-
![[image]](http://www.balancer.ru/cache/sites/w/w/www.su27.de/128x128-crop/phillippindersu31.JPG)
достижения СССР в товарах народного потребления
Теги:
А. Н.
BrAB>>> Пример. Ту-144 взлетел первым. Но вот сверхзвуковая пассажирская авиация - это Конкорд.
А.Н.>> Нет её.
Как и Конкорда.
BrAB> BrAB>> Потому что именно он обеспечил регулярные массовые перевозки.
А.Н.>> Какие массовые — 16 машин. Включая опытные. И то уже в прошлом.
BrAB> массовый продукт - это не когда мульён штук. это когда продук по цене/доступу не является эксклюзивом.
BrAB> билет на конкорд мог купить обычный западный человек. дорого и нафиг не нужно - но без штанов бы не остался. а вот полететь на МКС он не может - это эксклюзив.
Можно и так, конечно, считать. Толькор тогда какое-нибудь другое слово лучше употребить, а не "массовость". Потому что примерно 10 Конкордов против 1000 Боингов-747 (который, к тому же, не был единственным ДЗ пасс. самолётом) — на массовость как-то не тянет.
А.Н.>> Нет её.
Как и Конкорда.BrAB> BrAB>> Потому что именно он обеспечил регулярные массовые перевозки.
А.Н.>> Какие массовые — 16 машин. Включая опытные. И то уже в прошлом.
BrAB> массовый продукт - это не когда мульён штук. это когда продук по цене/доступу не является эксклюзивом.
BrAB> билет на конкорд мог купить обычный западный человек. дорого и нафиг не нужно - но без штанов бы не остался. а вот полететь на МКС он не может - это эксклюзив.
Можно и так, конечно, считать. Толькор тогда какое-нибудь другое слово лучше употребить, а не "массовость". Потому что примерно 10 Конкордов против 1000 Боингов-747 (который, к тому же, не был единственным ДЗ пасс. самолётом) — на массовость как-то не тянет.
инфо
инструменты
А.Н.> Можно и так, конечно, считать. Толькор тогда какое-нибудь другое слово лучше употребить, а не "массовость". Потому что примерно 10 Конкордов против 1000 Боингов-747 (который, к тому же, не был единственным ДЗ пасс. самолётом) — на массовость как-то не тянет.
тянет. это массовая сверхзвуковая пассажирская авиация
ювелирных изделий с бриллиантами выпускается много меньше чем бижутерии. однако это не делает их производство не массовым
тянет. это массовая сверхзвуковая пассажирская авиация
ювелирных изделий с бриллиантами выпускается много меньше чем бижутерии. однако это не делает их производство не массовым
BrAB>>> и ничего. спутник не запишем никому. а вот спутниковое ТВ - американчегам.
BrAB> BrAB>> Да, им же уходит спутниковая фотосъёмка
А.Н.>> А она-то с какой стати? Неужели её у нас стали применять под амовским влиянием? ТВ ещё ладно, хотя не уверен (просто плохо знаю). Когда у нас система Орбита появилась?
BrAB> блин, я уже задолбался! это топик про ТОВАРЫ НАРОДНОГО потребления. т. е. то что потребляет ФИЗ ЛИЦО! НЕПОСРЕДСТВЕННО!
BrAB>автомобиль - это ТНП, а вот технология прокатки стали для него - нет.
BrAB> Американскую спутниковую фотосъёмку я могу потреблять (и потребляю регулярно), а вот СССР/РФскую - нет.
Более-менее понятно. Только в данном случае от самой технологии это мало зависит.
Технология, пригодная к потреблению — это одно, а возможность её потреблять — это другое. Наши косм. снимки к 80-м годам по качеству превосходили амовские. Мы даже их туда продавали.
Кстати,система Орбита — как раз массового потребления.
