Возможно-ли возрождение СССР ?

шиза косила.....
для тех кто в танке тут недавно - поройтесь в Политическом - таких споров было не два и не десять.

Давайте по пунктам:
1) к нынешней России присоединяться дураков нет. За исключением тех, у кого совсем жопа - Приднестровье, Абхазия - но на воссоздание СССР это не тянет.

 

Это потому, что в России бардак, такой же, как и везде.

2) Идеи о воссоединении появятся тогда, когда жизнь в России станет значительно лучше чем у соседей. Пока этого не наблюдается.

 

Стопудово. Как только будет порядок - вот тогда...

3) Есть идеи как реализовать п. 2? Без сталинской дисциплины есесвенно. Потому как я и довольно значительная часть общества такому "дисциплинщику" кое-что кое-куда постараюсь засунуть и провернуть. Два раза - как Лермонтов завещал. Т. е. нормальные, не людоедские идеи есть?

 

Значительная чать общества - это те 5-6%%, что голосуют за СПС и часть "Яблочного" электората??? Не, я согласекн - 5-6%% дерьма в мёде - это значительная часть, очень заметная....

Значительная чать общества - это те 5-6%%, что голосуют за СПС и часть "Яблочного" электората??? Не, я согласекн - 5-6%% дерьма в мёде - это значительная часть, очень заметная....

 

а с чего вы взяли что я часть электората СПС или Яблока? цитату в студию.
и кстати, вы считаете что только 5-6% населения не согласны
а) работать за трудодни
б) сидеть в турьме за опоздание на 15 минут
в) лишиться возможности выезда заграницу
4) ну и т.д.
Короче - вы сами-то готовы отдать свой меган государству (вы не чиновник, не знаменитый летчик и не академик - рылом на автомобиль не вышли) и работать за зарплату, которую хватает на еду и ком. услуги?

Территориальное - вполне возможно. Сколько раз Китай распадался? Германия? Франция? Италия? И?
Идеологическое.... Хм, а кто-нибудь знает, что такое "правильный (неискажённый) социализм"? А "коммунизм" вообще некое абстрактное "светлое будущее"... Такое вполне можно построить, потому что что угодно подойдёт

 

Ерунда - что италия, что германия это мононациональные государства. У них одна кровь, один язык одна культура. А что общего у русского казаха и эстонца. Все мультурные империи рушились - что Римская, что Византийская, что Оттоманская, что А-В. причем навсегда.

Хватит разваливать >:( строить пора (хватило нам 1917, 1991) и Россию нефиг лапать >:( она ядро славянской нации объеденённое с Беллорусией и Украинной и ведомое волевым человеком вот будущее которое я желаю этим трем государствамм.

 

Волевым человеком ;D. Это что анектдот. "Волевой человек" как раз ведет РФ-ию к ее логическому концу.

меня тут не просто так называют тамбовским волком. Ибо предки мои и по отцовской, и по материнской линии - только крестьяне. Рязанской и Тамбовской губернии. И те, что из Тамбовской губернии - весьма неплохо себя проявили в армии Антонова. Крестьянской армии, где никаких дворян, как в большевиках (вроде Ленина или Дзержинского) - не было.

 

Вот видишь. А нумер в одном из постов ( про резуна кажеться) заявил что правильно Жуков и Тухачевский травили газом крестьян.Они воевали против законной власти. Правда по его логике и Зою Космодемьянскую тоже повесили правильно. Потому что большевисткая власть была настоль коже легетимна, как власть фашиков на окуппированных териториях. у меня тоже кстати предки по материнской линии из Тамбова. Правда дворяне, но не суть.

[quote author=Бердыш link=topic=38200.msg717609#msg717609 date=1144765559]
[И кто же привёл СССР к развалу ;D А насчёт дисциплины и т.д. была бы дисциплина не Союз бы накрылся а США.. Кстати отгадай советскую загадку "Зелёная и длинная а пахнет колбасой".
Моё мнение Совок развалился следом развалится мини Совок - Россияния ТУДА им и дорога .Затем можно возраждать славянскую державу из Украины ,Руси и Белоруси
[/quote]

Колбасная электричка.

>Ты бы хоть написал с чего ты это взял. А то на пару с Викондом понаписали - и так и не пояснили - вы волка лично знаете чтобы про него такое говорить?

Волк сам признавался на форумах, что он старый и безногий и т.д. Видимо от такой тяжелой жизни у него крыша съехала.

