korneyy>> ВНЯТНО объяснить можете концепцию использования ИЛ-2 немцами?ADP> Это же всё ну совсем гипотетически... Идея --- жестко централизовать ресурсы Европы и втоптать Британию совместно. Для этого необходимо сателлитам предложить внятную перспективу.
СССР не сателлит.
ADP> Предполагаем, что за более выгодные условия мира б.СССР согласился выплачивать репарации, в т.ч. техникой и "добровольцами". У Ил-2 преимущество, при той тактике применения, которая была, можно использовать летчиков с не очень большой подготовкой. Почему бы не поставить сателлитам Ил-2 (итальянцам, у которых мало подгот. летчиков, венграм, румынам. И советских использовать. Для тех целей, что использовались в ВОВ + топить мелочь в Ла-Манше, когда британский флот пойдет топить суда вторжения. Топить катера разные с помощью Ил-2 достаточно эффективно. Да и один миноносец против 2 девяток Ил-2 скорее всего огребет. Даже только от пушек и РС. И подготовить пары в режиме топмачтового бомбометания по уже поврежденному с выведенным из строя ПВО.
Давайте-ка определимся. Экономика СССР представляет собой одну большую "фирму" со своими методами управления. Здесь нельзя заказывать что-то на отдельном заводе, как на частных предприятиях типа "Рено". Возможны только межгосударственные контракты. Но это вещи периода "дружбы" 1939-40 г.г. Они абсолютно невозможны после военного поражения. Мы ведь говорим о нем, а не об "антисталинской революции" со сменой режима?
При той политике, кою Германия на оккупированных территориях вела в СССР и в отношении него в реале, никакая "оппозиция режиму" невозможна по определению.
Поэтому можете не выдумывать какие-то контракты с поставкой Т-34, ИЛ-2 или чего-то там еще.
А "репарации, в т.ч. техникой" это за гранью. СССР можно только "грабить", вывозя что-то в Фатерланд натурой из сырья. Заставлять что-то производить это себе дороже. Могу себе представить военприемку представителями люфтваффе "илов" где-нибудь на заводе № 18 в Куйбышеве!
Они бы просто решили, что имеют место с массовым саботажем, увидев вживую "советское качество". Там по советским нормам в реале процентов 40 шло брака. Курите Перова и Растренина, там документов куча. И это когда делали "для себя" под угрозой соответствующих в СССР методов наказания!
ADP> В общем, при наличии желания, придумать можно. Засим про авиацию б.СССР я бы закончил, бо сильно "фантастишь".
Придумать НЕЛЬЗЯ. Ибо все оно такое и есть. Максимум что можно вообразить - это какой-нибудь гешвадер на трофейных самолетах из власовского отребья в рекламных целях (хотя конкретно А.А. Власов в новых условиях вполне себе может продолжать служить в РККА). Оперировать даже авиакорпусом из советской матчасти это абсолютная утопия.
Ну и вдогонку ремарка по поводу использования "илов". У меня большие сомнения, что самолеты поддержки ближнего боя (коими "илы" являются) по своим ТТХ приемлемы для операций против Острова. Радиус действия никакой и эффективность использования против морских целей (примеров в ВОВ масса) околонулевая.
ADP> А про централизацию ресурсов и усилий, наоборот, хотел бы увидеть дискуссию. Возможные направления наступления, ресурсы, сроки и т.д.
А Вы Шпеера погуглите. Там много написано как французскую экономику пытались инкорпорировать в военную машину рейха. С СССР же этот номер не пройдет. "Гранаты разной системы" (с)
И вообще рассуждать про то, сколько выкачают с СССР после Брестского мира-2 можно только плюс/минус километр. Но в любом случае это и сохранение живой силы вермахта в новой реальности делают сухопутную операцию вторжения полностью невозможной. Попытки же "выбомбить Германию" дадут все равно меньший эффект, чем было в действительности. Руссо тут все равно ничего не натянет.
Противника можно убивать, не считаясь с его правами (ст.55 Конституции).Yuriy (с)