Новый мост в Волгограде перекрыт или суперВидеоЖаба.

Мосты, мосты!

И не тащите всё в политику. ) Это ж... не она. ) А так тема загадится - уж точно.

Серокой> И не тащите всё в политику. ) Это ж... не она. )

Она она, речь о монтаже и показу его на центральных каналах.

KILLO> речь о монтаже

А с чего ты взял, что это монтаж? По ссылке на тему "мосты" есть ролики съёмки сбоку. И там хорошо видно, что расстояния меж опор моста довольно большие. А здесь такой эффект, что это практически ракурсная съёмка. И вот по этой твоей ссылке:


...опоры стоят как бы одна за второй. Но это не так. И лёгкие качания с такого угла съёмки и кажутся волнами. Просто так снято.

Посмотри внимательно как плющит и растягивает железо, какими волнами идет асфальт. Нахрен бы потрескался.

Серокой> Это уже российские инженеры... Печально.

Однозначно В.М. в ветровом флаттере моста виноват - больше кандидатур нет.

KILLO> Нахрен бы потрескался.

А теперь таки посмотри любительскую съёмку - как это выглядит сбоку. И мысленно перемести камеру вдоль моста - так чтобы получились такие же расстояния меж опорами, как на видео "по каналам".

KILLO> Посмотри внимательно как плющит и растягивает железо, какими волнами идет асфальт. Нахрен бы потрескался.
Не тормози. Там угол очень маленький. А железо - оно тово - может и растягиваться, и асфальт летом тоже мягкий, уж помягче железа. Не знал штоле?

KILLO> какими волнами идет асфальт. Нахрен бы потрескался.

датычо, асфальт очень гибкий и пластичный. там же расстояния в десятки метров.

а вобще чета с мостами "поперло".

http://www.yuga.ru/media/rukhnuvshij_most.jpg [not image]

pokos> Не знал штоле?
даже классический Tacoma Narrows Newsreel - YouTube
не видел?

KILLO> Смотрите видео Нелепый монтаж выдается за хрен пойми что. Людей совсем идиотами держат.
Самое обидное, что некоторых даже не нужно держать...

pokos> Не тормози. Там угол очень маленький. А железо - оно тово - может и растягиваться, и асфальт летом тоже мягкий, уж помягче железа. Не знал штоле?

Если все говорят что я торможу, значит так оно и есть, но вот ни как у мене в голове не укладывается происходящее, не реально выглядит, плющит и растягивает как по маслу...

Татарин> Самое обидное, что некоторых даже не нужно держать...

Это не обидно, это как раз хорошо.

KILLO> но вот ни как у мене в голове не укладывается происходящее
Масштаб просто, при таких линейных размерах даже стекло будет очень гибким.

spam_test> Масштаб просто, при таких линейных размерах даже стекло будет очень гибким.

Не просто масштаб. Тут играет роль относительное удлинение — уже метровый лист обычного 2мм оконного стекла можно заметно изогнуть, не сломав. У пролётов этого моста удлинение где-то 20:1 по внешнему габариту, а в плоскости профиля 60:1 как минимум. Он должен гнуться ещё лучше. Тем более, что это железобетон, наверняка — предварительно напряжённый.

PS: Какая интересная мода колебаний — вдоль моста. Неужели пролёты соединены с опорами жёстко ?!

spam_test>> Масштаб просто, при таких линейных размерах даже стекло будет очень гибким.
AXT> Не просто масштаб. Тут играет роль относительное удлинение
Я почти уверен, что это и имелось в виду.

Относительное сжатие или растяжение на видео на глаз - меньше процента. Фигня вопрос для любого материала, тем более, что на растяжение - арматура работает. Даже будь он стекляный, колебался бы так же (с поправкой на разницу в модулях Юнга).

AXT> PS: Какая интересная мода колебаний — вдоль моста. Неужели пролёты соединены с опорами жёстко ?!
Непонятно, какая связь? В любом случае опоры ограничивают поперечные моды... Возможно, кстати, они и есть, просто абсолютная амплитуда не та, на общем фоне теряется.

AXT>> PS: Какая интересная мода колебаний — вдоль моста. Неужели пролёты соединены с опорами жёстко ?!
Татарин> Непонятно, какая связь? В любом случае опоры ограничивают поперечные моды...

Добротность колебательной системы. Если пролеты, как это обычно делается, лежат на опорах свободно и просто составлены торцами, то при такой моде колебаний концы пролётов ездили бы вдоль моста по опорам. С соответствующими преобразованиями колебательной энергии в тепло, и оптическими эффектами в виде летящих клубов пыли

Плюс полезут всякие нелинейные механические эффекты, которые тоже сильно уменьшают добротность. Собственно, на этом принципе работают успокоители колебаний всяких рекламных растяжек — между основными тросами делаются дополнительные, которые в нормальных условиях не натянуты. Идея в том, что это вносящий нелинейность элемент — когда он натянут, механическая конфигурация схемы одна, когда не натянут — другая. Конец гармоническим колебаниям

А вот если пролёты жёстко связаны с опорами (или просто между собой — тут я забыл упомянуть), то вместо ёрзаний будет происходить растяжение-сжатие пролётов. Почти без потерь энергии. Как струна, только плоская.

Татарин> Возможно, кстати, они и есть, просто абсолютная амплитуда не та, на общем фоне теряется.

Да понятное дело, что там ещё и поперечные моды есть, и крутильные. Это ж реальный мост, а не матмодель. Но удивительно, что вылезла вперёд именно вот эта.

lenivec> Однозначно В.М. в ветровом флаттере моста виноват - больше кандидатур нет.

Колокольню - тоже я?

PS: По аэродинамическим расчетам у нас первый не я, а тов 101 вообще-то

AXT> Если пролеты, как это обычно делается, лежат на опорах свободно и просто составлены торцами, то при такой моде колебаний концы пролётов ездили бы вдоль моста по опорам. С соответствующими преобразованиями колебательной энергии в тепло, и оптическими эффектами в виде летящих клубов пыли

В Мостах подобной конструкции один конец балки крепится к опоре жестко, другой к следующей опоре через специальный ролик, обеспечивающей подвижность для компенсации теплового расширения-сжатия при изменениях температуры. Так-что никакого скрежета и клубов пыли при колебаниях.