В.М.>> Просто не смотрите У них - уже сейчас серьезная напряженка с вычислительной мощностью.
yacc> Так квантовый комп сейчас и не появится Хай выкручиваются без него - не до инвестиций компании с 10 летним стажем в такой высокозатратный и неторопливый проект.
Это уж они сами решат, куда им их каптиал вкладывать. И возраст компании тут ни при чем.
В.М.>> В первую очередь бизнесу. Ему выгодно продать 100 тыс авто в страну и изготовить там 200 тыс амортизаторов для авто, чем продать военным 10 тыс авто, сделанных у себя. Цифры- условные..
yacc> Не правильно - да им запросто выгодно не сделать воякам 10 тыс. авто, а то, что вы сказали... нежели чем произвести тоже самое у себя и своим же продать.
Своих - ограниченное количество, выше этой планки не прыгнешь
yacc>А для этого надо бы проплатиться воякам/политикам, чтобы назначили той стране "стрелку" и подогнали бы у нее законодательство и общественное мнение под нужное для продажи в эту страну указанного количества и строительства там заводиков.
На деле. что-то "стрелку" забивают сосвем не тем странам, в которых строят заводы. Какую стрелку и кому заказали немецкий и японский автопромы, настрив заводов в США? Как япония подгоняла немецкое законодательство, строя свои заводы в ФРГ? Итд итп. Чушь ведь несете, высосанную буквально из пальца..
yacc> а) см. выше - чисто одним бизнесом и конкуренцией, когда вопрос касается крупных игроков, дело не решается.
Именно - см. выше. Хочу посмотреть на примере авиадвигателей как французы или англичане нагибают американское законодателство, поставляя туда роллсы и снекмы. Или как бразильцы напрягают северную Америку и Европу поставляя туда региональные самолеты.
В.М.>> Это почти одно и то же. Если для его специальности в мухосранесе применения нет, но он там с ней упорно сидит - да, неудачник, причем активный.
yacc> ЕПРСТ - таких неудачников - 90% - примерно столько остается в своем же городке
а) Сильно сомневаюсь, что эти 90% из числа классных специалистов, особенно в нынешней РФ б) целые опустевшие деревни и городки - все-таки имеют место быть.
yacc> yacc>> + еще до дури неудачников, которые остались в родных университетах учить новое поколение/двигать науку
А вот это - уже нонсенс. Я сомневаюсь в способности людей, не работавших на реальном производстве или в реальном рисерче научит чему-то практически. Они, судя по тому, что явижу - просто "отчитывают матриал"..
yacc> Во-во - а потом за счет этих "неудачников" делаются крупные дела в бизнесе. Так что бизнесу просто хронически нужны неудачники - надо же за счет кого-то жить
Я тихо фиге - за счет каих неудачников, по-вашему, порше зарабатывает на каждый вложенный евро больше всех? И зарабатывает столько, что может себе позволить купить фольксваген? За счет чего ФРГ уделывает Китай по объему экспорта? Слово "добавленная стоимость" что-то говрит?
В.М.>> Вас, как обычно подводит повехностность - уже на F-104C было обычное кресло, с катпултированием вверх. 1958 год.
yacc> Только вот "репутация" за самолетом уже закрепилась.
Это уже куда позже- началао 60-х, в Люфтваффе. И не из-за кресла.