SkyDron>> узурпация эксклюзивного права на здравый смысл - неслишком оригинально , но все равно прикольно.
Sergofan> По сравнению с тов. Милитаристом - так вполне пойдет
Ты наговариваешь на него. Как минимум в данной теме его посты такой оценки не заслуживают.
SkyDron>> Что именно из ЭТОГО кажется тебе не укладывающимся в "здравый смысл" ?
Sergofan> Все укладывается.
ОК.
В качестве информации к размышлению , порция "здравого смысла" от меня ( как говорит наш добрый друг Никита - "чем я хуже Вас ?" )
:
- Практически все ОТР и БРСД начиная с 60х годов прошлого века имеют массу и габариты вполне пригодные для мобильного базирования.
Более того - сии девайсы почти поголовно мобильны и есть.
12+ тонная Фау-2 70 лет назад имела вполне себе мобильный вариант , если ты не в курсе.
Стационарное базирование имели только МБР и ракеты "промежуточной" дальности типа французских S2/3 и древних американских Торов-Юпитеров.
При этом для обеспечения мобильности БРСД с дальностью 1-2тыс. км. вовсе необязательно заморачиватся с монструозными колесными тягачами типа МЗКТ'шных.
В очень многих девайсах спокойно обходятся многоосными седельными полуприцепами. Так делают и китайцы и пакистанцы и индусы и израильтяне и те же иранцы.
Касаемо израильских ракет :
БР (по классу дальности это ОТР) Иерихо-1 имеет стартовую массу менее 7 тонн.
Их ПУ - или мобильный автомобильный полуприцеп или ограниченно подвижная (в пределах групповой стартовой/технической позиции) железнодорожная платформа , которая в боевом положении выдвигается из укрытия "туннельного" типа на открытую стартовую позицию.
Аналогии с советскими БЖДРК с
МБР курсировавшими по бескрайним просторам БАМов-ТрансСибов тут совершенно неуместны и приписывать их (в тем более в качестве шизы) никому не надо.
Кстати такая схема пуска БРСД очень широко и сейчас используется в Китае - там тоже ракеты (даже современные твердотопливные , находящиеся в высокой готовности к пуску) часто базируются в мощнейших укрытиях тоннельного типа (имеющих большое количество выходов) , выезжая при необходимости.
Поверь старому разведчику. Я премного насмотрелся на подробные схемы таких конструкций и позиционных районов "Второй Артиллерии" НОАК.
Насчет аналогичных израильских позиций похвастаться не могу - у нас ими интересуются гораздо меньше чем китайскими.
Но думаю что аналогия уместна. Типа "Зравый Смысл".(тм)
Решение на самом деле вполне себе разумное и имеющее целый ряд приимуществ , соединяя в себе приимущества подвижного грунтового и шахтного базирования.
Оставим в покое китайцев (это отдельная тема) и вспомним как дело обстояло и обстоит в Израиле ( источник - "здравый смысл"(тм)
)
Иерихо-1 ваялся на базе французской ракеты MD-620 (фактически был ее копией с небольшими доработками) , причем в экстренном темпе.
Израилю срочно требовался носитель для ЯО , и твердотопливная относительно компактная БР требованиям к такому носителю отвечала наилучшим образом.
С учетом малого размера страны , приимущественно открытого характера местности и режима повышенной секретности (в Тель-Авиве на военных парадах ракеты неособо светят) напрашивался первоначальный вариант со стационарным базированием.
Шахты - весьма сложная конструкция , которую нужно еще разработать и построить , при этом скрыть подобное строительство и назначение таких сооружений врят ли возможно.
В качестве более быстрого и оптимального варианта решили использовать туннели/штольни в горно-известняковом массиве , при весьма простых пусковых установках на ограниченно подвижных ЖД платформах , с последующей разработкой варианта ПУ на шасси автомобильного колесного полуприцепа (что и было проделано).
Система укрепленных железобетоном тоннелей в глубине массива горных пород обеспечивает защиту лучшую чем у шахты , при этом значительная часть всей инфраструктуры ракетной базы так же размещается в защищенных горных укрытиях - тут же.
Все необхдимые манипуляции с ракетами при этом надежно скрыты от глаз иностранных разведок , а защищенность укрытий очень высока - фактически им опасен только суровый ядерный удар.
Все то же самое сделали и для значительно более габаритной () Иерихо-2.
Инфраструктура (включая ж.д. ПУ) сохранила приемственность.
Иерихо-2 так же размещается или на автомобильном многоосном полуприцепе или на ж.д. транспортере.
Иерихо-3(боевой вариант РН Шавит) вероятно имеет только "квазистационарный" (т.е. на ж.д. платформах) вариант и состоит на вооружении в очень небольшом количестве.