-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/le/lenta/icdn/images/2014/02/21/14/20140221141045677/128x128-crop/pic_d2c67bcd86a1ddc971e603c0f86fd5c7.jpg)
Собянин
Теги:
Iltg
BrAB>>> Впрочем чем больше нытиков покинут пределы Святого Кольца - тем лучше.
Ведмедь>> Новый культ?..
Поглядите на карту - это ж Святой Эллипс. Как и положено два фокуса - один в Кремле, другой на Краснопресненской.
Ведмедь>> Новый культ?..
Поглядите на карту - это ж Святой Эллипс. Как и положено два фокуса - один в Кремле, другой на Краснопресненской.
инфо
инструменты
Barbarossa
У нас раньше был культ пчеловодства, теперь бдует культ оленеводста..
Вместо ярморок меда, появятс я ярмарки рогов и копыт.
Вместо ярморок меда, появятс я ярмарки рогов и копыт.
Спокойный_Тип
StSgt> Аццкое Кольцо! 
одно кольцо что правит всеми ©
одно кольцо что правит всеми ©
Спокойный_Тип> одно кольцо что правит всеми ©
как одно? токо в москве их четыре обычных, два железных (одно подземное). плюс еще два в области. итого - ВОСЕМЬ!
как одно? токо в москве их четыре обычных, два железных (одно подземное). плюс еще два в области. итого - ВОСЕМЬ!
Kuznets> как одно? токо в москве их четыре обычных, два железных (одно подземное). плюс еще два в области. итого - ВОСЕМЬ!
Назгулы наблюдаются?
Назгулы наблюдаются?
Iltg> Назгулы наблюдаются?
А то)))кругом одни назгулы да орки)))вот даже люди бегут в дикий Калининград
А то)))кругом одни назгулы да орки)))вот даже люди бегут в дикий Калининград
Kuznets>> итого - ВОСЕМЬ!
Iltg> Назгулы наблюдаются?
девятое кольцо еще не построили
Iltg> Назгулы наблюдаются?
девятое кольцо еще не построили
spam_test> ... Понятно, что инициативы Собянина по коммерциализации всего и вся ему не нравятся.
А сейчас хуже стали жить? Или как было при ССС так и осталось?
А сейчас хуже стали жить? Или как было при ССС так и осталось?
Fakir>> Только на метро ездишь? Автобусы и маршрутки - не нужны? Тебе уже повезло
BrAB> только на метро. а в оренбурге - точно так же повезло если ехать до работы - без пересадки, иначе не 12, а 24 рубля пожалуйте
Ну так значит ты - нетипичен.
Потому что ситуация автобус-метро-автобус (в один конец!) - достаточно распространена.
Или электричка-метро-автобус. А то и электричка-автобус-электричка (знаю таких людей)
Соответственно считай, во сколько такое удовольствие обойдётся пусть даже в сравнении с Ореном.
BrAB> только на метро. а в оренбурге - точно так же повезло если ехать до работы - без пересадки, иначе не 12, а 24 рубля пожалуйте
Ну так значит ты - нетипичен.
Потому что ситуация автобус-метро-автобус (в один конец!) - достаточно распространена.
Или электричка-метро-автобус. А то и электричка-автобус-электричка (знаю таких людей)
Соответственно считай, во сколько такое удовольствие обойдётся пусть даже в сравнении с Ореном.
Fakir> Ну так значит ты - нетипичен.
да нет, это ты видимо дожив лет до 40 так и остался типичным понаехалом, вынужденным обитать в жопах мира типа бескудниково.
ещё раз - в москве 182 станций метро и ежегодно вводятся 2-3. Если принять "пешеходную" досигаемость в 1,5 км - то если исключить "пересечения" станций - то получиться 1,52*3,14*182=1285 кв. километров - что больше площади москвы (1081 кв. км.)
Разумеется ареалы станций пересекаются, особенно в центре, что и дает пресловутые бескудниковы и бирюлёвы - в которых метро нет. но там живет не такая уж большая часть населения - и эта часть с каждым годом уменьшается. 5 лет назад например не было метро в строгино (124К жителей), Митино (147К), Марьиной Рощи (60К)
В ближайшее время метро будет в Братеево (100К) зябликово (120К) новокосино (100К)
так что хватит уже переносить собственную неустроенность на "типичного москвича". У меня из друзей и знакомых никто на транспорте до метро от дома не ездиет. И на работу от метро не пешком - даже не смотрят, другой навалом
да нет, это ты видимо дожив лет до 40 так и остался типичным понаехалом, вынужденным обитать в жопах мира типа бескудниково.
ещё раз - в москве 182 станций метро и ежегодно вводятся 2-3. Если принять "пешеходную" досигаемость в 1,5 км - то если исключить "пересечения" станций - то получиться 1,52*3,14*182=1285 кв. километров - что больше площади москвы (1081 кв. км.)
Разумеется ареалы станций пересекаются, особенно в центре, что и дает пресловутые бескудниковы и бирюлёвы - в которых метро нет. но там живет не такая уж большая часть населения - и эта часть с каждым годом уменьшается. 5 лет назад например не было метро в строгино (124К жителей), Митино (147К), Марьиной Рощи (60К)
В ближайшее время метро будет в Братеево (100К) зябликово (120К) новокосино (100К)
так что хватит уже переносить собственную неустроенность на "типичного москвича". У меня из друзей и знакомых никто на транспорте до метро от дома не ездиет. И на работу от метро не пешком - даже не смотрят, другой навалом
Это сообщение редактировалось 25.10.2010 в 15:24
Balancer> Просто всегда забавляет, когда пчёлы против мёда
попалось тут
попалось тут
BrAB> ещё раз - в москве 182 станций метро и ежегодно вводятся 2-3. Если принять "пешеходную" досигаемость в 1,5 км
Ху@се!
