Bredonosec>> совместимость нельзя обеспечить? С постепенной заменой оборудования под стандарт wgs84, если вот ентим самым десяткам лимонов важны шашечки (т.е., название системы, а не услуга - карта и навигация по ней) а не ехать.В.М.> Вот как раз им нужны не шашечки а именно ехать - у них уже либо есть оборудование (встренное в их авто) либо легкодоступно. Есть и сама услуга - народ ездит по координатам. Нету, вернее катастрофически недостаточно именно карт. И все.. А пафосные общенаия о "светлом будущем", хоть и на госуровне (хотя это может как раз в минус) нафик никого не интерсуют.
Ну.. я так полагаю, что кто услугу продает, того и боль головная, как эту услугу сделать удобной

)) Если производитель гарминов и прочих магелланов рекламит свои изделия на рынке рф - почему кто-то должен за него решать вопрос "а можно ли нормально пользоваться на этой территории?" - пусть он и озадачивается этим =))
//типа ответ из вредности =))) //
А серьезно - карты - однократная работа. Низкооплачиваемая (всё равно потом клиенты будут покупать их у тех же гарминов и ко). Услуга - постоянная прибыль. Разница :)_
Потому меня и интересует именно вопрос услуги - навигации. А для услуги то, какой эллипсоид там зашит, не имеет значения, как не имеет значения для чертежника на кате, пень или атлон стоит в ящике под столом
> http://npa-gov.garweb.ru:8080/public/...
Любопытная бумага. Интересно, такая же бумажная, как и многое другое? Или таки озадачатся енфорсментом? )))
>Причем не надо тратить деньги на публикацию атласов - выкладывать надо в инет. На создание этих карт были потрачены народные деньги и народ должен иметь возможность воспользоваться результатами, бесплатно.
Требование бесплатонго сыра?

)) Прикольно

))
А почему б не потребовать, чтоб тебе открыли доступ к счетам центробанка - как никак, тож народные средства =)))
Бесплатно карты всё равно появятся, как только гармин начнет их продавать. Благодаря бескорыстию отдельных гражданских товарищей, и ныне выкладывающих бесплатно гарминовские карты в сеть. Вот только почему-то тама возмушшаются - про интеллектуальную собственность чего-то бухтят =)))
>и кол-во спутников на орбите
что есть величина непостоянная. Нет спроса - нет и мотивации. Будет мотивация - будут спутники.
>кстати - если ГЛОНАСС столь замечателен - с чего такой упор на совместные системы? ставьте чистый ГЛОНАСС
С того, что а) карты на весь мир, которые уже есть у гармина
б) за счет совмещения суммарная точность становится выше, нежели у любого отдельно (что было доказано испытаниями еще в прошлом веке) линку не дам - я те курсачи даж с дискеток не переносил, еще в прошлом веке выкинул.
с) надежность (4 спутника - минимальное требование для координат, 5 - возможность сказать, что один из спутников лажу гонит, 6 - вычисление, который лажу гонит и выброс его из расчетов. Дает ли жопаЭс сейчас покрытие, чтоб градусов так 16 над горизонтом круглосуточно было не менее 6 спутников? )