BrAB> что касается самой технологии - для этого есть другой топик
BrAB> BrAB>> Да, им же уходит спутниковая фотосъёмка
А.Н.>> А она-то с какой стати? Неужели её у нас стали применять под амовским влиянием? ТВ ещё ладно, хотя не уверен (просто плохо знаю). Когда у нас система Орбита появилась?
BrAB> блин, я уже задолбался! это топик про ТОВАРЫ НАРОДНОГО потребления. т. е. то что потребляет ФИЗ ЛИЦО! НЕПОСРЕДСТВЕННО!
BrAB>автомобиль - это ТНП, а вот технология прокатки стали для него - нет.
BrAB> Американскую спутниковую фотосъёмку я могу потреблять (и потребляю регулярно), а вот СССР/РФскую - нет.
Более-менее понятно. Только в данном случае от самой технологии это мало зависит.
Технология, пригодная к потреблению — это одно, а возможность её потреблять — это другое. Наши косм. снимки к 80-м годам по качеству превосходили амовские. Мы даже их туда продавали.
Кстати,система Орбита — как раз массового потребления.
BrAB> что касается самой технологии - для этого есть другой топик
Это сообщение редактировалось 08.11.2006 в 15:18
А.Н.>> Можно и так, конечно, считать. Толькор тогда какое-нибудь другое слово лучше употребить, а не "массовость". Потому что примерно 10 Конкордов против 1000 Боингов-747 (который, к тому же, не был единственным ДЗ пасс. самолётом) — на массовость как-то не тянет.
BrAB> тянет. это массовая сверхзвуковая пассажирская авиация
BrAB> ювелирных изделий с бриллиантами выпускается много меньше чем бижутерии. однако это не делает их производство не массовым
Я говорю — вопрос терминологии. Называйте как хотите. Тем более, что другой СЗ пасс. авиации нет. А теперь уже и этой нет.
BrAB> тянет. это массовая сверхзвуковая пассажирская авиация
BrAB> ювелирных изделий с бриллиантами выпускается много меньше чем бижутерии. однако это не делает их производство не массовым
Я говорю — вопрос терминологии. Называйте как хотите. Тем более, что другой СЗ пасс. авиации нет. А теперь уже и этой нет.
упоминали или нет, но система общественного траспорта... это конечно обратная сторона слабой автомобилезации, но...
А.Н.> Технология, пригодная к потреблению — это одно, а возможность её потреблять — это другое. Наши косм. снимки к 80-м годам по качеству превосходили амовские. Мы даже их туда продавали.
А.Н.> Кстати,система Орбита — как раз массового потребления.
BrAB>> что касается самой технологии - для этого есть другой топик
объясняю. сейчас нет ТНП РФ-спутниковые снимки.
а вот ТНП США - спутниковые снимки - есть. называется Гугль-Земля
это продукт который может потребить обычный человек.
А.Н.> Кстати,система Орбита — как раз массового потребления.
BrAB>> что касается самой технологии - для этого есть другой топик
объясняю. сейчас нет ТНП РФ-спутниковые снимки.
а вот ТНП США - спутниковые снимки - есть. называется Гугль-Земля
это продукт который может потребить обычный человек.
NCD
10я страница топика.
Что у нас в сухом остатке ?
1. Нива
2. ТЕтрис
3. Галоши.
Ничего не забыл ?
Что у нас в сухом остатке ?
1. Нива
2. ТЕтрис
3. Галоши.
Ничего не забыл ?
Галоши - это не СССР, а гораздо раньше
"Треугольниковские" галоши мы в Западную Европу ещё при царе-батюшке экспортировали.
"Треугольниковские" галоши мы в Западную Европу ещё при царе-батюшке экспортировали.
Любопытно всякую мелочь покопать - типа скрепки, которая из Норвегии. У нас такое наверно тоже есть...
NCD> 10я страница топика.
NCD> Что у нас в сухом остатке ?
NCD> 1. Нива
NCD> 2. ТЕтрис
NCD> 3. Галоши.