а с чего вы взяли что я часть электората СПС или Яблока? цитату в студию.
и кстати, вы считаете что только 5-6% населения не согласны
а) работать за трудодни
б) сидеть в турьме за опоздание на 15 минут
в) лишиться возможности выезда заграницу
4) ну и т.д.
Короче - вы сами-то готовы отдать свой меган государству (вы не чиновник, не знаменитый летчик и не академик - рылом на автомобиль не вышли) и работать за зарплату, которую хватает на еду и ком. услуги?

 

Браб, для начала учим матчасть.

трудодни - это форма учета рабочего времени. Такая же как человеко-часы. Это не оплата. В СССР была денежная единица - рубль.
за опоздание на работу приговаривали К ИСПРАВИТЕЛЬНЫМ РАБОТАМ, а не к тюрьме. Это закон ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ. В 70-е в СССР не то за 15-минутные опоздания не карали, но и за недельные запои.
в СССР человек мог перемещаться по 1/6 части суши, а сейчас значительно меньше. Даже в пределах РФ. Ты знаешь что к примеру зимой нет прямых поездов с запада России на дальний восток? Надо пересаживаться в Новосибирске. Ты знаешь что сейчас авиация 100 млн. человек в год не возит?
Короче - пока ты будешь мечтать о мегане, страна будет сидеть в жопе. т.к. ты этим поднимаешь промышленность Франции, а не промышленность России.

Браб, для начала учим матчасть.

 

осталось пояснить, сфигали такая замечательная страна с поездами и самолетами развалилась. видимо людям не нужны самолеты, а нужны меганы.

Браб, для начала учим матчасть.

трудодни - это форма учета рабочего времени. Такая же как человеко-часы. Это не оплата. В СССР была денежная единица - рубль.
за опоздание на работу приговаривали К ИСПРАВИТЕЛЬНЫМ РАБОТАМ, а не к тюрьме. Это закон ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ. В 70-е в СССР не то за 15-минутные опоздания не карали, но и за недельные запои.
в СССР человек мог перемещаться по 1/6 части суши, а сейчас значительно меньше. Даже в пределах РФ. Ты знаешь что к примеру зимой нет прямых поездов с запада России на дальний восток? Надо пересаживаться в Новосибирске. Ты знаешь что сейчас авиация 100 млн. человек в год не возит?
Короче - пока ты будешь мечтать о мегане, страна будет сидеть в жопе. т.к. ты этим поднимаешь промышленность Франции, а не промышленность России.

 

1/6 это хорошо конечно. Тока вопрос в другом, сколько из этой территории тундра а сколько пляжи, горные курорты и т.д? А институт прописки, кстати в РФ-ии он остался - это бред какой то с регистрацией). Он что позволял спокойно по своему желанию по стране катаься, в любой гостинице остановиться. А? А по поводу "Меганов" - все изделия Автоваза, особенно заднеприводные опасны для жизни. Они людей убивают.

осталось пояснить, сфигали такая замечательная страна с поездами и самолетами развалилась. видимо людям не нужны самолеты, а нужны меганы.

 

+

осталось пояснить, сфигали такая замечательная страна с поездами и самолетами развалилась. видимо людям не нужны самолеты, а нужны меганы.

 

Все просто - называется размягчение мозгов. Типа как покупка земли у индейцев за бусы и водку.

В итоге получили.. есть фильмец такой, а в нем диалог:
....
- летал под куполом цирка с пылающими булавами!
- а теперь летаете по магазинам с пустыми бутылками..

ТЕвгу +

Молодец. Понимает. Биомасса не понимает. Не получится господа-товарищи: природа не терпит пустоты. История сделает выводы и накажет.

ТЕвгу +

Молодец. Понимает. Биомасса не понимает. Не получится господа-товарищи: природа не терпит пустоты. История сделает выводы и накажет.

 

кого накажет? те, кого вы называете биомассой - они и есть история. они и есть народ. и те страны, которые учитывают интересы своего народа (биомассы) - они живы.
а вы, называющие народ биомассой либо лицимеры (как Агрессор - по его же рассказам прямо-таки классический буржуй-потребитель, кровопиец) либо банальные неудачники с комплексами (как TEvg, который уже 4 года вещает на базе о необходимости усиленно размножаться, но сам за это время так и не размножился).
Вы уж извините за грубость. Я просто не люблю, когда ничем не выдающиеся личности всю страну скопом в биомассу зачисляет.

кого накажет?

 

Биомассу.

