мокрый» способ хранения нефти, который предусматривает хранение нефти и дизтоплива в танках кессона (в основании платформы) с использованием морской воды.
Особое внимание уделяется мероприятиям по предотвращению пожаров и выбросов на МЛСП «Приразломная».
Каждая скважина оборудована внутрискважинным запорным клапаном; оборудование устья скважины оснащено двумя горизонтальными комплексами фонтанной арматуры с дистанционным управлением гидравлическими задвижками. Управление запорными клапанами осуществляется с главного пульта, из главного диспетчерского пункта системы автоматического управления и обеспечения безопасности.
При освоении Приразломного нефтяного месторождения реализуются мероприятия, обеспечивающие минимальное воздействие на окружающую среду, направленные на охрану атмосферного воздуха, геологической среды, подземных вод и морских биоресурсов, проводится экологический контроль и мониторинг окружающей среды. На платформе предусмотрен так называемый «нулевой сброс». Это означает, что в море сбрасываются только вода из системы пожаротушения и очищенные хозбытовые стоки, прочие технологические и бытовые отходы закачиваются в поглощающую скважину или вывозятся на берег в специальных контейнерах.
Графики и трассы движения судов при освоении Приразломного НМ спланированы таким образом, чтобы, по возможности, не мешать промысловому рыболовству. Водозабор для нужд платформы осуществляется через рыбозащитные устройства (РЗУ) с высокой функциональной эффективностью.
Добыча первой нефти на арктическом месторождении Приразломное открывает новую страницу в истории промышленного освоения российского Севера.