NCD> Ничего не забыл ?
Остальное грамотно отсеяно под различными предлогами. Либо раньше придумано, нибо не ТНП, ...
NCD> Что у нас в сухом остатке ?
NCD> 1. Нива
NCD> 2. ТЕтрис
NCD> 3. Галоши.
NCD> Ничего не забыл ?
Остальное грамотно отсеяно под различными предлогами. Либо раньше придумано, нибо не ТНП, ...
Угу, либо просто покупается, потому что дёшево и не жалко, если разобьют.
Автоматическая сварка танковой брони под слоем флюса.
Кто скажет, что танк не ТНП? Ещё какой ТНП!
Кто скажет, что танк не ТНП? Ещё какой ТНП!
А.Н.> Автоматическая сварка танковой брони под слоем флюса.
А.Н.> Кто скажет, что танк не ТНП? Ещё какой ТНП!
танк как продукт был внедрен в англии а вот в СССР - автомат заряжания. вполне себе аналог автоматической коробке передач!
А.Н.> Кто скажет, что танк не ТНП? Ещё какой ТНП!
танк как продукт был внедрен в англии
а вот в СССР - автомат заряжания. вполне себе аналог автоматической коробке передач!
А.Н.>> Автоматическая сварка танковой брони под слоем флюса.
А.Н.>> Кто скажет, что танк не ТНП? Ещё какой ТНП!
BrAB> танк как продукт был внедрен в англии
Танк как массовый продукт был внедрён Гудерианом. И, к сожалению, весьма глубоко внедрён.
BrAB> а вот в СССР - автомат заряжания. вполне себе аналог автоматической коробке передач!
А.Н.>> Кто скажет, что танк не ТНП? Ещё какой ТНП!
BrAB> танк как продукт был внедрен в англии
Танк как массовый продукт был внедрён Гудерианом. И, к сожалению, весьма глубоко внедрён.
BrAB> а вот в СССР - автомат заряжания. вполне себе аналог автоматической коробке передач!
АА.Н.> Танк как массовый продукт был внедрён Гудерианом. И, к сожалению, весьма глубоко внедрён.
Пять баллов.
Пять баллов.
BrAB> танк как продукт был внедрен в англии
Так речь о сварке брони. Впрочем, впервые была опробована в Великую Отечественную, а это уже не 2-30 лет назад.
Так речь о сварке брони. Впрочем, впервые была опробована в Великую Отечественную, а это уже не 2-30 лет назад.
А.Н.> Кто скажет, что танк не ТНП? Ещё какой ТНП!
"Еще мы делаем ракеты
И перекрыли Енисей,
А также в области балета
Мы впереди планеты всей!"
"Еще мы делаем ракеты
И перекрыли Енисей,
А также в области балета
Мы впереди планеты всей!"
Бяка
Хлеб "Орловский" (ржаной) по 18 коп. кг.
Батон "Нарезной" (пшеничный) по 25 коп 750 гр.
Сейчас таких нет. Их делали из муки, соответствующей ГОСТу, а не ОСТу, как сейчас, и штаммы дрожжей были соответствующие.
И ещё масло сливочное "Вологодское" (3.60руб/кг)
Батон "Нарезной" (пшеничный) по 25 коп 750 гр.
Сейчас таких нет. Их делали из муки, соответствующей ГОСТу, а не ОСТу, как сейчас, и штаммы дрожжей были соответствующие.
И ещё масло сливочное "Вологодское" (3.60руб/кг)
BrAB>> танк как продукт был внедрен в англии
Серокой> Так речь о сварке брони. Впрочем, впервые была опробована в Великую Отечественную, а это уже не 2-30 лет назад.
Да это я в знак протеста. Что Конкорд, которого летало 10 штук — ТНП, а милевские вертолёты — типа не ТНП.
Серокой> Так речь о сварке брони. Впрочем, впервые была опробована в Великую Отечественную, а это уже не 2-30 лет назад.
