Что сделал СССР для людей

Бяка> Я не знаю налогообложение в Дании. Но цены там ниже чем в Германии.
Бяка> Скорее всего Вы написали цифру ставки обязательной страховки для вновь страхующихся.

Спасибо. Я об этом читал в блоге чела, что живет там. За что купил, и там было написано про налог. Не исключаю, что писатель мог и напутать.

uber>> Он защитил от таких планов всемирных человеколюбцев, как "Немыслимое"
russo> Ты бы хоть для начала почитал тот самый план "Немыслимое", горе ситцевое.

Ну давай, просвети.
Заодно и про Дроп Шот выведи статистику - сколько там миллионов советских людей должно было сгореть ради окончательной победы добра над злом.

И чем Немыслимое принципиально отличалось от Барбароссы?


russo> В плюс, в плюс. Хорошо это или плохо, что такие средства тратились — вопрос. Но факт в том что именно Хрущев был одним из самых горячих сторонников ракет вообще и космонавтики в частности

Заставили дебила богу молиться - порасшибал и артиллерию с авиацией + челомеизация всей страны при участии сына Сережи. Сыпать баблом ума много не надо - вот организовать это в разоренной войной стране не имея ни школы, ни спецов ни технологий. Хрущев пришел на готовое и возглавил "парад победы" палец о палец не ударив для ее достижения.

uber>> Ничего не мешало возродить НЕП = легализовать цеховиков
Kuznets> для этого всего-то надо было переписать ук, упк, стописят законов, тыщи нормативных актов, программу партии и конституцию. какая малость.

Да с какой стати то? Существующие с СССР законы (и уж тем более конституция) вовсе не запрещали колхозы, артели и индивидуальное производство. Конкретная реализация этих законов была к "частникам" весьма сурова порой - это да. Но в способности советской системы прогибаться под очередную "линию партии" сомневаться на приходится.

uber> там было написано про налог. Не исключаю, что писатель мог и напутать.
Скорее всего он не напутал, а использовал местный сленг. Мы тут тоже обязательную страховку за налог считаем. Потому, что это обязательно. Хотя налог, в прямом виде, тоже существует.

uber> Заставили дебила богу молиться - порасшибал и артиллерию с авиацией
Не то.
Хрущёв - не гений. Но ракетные и авиационные стратегические программы, вместе, на уровне США, СССР не потянул бы.
С артиллерией - а её все сократили. Причём, противники СССР даже больше, чем СССР.

uber> Ну давай, просвети.




СССР переходит на сторону имперской Японии (!) и вступает в войну с США и СК 1 июня 1945. Хищническая сущность капиталистических стран отаке

russo> СССР переходит на сторону имперской Японии (!) и вступает в войну с США и СК 1 июня 1945. Хищническая сущность капиталистических стран отаке

Спасибо за ссылку. Читать правда тяжел ос таких сканов, но попозже осилю.

Если не сложно, можно про ДропШот? И как там его - тоталити?

Бяка> Хрущёв - не гений. Но ракетные и авиационные стратегические программы, вместе, на уровне США, СССР не потянул бы.
Бяка> С артиллерией - а её все сократили. Причём, противники СССР даже больше, чем СССР.

Флейм разводить не хочу, но согласитесь, что перекосы были. Особенно по корабельной артиллерии штурмовой авиации. Я уж молчу про десятки тысяч танков.

uber> Флейм разводить не хочу, но согласитесь, что перекосы были. Особенно по корабельной артиллерии штурмовой авиации. Я уж молчу про десятки тысяч танков.
Перекосы были. Но вовсе не там, где любила намекать потом, пропаганда. Не на техническом они были уровне.
То, что в те времена отказались от штурмовой авиации - это правильно. От артиллерийских тяжёлых кораблей - тоже правильно. То, что такой акцент был сделан на насыщении войск танками - тоже правильно (гляньте Израиль, который имел до 4тыс.танков, при населении в 5 млн. Чтобы СССР имел ту же танконасыщеность, ему надо 200 тыс.танков. )
Перекосы были на обшем развитии общества. Вернее, на замораживании его политического развития и, как следствие, экономического.

Militarist> А уж как по всему Советскому Союзу шофера бензин в лесу сливали

Бензин? Свисток, как у паровоза! Солярку было дело, но БЕНЗИН!!! Его же продавали навзрыд. Для автомобилей, мотоциклов, моторов для лодок, бензопил.

Meskiukas> Бензин?... Его же продавали навзрыд.

Ну было время, когда раздавали просто так.
А вот чтобы выливали... ну разве что разовые случаи. Массово точно не было.

Meskiukas>> Бензин?
ED> А вот чтобы выливали...
Было дело. Причём, массово. До 50-х годов. Личного транспорта почти нема. А бензин надо списывать для списывания километража и начисления зарплаты . В 60-ые годы бензин вовсю сливали в канавы, в местах, где личного транспорта было маловато.
А вот соляру и масла сливали вовсю.

Бяка>В 60-ые годы бензин вовсю сливали в канавы, в местах, где личного транспорта было маловато.

Ты это видел?
Конец 60-х я всё таки помню. Личного транспорта у нас не было почти совсем (на нашей улице был "Москвич-402" с ручным управлением, выданный инвалиду собесом и позднее мой отец сделал себе машину сам. Вот и весь личный транспорт, не считая нескольких мотоциклов). А грузовиков была масса - всё таки союзная стройка. Бензин не ценился абсолютно, любой шофёр за просто так давал талоны или отливал из бака. Бензин широко применяли в быту. Как растворитель или моющее средство. Бросишь замасленную железяку в таз с бензином - отмывалась изумительно.
Но вот выливаний не видел и не слышал.

