МИФЫ О РОССИИ И ДУХ НАЦИИ

Leks_K> Уж ВАЗ и так и эдак поддерживают.
думаете, те свой только одной мерой поддерживают? )))

Leks_K> Кроме того, это уже не германский или японский автопром, это теперь российский,
отверточная сборка - это не автопром, это способ легально выйти на рынок, вообще-то ))
Как у нас в литве белорусы мазы собирают отверточно - чисто чтоб продавать в ес согласно законам ес =) В смысле, без входных пошлин запретительного размера =)

Leks_K> потому как Passat, Teana, и Camry, как другие, теперь собираются в РФ, и эти 50 тыс. руб. можно будет на их покупку потратить, только на продажи это мало повлияет.
- ну тратьте на их покупку =)
Только ведь что-то мешает, так? )) Напр, хоццца, чтоб проспонсировали на майбах, или гелик на худой конец, да? )) Ну и прочие металлоломбарджини-ферраритеты -))


>постоянно вижу народ путающийся в трех соснах, тогда как реально там совсем небольшая система логики уровня 2*2=4. Отдам бесплатно,
боже.. ишшо одного "пастыря" на нашу голову не хватало =)))

zyxman> Но я имел в виду что в Китае все-таки большинство народа понимает что можно и нужно работать за 50$ в месяц, а у нас почти сразу про 200$ говорили "не просто не работать а еще и постоянно чего-то ломать".
Дак в том ЖЖ как раз такие рабочие и описаны. Которые работают, если над ними стоять. С дубиною...
zyxman> Плюс у нас очень большой процент людей с бумагой о высшем образовании (в Китае насколько я понимаю намного меньше), и эти люди с ВО естественно оччень не торопились и не торопятся идти на предприятия на неинженерные вакансии.
Эти люди вообще редко торопятся на производство - платят на производстве не очень, работать приходится много и часто - грязно, лучше уж в офис какой-нибудь по торговле рогами и копытами, или представителем в страховую компанию... Напрягаться не надо, а деньги платят. Реально в производство идет не очень уж большой процент выпускников ВУЗов, да и из тех, кто идет - не все задерживаются...
zyxman> Плюс наша нестабильность наложила отпечаток на психологию - китайские предприниматели быстро восприняли западный стандарт на прибыль менее 10% годовых, а у нас "свой особенный путь" - если прибыль менее 40% никто и пальцем не пошевельнет.
А вот это - верно, так оно примерно и есть...

Wyvern-2> Мифы, мифы...они нонче правят миром....
Wyvern-2> ____________________________
Wyvern-2> 31 декабря 1994 года.
Wyvern-2> Штурм Грозного — один из эпизодов Первой чеченской войны, в ходе которого разгорелись ожесточённые бои за столицу Чечни.
Wyvern-2> Со стороны регулярных войск РФ участвовало окло 60000 человек,31 декабря: 38000 человек (6000-10000 введено в Грозный)...
Wyvern-2> ____________________________
Wyvern-2> ____________________________
Wyvern-2> 29 апреля 1992 года
Wyvern-2> Лос-Анджелеский бунт — массовые беспорядки, произошедшие в Лос-Анджелесе с 29 апреля по 4 мая 1992 года
Wyvern-2> 2 мая 5000 полицейских, 1950 шерифов, 9975 национальных гвардейцев, 3300 военных и 1000 агентов ФБР (всего 21225 человек ) вошли в Лос-Анджелес....
Wyvern-2> ____________________________
Wyvern-2> Сопоставимые события, кстати.

Практически идентичные.
Настолько,что я часто путаюсь,увидев такие фотографии: это Лос-Анджелес или где ?





ЗЫ.Ты в своем репертуаре - " А у них негров вешают" (с).И врамках этого репертуара проявляешь невиданную изобретательность, надо признать.Сравнить Грозный-94 и ЛА-92 - до этого надо ДОДУМАТЬСЯ.

ЗЫЗЫ.Ты еще забыл сравнить количество танков, сброшенных авиабомб и выпущенных артиллерийских снарядов.

lenivec> Вот этот. нефть будет понемногу заканчиваться, а вместе с ней и т.н. "бурный экономический рост".
lenivec> Но я в целом оптимист - запад обязательно что-нибудь к этому времени придумает на замену нефти

Да, несомненно так.

lenivec> а мы енту технологию слижем-спиратим и будем жить дальше

Есть такое дерево - ива, а есть птица, живущая на ивах - наивняк зовется

- Чтобы спиратить технологию, нужно:
1. ресурсы чтобы эту технологию сделать (ну и на жить, пока будет делаться технология)
2. люди которые смогут эту технологию сделать

Первый пункт подразумевает что вы не тратите свою нефть до момента когда она реально потребуется, второй пункт подразумевает что вы развиваете экономику без нефти.

zyxman> Отдам бесплатно, но хоть тему заведите.

скока людей столько мнений...

"исчи кому выгодно"(с)

lenivec> Сказки это. В клятой тазоделами японопомоии юзвери ещё и доплачивают за то, чтоб от битого б\у железа избавиться.
не соглашусь )
да, шакенами их стимулируют новую технику брать, но авто б\у шка стоящая денег - машины, половинки машин, агрегаты и запачти - продаётся за денежки - на аукционах соответствующих, и при желании можно купить с доставкой, агент приведёт расчет до йены, сколько стоил лот и какие накладные расходы

lenivec> Сказки это. В клятой тазоделами японопомоии юзвери ещё и доплачивают за то, чтоб от битого б\у железа избавиться.

У любого технического устройства кроме цены продажи есть еще так называемая стоимость владения - деньги которые вы платите за расходники, за запчасти и за сервис.
И как правило (хотя и не всегда), более дорогой в покупке автомобиль является более совершенным, и дешевле в обслуживании, меньше потребляет бензина и расходников.

lenivec> Внутренняя цена б\у запчастей - "заслуга" исключительно местных перепродавцов.

Нет. Это нормальная рыночная ситуация - продают дорого потому что покупают дорого - если-бы не покупали за такие деньги, цена-бы уже снизилась.
В Японии настолько большой избыток новых автомобилей и избыток производств запчастей, что старые автомобили покупают мало и соответственно уже платятся деньги за утилизацию.

Или другими словами - дороговизну автомобилей мы платим за неразвитость нашей инфраструктуры, и соответственно и возвращаясь к тому что я говорил - Япония, владеющая передовыми технологиями, живет с заработанных на этих технологиях деньгах, а мы продаем сырье/энергоносители и как туземцы платим Японии деньги за продукты их технологий (даже не за сами технологии).
Еще раз повторюсь: если-бы Россия не продала ракетные технологии Индии, Китаю и Южной Корее - никто другой бы не продал, и летали-бы они в космос исключительно на ракетах Европы и США, и платили-бы деньги европейским и американским производителям спутников.