Да это я в знак протеста.
Что Конкорд, которого летало 10 штук — ТНП, а милевские вертолёты — типа не ТНП.
Бяка> И ещё масло сливочное "Вологодское" (3.60руб/кг)
Вологодское масло появилось ещё до революции. Впрочем, может, именно эта рецептура и сравнит. недавно.
Кстати, приходилось читать, что высокоочищенную водку стали делать только в советское время (хотя, наверное, и не в последние 30 лет).
Вологодское масло появилось ещё до революции. Впрочем, может, именно эта рецептура и сравнит. недавно.
Кстати, приходилось читать, что высокоочищенную водку стали делать только в советское время (хотя, наверное, и не в последние 30 лет).
Бяка>> И ещё масло сливочное "Вологодское" (3.60руб/кг)
А.Н.> Вологодское масло появилось ещё до революции. Впрочем, может, именно эта рецептура и сравнит. недавно.
нет, это масло - это Верещагин
А.Н.> Вологодское масло появилось ещё до революции. Впрочем, может, именно эта рецептура и сравнит. недавно.
нет, это масло - это Верещагин
Бяка>>> И ещё масло сливочное "Вологодское" (3.60руб/кг)
А.Н.>> Вологодское масло появилось ещё до революции. Впрочем, может, именно эта рецептура и сравнит. недавно.
BrAB> нет, это масло - это Верещагин
Ну да, брат художника, насколько я помню. А состав с тех пор совсем не менялся? Рецепт водки тоже Менделеев в свое время разработал.
А.Н.>> Вологодское масло появилось ещё до революции. Впрочем, может, именно эта рецептура и сравнит. недавно.
BrAB> нет, это масло - это Верещагин
Ну да, брат художника, насколько я помню. А состав с тех пор совсем не менялся? Рецепт водки тоже Менделеев в свое время разработал.
Бяка>>>> И ещё масло сливочное "Вологодское" (3.60руб/кг)
А.Н.> А.Н.>> Вологодское масло появилось ещё до революции. Впрочем, может, именно эта рецептура и сравнит. недавно.
BrAB>> нет, это масло - это Верещагин
А.Н.> Ну да, брат художника, насколько я помню. А состав с тех пор совсем не менялся? Рецепт водки тоже Менделеев в свое время разработал.
если менялся - то это косяк и не вологодское масло....
А.Н.> А.Н.>> Вологодское масло появилось ещё до революции. Впрочем, может, именно эта рецептура и сравнит. недавно.
BrAB>> нет, это масло - это Верещагин
А.Н.> Ну да, брат художника, насколько я помню. А состав с тех пор совсем не менялся? Рецепт водки тоже Менделеев в свое время разработал.
если менялся - то это косяк и не вологодское масло....
Сергей-4030
MIKLE> упоминали или нет, но система общественного траспорта... это конечно обратная сторона слабой автомобилезации, но...
Я не думаю, что в СССР была какая-то такая уж особая система общественного транспорта. В том же Питтсбурге не хуже, чем в той же Перми. Транспорта меньше - ну так и нужды в нем меньше. Количественные отличия есть, а качественных - нет. Вернее даже, качественные - не в пользу советской системы: автобусы как правило не переполненные, хотя стоять иногда приходится.
ЗЫ Впрочем, сам я в питтсбургском общественном транспорте не ездил никогда еще.
Я не думаю, что в СССР была какая-то такая уж особая система общественного транспорта. В том же Питтсбурге не хуже, чем в той же Перми. Транспорта меньше - ну так и нужды в нем меньше. Количественные отличия есть, а качественных - нет. Вернее даже, качественные - не в пользу советской системы: автобусы как правило не переполненные, хотя стоять иногда приходится.
ЗЫ Впрочем, сам я в питтсбургском общественном транспорте не ездил никогда еще.
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 06.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