те, кого вы называете биомассой - они и есть история. они и есть народ. и те страны, которые учитывают интересы своего народа (биомассы) - они живы.
а вы, называющие народ биомассой либо лицимеры (как Агрессор - по его же рассказам прямо-таки классический буржуй-потребитель, кровопиец) либо банальные неудачники с комплексами (как TEvg, который уже 4 года вещает на базе о необходимости усиленно размножаться, но сам за это время так и не размножился).
Вы уж извините за грубость. Я просто не люблю, когда ничем не выдающиеся личности всю страну скопом в биомассу зачисляет.

 

Я не зачислял весь народ в биомассу. А лишь тех, кто предпочитает "меганы" самолетам и поездам. Не в плане выбора транспортного средства (тут каждый волен сам решать), а в плане приоритетов для развития. Если человек не понимает, что сначала страна, и лишь потом - он (благополучие страны определяет благополучие каждого ее гражданина), то это и есть представитель биомассы.

А насчет того, какая я личность, это не тебе судить.

Я не зачислял весь народ в биомассу. А лишь тех, кто предпочитает "меганы" самолетам и поездам. Не в плане выбора транспортного средства (тут каждый волен сам решать), а в плане приоритетов для развития. Если человек не понимает, что сначала страна, и лишь потом - он (благополучие страны определяет благополучие каждого ее гражданина), то это и есть представитель биомассы.

 

т. е. биомасса - это большинство жителей Европы и Америки. Там, где государство для человека - а не наоборот.
Странно что Америка не развалилась, а от СССР остались только воспоминания и высущенная мумия.

И странно, что в этих неправильных странах самолетов было всегда больше чем в СССР и до Луны они долетели, и нынешние СССРовцы пишут на форумах с компов этих неправильных стран. Впрочем они и раньше были способны только IBM 360 тырить

А что общего у русского казаха и эстонца.

 

неважное знание русского языка ;D

Я не зачислял весь народ в биомассу. А лишь тех, кто предпочитает "меганы" самолетам и поездам. Не в плане выбора транспортного средства (тут каждый волен сам решать), а в плане приоритетов для развития.

 

да уж... одним махом ты зачислил значит в биомассу и ленобласть с фордом и тойотой, и москву с рено, и таганрог даже, который не с бе-200 а с тагазом ака хундаем. круто однако.

Странно что Америка не развалилась, а от СССР остались только воспоминания и высущенная мумия.

 

Ответ тот же - предатели и биомасса, которая хотела, чтобы было "как там"...

А насчет самолетов - не позорься. Почитай, кто первый создал пассажирские реактивные и сверхзвуковые пассажирские, почитай про Лебедева и его компьютеры, еще при Сталине построенные (и подумай, если есть чем, что бы было сейчас, не приди к власти Хрущ и его последыши)... Не пришлось бы тырить IBM-ские разрабокти, если бы не было предателей, убивших собственную кибернетику (вроде Брежнева).

Да, я СССРовец. И я горжусь этим. Моя страна покоряла космос, покоряла океан. Тебе чем гордиться? Ваучерами, баксами, повальной наркоманией, дебилизацией населения? Гордись! Ведь больше гордиться нечем!

BrAB:

2) Идеи о воссоединении появятся тогда, когда жизнь в России станет значительно лучше чем у соседей. Пока этого не наблюдается.

 

Или наоборот, когда жизнь в процветающем западе станет намного хуже, чем в России.

[qouote] 3) Есть идеи как реализовать п. 2? [/quote]

Все дело в пиаре. Можно жить в нищете и разрухе, но (с придыханием) в Европе.

minchuk:

Наши успехи в нас, как и наши неудачи.

 

По мнению ряда авторитетных западных исследователей успехи Белоруссии во многом обеспечиваются позицией России, по отношению к ,,режиму,, Лукашенко.

«Краник» это конечно — инструмент, но… Х@го игрока не спасет и такой инструмент. Научись привлекать, а не только — принуждать.

 

Есть еще вариант с томагавками. Кто вам вообще сказал, что экономические рычаги давления – это х,, инструмент? Про экономические санкции против Югославии, Ирака и других неугодных мы ничего не слышали?

На Польшу «пылишь»? То же может быль. А может и не «быть», мы «братьям-ляхам» то же, в бытность свою, «юшку из носа пускали».

 

Это было давно и неправда. Теперь другие времена и Польша не является центром силы. Она всего лишь проекция этой силы, силы, которая не задумываясь сотрет в порошок Белоруссию (может даже в рамках чьей-нибудь предвыборной программы), но вам Минчук это не важно, вам важна Идея. Кстати, ни в одном объекте воздействия этой идеи жизнь не улучшилась, а Беларусь цветет и здравствует. Пока.

