KILLO> Ни каких совпадений. Тот крафт летал три года назад.
Ну вот. А теперь берем этот трек и показываем по телевидению вместе с датой 06.08.
KILLO> А читать внимателько не пробывал? Выше написано - что однозначно какой крафт не было сказано межд.комиссией - а вот что не су-25 однозначно. Сам поймешь почему?
Потому что на радаре было написано "Russian Su-24"?
Вы вообще в курсе, как операторы РЛС цели классифицируют? Американцы в свое время не то что Су-24 с Су-25, а F-14 с A-300 перепутали.
KILLO> Вот-вот
РДТТ по-другому стареют. Гореть топливо и через 20 лет будет прекрасно, но от длительного хранения в топливной шашке появляются трещины, из-за которых двигатель может взорваться сразу после запуска. Если бы дело было в просроченнном движке, то на земле лежала бы не целехонькая ракета, а весь самолет, который бы подорвался на собственной ракете в момент пуска.
Х-58 же с начала 90ых производится в варианте Х-58У, так что за десяток лет производства кой-какой запасец этих ракет образовался.
KILLO> Исходя из этих данных для поражения РЛС - да. А для поражения ЗРК нет. Не видно ЗРК со 120. Пока он не заработает.
Естественно не видно, особенно если его там нет
KILLO> Или сборошена аварийно c делающего ноги су-24м.
Значит ракету теперь уже не пускали и 3.5 секунды движок не работал. Кстати понятно, каким макаром грузинский "эксперт" время работы движка установил: в книжке описание Х-58У прочитал, вот только не понял, что режим тяги задается не ступенями ракеты, а профилем шашки и при смене режима движок потухнуть не может.
Если бросали ракету аварийно, то второй вопрос: зачем самолету способному поднять в воздух 8 тонн аварийно бросать ракету весом 600кг?