В начале 1938 г. в коллективе нашлись люди, которые и саму идею самолета попытались объявить "вредительской". По их мнению, опытный самолет следовало отвезти на свалку, а чертежи сжечь! К счастью, нашлись здравомыслящие специалисты, не согласившиеся с перестраховщиками. За машину вступился и ее летчик-испытатель Н.П.Шебанов, заявивший, что в обвинениях "не было приведено ни одного обоснованного соображения". К тому же он психологически верно предложил "бдительным" подумать: а не были ли они сообщниками вредителя, участвуя в конструировании плохого самолета?
Здравствуйте, гость!
Гостевой функционал сайта ограничен. Для полноценной работы зарегистрируйтесь, пожалуйста.