ЗЫ Газ по дешевке – чем не идея для прагматичного патриота, думающего о настоящем и будущем своей страны?

Ответ тот же - предатели и биомасса, которая хотела, чтобы было "как там"...

А насчет самолетов - не позорься. Почитай, кто первый создал пассажирские реактивные и сверхзвуковые пассажирские, почитай про Лебедева и его компьютеры, еще при Сталине построенные (и подумай, если есть чем, что бы было сейчас, не приди к власти Хрущ и его последыши)... Не пришлось бы тырить IBM-ские разрабокти, если бы не было предателей, убивших собственную кибернетику (вроде Брежнева).

Да, я СССРовец. И я горжусь этим. Моя страна покоряла космос, покоряла океан. Тебе чем гордиться? Ваучерами, баксами, повальной наркоманией, дебилизацией населения? Гордись! Ведь больше гордиться нечем!

 

о как. а что плохого в том "как там"? али у них самолетов небыло? или в космос не летали?
а про самолеты - дык читал. реактивные - англичане - на 6 лет раньше чем СССР. сверхзвуковые - Ту-144 полетел на месяцы раньше. с крыши на чердак полетел - 2 катастрофы, всего 55 рейсов. Конкорд отпахал 30 лет.
Суперкомпьютеры - угу. это как наверное проекты Туполева - такое было, а Сталин приказал копироваь.

У тебя все ответы - с приставкой БЫ.

о как. а что плохого в том "как там"? али у них самолетов небыло? или в космос не летали?

 

Причем тут это. Мне все равно, как было там. Мы говорим о том, чего добился СССР в мирных отраслях при якобы "людоедской идеологии" и "кровавом режиме".

а про самолеты - дык читал. реактивные - англичане - на 6 лет раньше чем СССР. сверхзвуковые - Ту-144 полетел на месяцы раньше. с крыши на чердак полетел - 2 катастрофы, всего 55 рейсов. Конкорд отпахал 30 лет.

 

Первый был Ту-104. А довели бы до ума 144-й - летал бы до сих пор. Или послужил бы основой для более современной машины.

Суперкомпьютеры - угу. это как наверное проекты Туполева - такое было, а Сталин приказал копироваь.

 

У кого копировать? ;D Не было еще на Западе таких разработок, при все желании не с кого было передирать.

У тебя все ответы - с приставкой БЫ.

 

Дык, история. Хотелось бы ;D , чтобы все было иначе. Но, увы...

TEvg>зимой нет прямых поездов с запада России на дальний восток? Надо пересаживаться в Новосибирске.

А как же поезда «Москва-Владивосток», «Москва-Хабаровск», «Москва-Благовещенск», «Харьков-Владивосток», «Харьков-Хабаровск», «Пенза-Владивосток»…
Зимой не ходят?

TEvg>зимой нет прямых поездов с запада России на дальний восток? Надо пересаживаться в Новосибирске.

А как же поезда «Москва-Владивосток», «Москва-Хабаровск», «Москва-Благовещенск», «Харьков-Владивосток», «Харьков-Хабаровск», «Пенза-Владивосток»…
Зимой не ходят?

 

у Жени своя реальность. с нашей слабо пересекается

Первый был Ту-104. А довели бы до ума 144-й - летал бы до сих пор. Или послужил бы основой для более современной машины.

 

угу. жалко конечно лишать иллюзий, но надо. просвещайтесь Агрессор:



Постройка первого опытного образца D.H.106 завершилась в апреле 1949-го, а 27 июля прототип D.H.106 "Комета" с бортовым регистрационным номером G-5-1 ушел в свой первый получасовой полет с аэродрома в Хатфилде.

В сентябре 1951-го фирма ВОАС приняла и первый серийный самолет "Комета"1, на котором провели испытания для получения сертификата летной годности, датированного 22 января 1952 г. Второй серийный самолет отправился 2 мая 1952 г. в первый коммерческий рейс по маршруту Лондон - Йоханесбург с промежуточными посадками в Риме, Бейруте, Хартуме, Энтеббе и Марамбе. Путь длиною 10 821 км экипаж ВОАС преодолел за 23 часа 34 минуты.



Ту-104 - гражданский вариант бомбардировщика Ту-16 с новым герметичным фюзеляжем. Опытный самолет совершил первый полет 17 июня 1955г. и был введен в эксплуатацию в следующем году

итого: разница между первым полетом 6 лет, между началом комерческих полетов - 4 года. не в пользу Ту-104. Лучше историю надо знать, лучше