yacc>> Причем, слушая тут истории про Вятку, скажу - Сибирь у нас лет за 15 вообще не требовала ремонта при аккуратном отношении!
Ну ты и сравнил!
Вот схема Сибири:
А вот Вятки:
Вся засада - в программаторе:
Mishka> Ну, Вятка известная вещь. Там программный автомат был собран на таком пластмассовом кручжке. Куча контактов. Все искрят. Пластмасса обугливается и течёт. Контакты отваливаются. Приходилось извращаться.
Если снять щечки (темнокоричневый прямоугольник из тонкого текстолита) или они нежестко стоят в пазах, то программатор теряет геометрию, платы с контактами отходят от барабана (который с кружочками и бугорками/впадинами) и они начинают искрить и плавить пластик.
Лечится стягиванием программатора шпильками. Кроме того, обязательно надо проверить клемм нагревателя - там ампер 10. Я не стал контактор ставить, а срезал заводские клеммы и поставил свои. После этого не было и намека на подгорание.
Еще одна засада программатора - сам двигатель. У него ротор - на пластиковых цапфах, которые крутятся в полуторамиллиметровых дырках в жестяных щечек и крышки. Соответственно, двигатель начинает клинить.
Я заменил заднюю щечку и крышку, заодно - и весь редуктор в сборе. Брал болгарские детали, от Перлы, там ротор крутится на пластиковом валу. На щечки было место крепления стоп-реле, поставил его для коротких программ... пришлось несколько переделать циклограмму
Надо сказать, что у итальянцев встречаются почти точно такие же программаторы, с теми же дефектами. Так что лицензия была полной - вместе с траблами
Два раза (у знакомых) приходилось полностью переделывать Вятку под программатор и под логику Перлы. В первый раз я проделал это у электронщика... он пошел за вином/пивом, и как вернулся, увидел все провода своей больной Вятки вырезанные из машинки. Глаза вылупил, думал, кондрашка его хватит
За несколько часов проложили новые жгуты, заменили программатор на рабочий перловый, поменяли датчик уровня и усе - Вятка заработала на манер Перлы
Оставил ему самостоятельно менять надписи на переденей панели... он, зараза, зашкурил и фломастером левой ногой подписал
А, чтобы закончить оффтоп о Вятки. Самая большая засада у них не электрика и не программатор, а бак, если эмалированный и люк, если пластиковый.
Бак у моей в конце концов пробился, поэтому я и поменял ее.
А с люком... после того, как я все отладил, ремонт Вятки состоялся в периодическом заклеивании трещин люка. Обидно, что стеклянный от Перлы не подходил - диаметр отличался чуток.
А стирали мы на 90 градусов часто - двое деток, памперсов не было, да и если было, сомневаюсь, чтобы мы покупали. Приходилось мылом, измельченном электротеркой пользоваться. Иногда - и домашним. Не из-за аллергии - просто порошка не было
Это - конец 80-ых, начала 90-ых. Болгария, не СССР.
Самые тяжелые времена для нашей семьи (и не только) - 10 лет после 89.
Где-то в конце 90-ых перестал чинить стиралки друзей - чуть полегче стало и можно было себе позволить купить, а не реанимировать.