3км в одну сторону - это пешеходная досягаемость?
Да ты видать хоть и из Черновицкой области, но не наш, а ближневосточный
У нас конечно экономят, но чтоб так...
Ху@се!
3км в одну сторону - это пешеходная досягаемость?
Да ты видать хоть и из Черновицкой области, но не наш, а ближневосточный
У нас конечно экономят, но чтоб так...
--Ведмедь> Внушает.
имхо место занято
Дорогами Ковальчука и Ротенберга
[показать]
имхо место занято
Дорогами Ковальчука и Ротенберга
[показать]
«Ведомости» — ведущее деловое издание России.
Качественный контент о бизнесе, экономике, финансах и политике. Свежие новости, экспертные статьи и аналитика в деловом издании «Ведомости» // www.vedomosti.ru
Прикреплённые файлы:
Iltg> 3км в одну сторону - это пешеходная досягаемость?
час пути, в чем проблема?
час пути, в чем проблема?
spam_test> час пути, в чем проблема?
Сравнивая что-то мы сравниваем с современными стандартами.
2 года службы в ВС бесконечность по сравнению с нулем. И те же самые 2 года службы в ВС мизер по сравнению с 25-годичным сроком для "москалей" времен очаковских
Сравнивая что-то мы сравниваем с современными стандартами.
2 года службы в ВС бесконечность по сравнению с нулем. И те же самые 2 года службы в ВС мизер по сравнению с 25-годичным сроком для "москалей" времен очаковских
Iltg> 3км в одну сторону - это пешеходная досягаемость?
1.5 км в одну сторону, а не 3. учись читать
1.5 км в одну сторону, а не 3. учись читать
BrAB> 1.5 км в одну сторону, а не 3. учись читать
1,5 км от дома до станции метро.
1,5 км от станции метро до работы.
Итого 3 в одну сторону
1,5 км от дома до станции метро.
1,5 км от станции метро до работы.
Итого 3 в одну сторону
Iltg> 1,5 км от станции метро до работы.
Москаль работает в центре, там до метро метров 200
Москаль работает в центре, там до метро метров 200
BrAB> Москаль работает в центре, там до метро метров 200
"Хочу член до колен" - "Млять, Золотая рыбка, ты чего охренела? Чего это у меня бедра укоротились" - "Четче формулируйте технические задания"
П.С. В центре может и близко разное метро. А переходы с линии на линию учитывать будем?
"Хочу член до колен" - "Млять, Золотая рыбка, ты чего охренела? Чего это у меня бедра укоротились" - "Четче формулируйте технические задания"
П.С. В центре может и близко разное метро. А переходы с линии на линию учитывать будем?
Iltg> П.С. В центре может и близко разное метро. А переходы с линии на линию учитывать будем?
мы про стоимость проезда
мы про стоимость проезда
Iltg>> П.С. В центре может и близко разное метро. А переходы с линии на линию учитывать будем?
BrAB> мы про стоимость проезда
Я ж и говорю - ближневосточно как-то
Слушай, ну пусть ты это не принимаешь во внимание, но спроси у полдесятка знакомых - они тоже пересадку в метро не воспринимают как очередной транспорт???
BrAB> мы про стоимость проезда
Я ж и говорю - ближневосточно как-то
Слушай, ну пусть ты это не принимаешь во внимание, но спроси у полдесятка знакомых - они тоже пересадку в метро не воспринимают как очередной транспорт???
Iltg> Слушай, ну пусть ты это не принимаешь во внимание, но спроси у полдесятка знакомых - они тоже пересадку в метро не воспринимают как очередной транспорт???
спрашивал. не воспринимают
спрашивал. не воспринимают
Iltg> спроси у полдесятка знакомых - они тоже пересадку в метро не воспринимают как очередной транспорт???
Да и так понятно, что не воспринимается - даже в случае таких специфических веток, как эстакадное метро от бульвара Дмитрия Донского. В первую очередь потому, что пересадка напрягает в основном ожиданием - когда там чего подойдёт, ну и доплатой, ессно. А в случае метро второе неактуально совершенно, а первое - неактуально почти.
Да и так понятно, что не воспринимается - даже в случае таких специфических веток, как эстакадное метро от бульвара Дмитрия Донского. В первую очередь потому, что пересадка напрягает в основном ожиданием - когда там чего подойдёт, ну и доплатой, ессно. А в случае метро второе неактуально совершенно, а первое - неактуально почти.
Fakir> Да и так понятно, что не воспринимается - даже в случае таких специфических веток,
То есть строя схему поездки в Москве не раздумывают - "здесь конечно от метро до работы всего 200 метров, но зато надо ехать пару лишних остановок и переться по переходу"??
То есть строя схему поездки в Москве не раздумывают - "здесь конечно от метро до работы всего 200 метров, но зато надо ехать пару лишних остановок и переться по переходу"??
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 21.10.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.10.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
