russo> Ссылка это именно оно.
Нет. Ссылка не проверяемая — в никуда.
russo> Ты сказал что...
Я сказал, что ты это можешь проверить сам и дал ссылку на труд ГДЕ это можно сделать не отрывая задницу от компьютера. Но ты этого сделать не захотел. Причем немецкий не родной язык не мне ни тебе.
От тебя я готов получить ссылку на столь же "не родной" мне английский язык, но только такую где я сам могу проверить это утверждение. Но ты ее предоставить — не в состоянии.
Ну а раз так, то: нет подтверждения — нет утверждения.
russo> При чем тут приведенный мой первоисточник по 500 локомотивам — не знаю.
Ты его просто не привел.
russo> Где?
Есть. Ссылка на обсуждение на "миллитари" я могу предоставить. Но сейчас это — побочный вопрос. Просто прими к сведенью — ссылку на первоисточник о потери "полтыщи локомотивов за неделю" на бочку, либо утверждение засчитывается за ложное.
Ты сам активно добивался подобных "правил игры".
russo> Вот мы в масштабах рейха и уничтожим.
Пустой треп.
russo> Ишшо раз — это не значит...
Та пофигу, что "это" у тебя "значит". По той статистики, что я накопал — потери в локомотивах растут на порядок только после выхода союзников к границам Германии. Потери ДО этого — "слезы".
russo> Могу повторить...
Повторяй. От повторения глупости она умнее не становится.
russo> Вперед и с песней.
Нет проверяемой ссылки на первоисточник — нет утверждения. "Вперед и с песней".
russo> Ага. За восемь дней уничтожили и повредили шестую часть произведенного за год.
От да же сейчас ты "по мелочи" но пытаешься смошенничать. Как я могу доверять тебе "не слово"?
Не "шестая часть", а — седьмая. Или ты считаешь, что шестью пять — тридцать пять? Ну так "освежи в памяти" таблицу умножения.
russo> И что нам это говорит?
Пока — ничего. Пока я вижу, что потери июня-августа на порядок отличаются от потерь сентября-ноября. Что мне "говорит", что пока ИБ действовали с "острова" то существенного влияния на ж/д перевозки в масштабах Рейха они оказать не могли. И все.
russo> На КАЖДОМ поезде?
Наши ставили.
Но суть не в этом — суть в том, что подобные действия с ПТБ и исключительно с "островов" — вполне парируемы.
russo> Ггг. Да пиши сто тысяч, чо их, фашистов, жалеть.
Я не знаю кто такой Ларинцев и Заболотский, но если они "насчитали" столько — то они банально трындят аля Борюсик Соколов, только в сторону преуменьшения.
Безвозвратные потери:
По данным C. Bergstrom, A. Mikhailov "Black Cross/Red Star", Pacifica Military History, 2000,
за период с 22 июня 1941 г. по 31 декабря 1941 г. Люфтваффе понесли безвозвратных потерь и впоследствии списанными поврежденными 4653 самолета, в том числе 3827 на Восточном фронте (с. 255).
Таким образом, имеем потерь за 1941 г. 3827 самолетов на Востоке и 826 самолетов на Западе.
1942 г. Согласно данным генерал-квартирмейстера, потери Люфтваффе за период с 1 января 1942 г. по 31 августа 1942 г. составили 8288 машин, в том числе 4660 на Восточном фронте, 2121 в Европе и системе ПВО Германии и 1520 машин на Средиземноморском ТВД. Далее, согласно данным W. Murray "Luftwaffe", London-Sydney, George Allen & Unwin, 1985, за период с 1 сентября по 31 декабря 1942 г. Люфтваффе потеряли на Востоке 1164 самолета, в то время как на Западе 1491 самолет (с. 107). Таким образом, имеем потерь 5824 самолета на Востоке и 5132 самолета на Западе.
1943-44 гг. По данным W. Murray, с 1 января по 31 августа 1943 г. Люфтваффе потеряли 2962 самолета на Восточном фронте и 5672 самолета на Западном фронте. По данным генерал-квартирмейстера, с сентября 1943 г. по октябрь 1944 г. Люфтваффе потеряло 8600 самолетов на Восточном фронте,
12807 в системе ПВО Германии, 9785 на Западном фронте и 4468 на Средиземноморском ТВД.
Таким образом, по состоянию на октябрь 1944 г. потери Люфтваффе на Восточном ТВД составляют 3827 + 5824 + 2962 + 8600 = 21213 самолетов,