ED> Ты это видел?
В 60-х? Всего несколько раз. Всётаки мал был и не всё понимал.


ED> Но вот выливаний не видел и не слышал.
Про эти выливания и их причины меня уже потом учили. Когда я учился списывать матресурсы, на стройке.
Представь. Стройка. На ней работают грузовики и другая техника с бензиновыми движками. Например, служебные автобусы.
. Реально, они не работают 8 часов в смену. Особенно автобусы. А чтобы заплатить зарплату, надо списать бензин по норме за 8 часов.
Я начал работу в 80-х. У меня, почти год, был отдельный участок. За этот год у меня скопилось в цистернах около 2т. 76го бензина и около 40т солярки. Машин, на 76 бензине было у нас мало. У меня Волга. У моего товарища - прораба, тоже, Волга. У пары орлов были Жигули. Но у них 93 бензин. В конце года я уговаривал народ, в гараже, взять у меня бензин. Бочка переполнялась. А слить на землю - руки не поднимались.
С соляркой было хуже. Вообще девать было некуда. Но, случайно, мы украли маневровый тепловоз. И использовали. Вот на него солярка и ушла.

Бяка> С соляркой было хуже. Вообще девать было некуда. Но, случайно, мы украли маневровый тепловоз. И использовали. Вот на него солярка и ушла.

Круто
Мы с братом как-то завели паровой каток, но угнать не получилось - уперлись в дерево

varban> Круто
Ну какая там крутизна? Просто номера накладных перепутали.

Бяка> С соляркой было хуже. Вообще девать было некуда.
Нормативы однако Эх блин когда Брежнев возвел Госплан вплоть до товаров народного потребления...

Бяка> Представь... надо списать бензин по норме

Да представляю я. Отец почти всю жизнь проработал в АТЦ, а позднее в авиации я и сам столкнулся с проблемой "несовпадения" количества выполненных по документам полётов и количества истраченного керосина.
Бензин (керосин) раздавали направо и налево, переводили "Жиги" на 76-й, находили кучу необычных применений (например солдаты в них х/б стирали), вывозили цистернами в деревню (в с/х топливо уходило как в прорву, сколько не давай - всё мало)...
Даже действительно знаю случай, когда несколько ж/д цистерн керосина натурально вылили и сожгли. Но это уже на уровне службы ГСМ. А вот чтобы шофёр (лётчик) сам выливал на землю топливо из бака - такого никогда не видел. Ну про шоферов слышал рассказы, что кто-то, где-то, когда-то... Что рассказчику про это тоже кто-то рассказывал... ИМХО уровень слухов и баек.

ЗЫ. Когда "Жиги" пошли массово, то даже 76-й бензин для них уже не очень то раздавали. Либо сливали со своих рабочих машин, либо покупали за небольшую цену, либо рассчитывались услугами... Но "даром" уже не прокатывало.

varban> Круто
varban> Мы с братом как-то завели паровой каток, но угнать не получилось - уперлись в дерево

Я в училище (с ведома командования) угнал у дорожников каток и перегнал его за сотню километров.

ED> и перегнал его за сотню километров.

Своим ходом?

Mishka> Своим ходом?

Ага. Лето, теплынь, горючку и жрачку подвозят - чего ещё для счастья надо?

С вечера заправили, завели, всё проверили, обвесили знаками и с рассветом в путь. За световой день управился.

Посмотрел по такому случаю карту тех мест - осетра приходится урезать, километров 50 получается.

Есть такое понятие - техногенные залежи бензина, керосина. Образуются они возле баз, особенно военных - аэродромов, заправок. Под Энегльсом ее оценивают в 100 000 (sic!) кубов. Вот. Откуда они - загадка.

uber> Космодром тоже хлеб давал? Или прошел в той пятой части бюджета министерства с/х?

дебилизм но пасаран. я так считаю.

uber> Какая связь между ракетами и "неудачным бизнес проектом"?

такая. есть космодром и есть кукуруза. хрущев конечно не цезарь. но задачи свои выполнял.

uber> Ракетную отрасль не Хрущ создавал, так что не ему и в плюс писать.

не в ногу шагаешь.

uber> Я тебе открою страшную тайну, но Казахстан и до Хруща хлеб давал.

так целина это не весь казахстан. естественно. но и не колымские прииски.

Kuznets>> а потом пришли люди которым не до культа было.
uber> И что они сделали? Нашли нефть и поменяли ее на трубы для нефтепроводов?

типа того. и еще на жрачку и проч ширпотреб.

Kuznets>> жалкая попытка этого, называемая "кооперативы" убила ссср.
uber> Не кооперативы развалили СССР, а тотальная коррупция.

коррупция это уже следствие. не может быть коррупции в государстве где все нищие.

Kuznets>> из всей "индустрии" очевидно способными к самостоятельной жизни оказались сырьевые и [обслуживающие их] энергетические отрасли. ВСЁ!
uber> А как же космодром?

это копейки. на таком уровне много кто "выжил". автоваз тоже выжил. а у него выручка раз в 15-20 больше чем у ркк энергия например.

Kuznets>> от афгана сильно защитил?
uber> Он защитил от таких планов

задним числом да "от планов" и мессинг может защитить. вы говорили - защищает от войны. это неправда. не защищает.

kirill111> Есть такое понятие - техногенные залежи бензина, керосина. ... Откуда они - загадка.

дык видать бочки дырявые. мы в позднесоветское время для мопедов бензин так добывали - копали на метр с кепкой около АЗС. день - ведро. не 95 понятно но для мопеда в самый раз.