MIKLE>эээ. с фактами ознакомтесь... с точностю до наоборот.
Угу, и все свои самолеты и вертолеты Сикорский собирал лично, ага. Вплоть до вытачивания болтов руками.
>а РИ был завод, а в америке сикорски йначал с гаража и пожертвований. точнее кредит под свой авторитет.
А напомните мне пожалуйста, какие двигатели стояли на "Илье Муромце"?
Barbarossa>Угу, а может старый мир до основания рушить не надо было?
А что, надо было ждать, пока он рухнет сам, похоронив под обломками всех? Царская Россия по сути сдохла в ПМВ. И уёбков(виноват, лучших и ярчайших представителей старого мира), которые загнали страну в ПМВ, надо было срочно устранять от власти. Отстранили только в феврале 17го. Большевики тогда главной роли не играли ни в чем.
>Я конечно понимаю что у убежденного коммуниста, слово делец ругательное. Но на дельцах движется прогресс. Потому что они делают то, что востребованно а не грохают народные деньги на всякую фигню.
Они делают то, что востребовано только пока над ними есть кто-то со здоровенной дубиной, и которого трудно подкупить. А народных денег при дельцах не бывает. Есть деньги дельцов, а насчет остальных денег - это еще надо договариваться.
pokos>Да помолимсо, братие, на икону приснопамятного Жуковского! Без него, родимого, аэродинамику некому было б придумать до сих пор! Ходили бы пешком!
Неправильно. Без него она была бы придумана кем-то другим, но позже. Насколько позже - неясно. Но на тот момент - некому, об этом речь. Как с ТО. Не Эйнштейн с Пуанкаре, так кто-то другой. Но позже. А на тот момент Эйнштейна и Пуанкаре не заменит никто.
>Истинно так! Чтобы приблизиться хотя бы к ногтю мизинца левой ноги Великого Жуковского, Сикорский должен был сначала зачать себе 30-40 рабочих, вырастить себе плантацию бальзы, добыть железо-марганец-ванадий и всякий металл, наделать болтов и гаек и иного осемь крат столько.
Да хотя бы воспитать русских 30-40 пролетариев до уровня американских.
А без этого крутизна аппаратов Сикорского на 80% - крутизна американской промышленности и тамошних кадров. Со стороны хорошо восхищаться аппаратом Сикорского, но нехорошо при этом хвалить только его.
>И уж только тогда приступать к тщетным занатием проектирования и производства летающих конструкций.
И нахер кому они бы сдались, его проекты, и даже собранные им вручную аппараты? Америкацы, уяснив идею, сразу же построили бы девайс лучше (т.к. есть кому), и в России купили бы американские аппараты, а не г..но, собранное хотя бы и Сикорским. Кто такой Сикорский?! Один из авиаконструкторов.
Один из. Аналог Жуковскому среди них - братья Райт.